Архивы за Январь 20th, 2025
Sport ist kaputt: Volkswagen полностью сворачивает гоночные программы
Volkswagen AG объявил о прекращении участия в гоночных программах. Подразделение Volkswagen Motorsport GmbH ликвидируется, его сотрудников переведут в другие отделения концерна. Такое решение является частью реорганизации ради снижения издержек и перенаправления всех ресурсов на разработку и выпуск электромобилей.
«Технические знания сотрудников автоспорта и ноу-хау, полученные в рамках проекта ID.R, останутся в компании и помогут нам создавать новые эффективные модели из семейства ID», — заявил доктор Франк Велш, член правления Volkswagen AG.
Также в концерне сообщили, что производство запасных частей для Polo GTI R5 и Golf GTI TCR будет продолжено. Выпуск раллийного Polo GTI R5 для клиентов прекратится в конце 2020-го.
Команда Volkswagen Motorsport принимала участие в гонках с 60-х годов. Сначала это была Formula Vee, затем — Формула 3. Но в основном заслуги немецкой компании связывают с чемпионатом мира по ралли. Среди самых ярких побед можно отметить три золота в «Дакаре» с Race Touareg (2009-2011), четыре титула чемпиона мира по ралли с Polo R WRC (2013-2016), два золота TCR International с Golf GTI (2016, 2017) и три титула чемпиона мира по ралли-кроссу с Polo (2017, 2018, 2020).
Рестайлинговый Hyundai Creta: новые изображения
Hyundai Motor распространила новую порцию промоизображений (тизеров) кроссовера Creta рестайлингового образца. Они дают более наглядное представление о том, как изменится экстерьер машины. Напомним, дизайнерские эскизы обновленной Креты показали ровно неделю назад, теперь же распространены скриншоты компьютерной модели.
Подтверждается информация, что рестайлинг сделает Creta похожей на последний Tucson. Ожидается цельная композиция из фар и решетки радиатора, трехмерный паттерн решетки без визуального разделения переходит в дневные ходовые огни. При этом блоки ближнего и дальнего света останутся в бампере, но получат другую форму — вытянутую по вертикали. С модернизацией оформление «задка», как у российской Креты, станет общим для всех вариантов модели, в том числе китайского и индийского. Напомним, у нашей Креты имеются заходящие на дверцу багажника допсегменты фонарей, на китайской и индийской сейчас используется другая дверца багажника с массивным поперечным кантом и другой пластикой.
Глобальная премьера Creta пройдет в ноябре в Индонезии — с модернизацией модель начнут производить и в этой стране. Причем одновременно появится обновленный вариант удлиненной семиместной машины. Постепенно рестайлинг дойдет и до других рынков: в Индии и Китае — в 2022-м, в России, видимо, в конце 2023 — начале 2024 года. В РФ Hyundai Creta текущего образца сейчас стоит от 1 239 000 рублей за вариант с бензиновым 1,6-литровым мотором мощностью 123 л.с., 6-ступенчатой МКП и передним приводом.
Первая электрическая Mazda стала самым безопасным автомобилем в рейтинге Euro NCAP с начала года (ВИДЕО)
Некоммерческая организация Euro NCAP проверила безопасность нового компактного кроссовера Mazda MX-30. Напомним, его премьера состоялась в октябре 2019 года на мотор-шоу в Токио, а продажи в Евросоюзе и Японии стартовали в начале октября 2020-го, причем если у себя дома автомобиль пока доступен только с гибридным двигателем, то в ЕС можно купить чисто электрическую модификацию (гибридную европейцам не предлагают). Именно электрический вариант проверил Euro NCAP.
Модель испытали по новому протоколу EuroNCAP, действующему с 2020 года. То есть фронтальный удар проведен не о статичный барьер, а о движущийся навстречу автомобилю. Скорость и машины, и тележки с препятствием — по 50 км/ч, перекрытие — 50%. Такой тест более точно имитирует встречное авто и позволяет проверять не только травматичность конструкции для людей внутри, но и насколько опасны детали ее передней части для пассажиров второй машины — участницы ДТП.
Результат: электрическая Mazda MX-30 — лучший из испытанных Euro NCAP в 2020 году автомобилей по уровню пассивной безопасности взрослых пассажиров — 91%. Безопасность детей также находится на высоком уровне — 87%.
Эксперты Euro NCAP отмечают, что приятно удивлены высокими результатами MX-30, ведь эта модель построена на базе топливной CX-30, но заметно тяжелее ее (снаряженная масса — 1678 кг, CX-30 весит от 1380 до 1530 кг в зависимости от комплектации). То есть шасси по прочностным характеристикам и запрограммированной деформации изначально оптимизировано под такую большую массу.
В то же время эксперты Euro NCAP отметили, что инженерам марки необходимо потрудиться над системами предотвращения столкновений (превентивная безопасность), которые показывают «посредственную» работу (73%). Уровень защиты пешеходов составил 68%, хотя у конкурентов-«отличников» приблизительно такие же показатели.
В Mazda MX-30 установлен один электромотор с отдачей 143 л.с. и 265 Нм. Бортовая система работает под напряжением 335 В. Емкость тягового аккумулятора составляет 35,5 кВт*ч, запас хода — всего 200 км по устаревшему циклу WLTP. Стоимость машины в Германии — 32 645 евро (=2 966 000 рублей).
Оценки от EuroNCAP у Mazda MX-30 выглядят так:
- комплексная безопасность — 5 звезд из 5 возможных;
- безопасность взрослых — 91%;
- безопасность пассажиров-детей — 87%;
- безопасность пешеходов — 68%;
- превентивная безопасность — 73%.
ВИДЕО: водители вручную передвинули упавшую фуру, чтобы пропустить скорую с ребенком
Необычный инцидент произошел на выезде из Новороссийска: в ночь на 23 июля стоявшие в пробке водители смогли руками раскачать и сдвинуть с места грузовой автомобиль, завалившийся набок из-за ДТП. Фура мешала проехать реанимобилю, который вез ребенка. Об этом рассказали в инстаграме городской больницы № 1.
«Около двух часов ночи бригада скорой помощи везла тяжелого ребенка, год и четыре месяца, в больницу в Анапу из Новороссийска. Но на выезде из Новороссийска, на Волчьих Воротах, случилась авария — и перевернувшийся большегруз перекрыл движение на полосе в сторону Анапы… Все водители автомобилей, военные, водитель скорой помощи вышли и стали освобождать место проезда», — сказано в записи.
На помощь пришли почти все, кто был рядом: участники ДТП, водители, пассажиры, десантники. Один из очевидцев пытался оттянуть фуру тросом, который неоднократно рвался.
Благодаря слаженной работе большегруз все же удалось оттолкнуть, реанимобиль смог проехать. Как сообщили в больнице, малышу вовремя оказали помощь, теперь его жизни ничего не угрожает.