Архивы за Январь 26th, 2025
Кроссовер Hyundai Tucson получил ноль звезд в краш-тесте
Независимая южноамериканская ассоциация Latin NCAP протестировала компактный кроссовер Hyundai Tucson: он получил ноль звезд из пяти возможных. Речь идет о машине предыдущего, четвертого поколения (TL) — в Латинской Америке до сих пор продают такую машину, в России же с лета 2021 года представлена модель пятой генерации (NX4).
Напомним, протокол Latin NCAP подразумевает три вида испытаний пассивной безопасности:
- фронтальный удар на 64 км/ч с перекрытием 40%;
- боковой удар тележкой, имитирующей другой легковой автомобиль (скорость — 50 км/ч, ширина деформируемого модуля — 1500 мм);
- боковой удар о столб на скорости 29 км/ч.
Причиной провала корейского кроссовера является его удешевление для рынка Южной Америки. В базовой версии установлены две фронтальные подушки безопасности и отсутствует система электронной стабилизации. Ни о каких интеллектуальных помощниках вроде автоматического торможения перед пешеходами или машинами и речи не идет.
В целом Tucson неплохо проявил себя с точки зрения пассивной безопасности при фронтальном ударе. Основным минусом стало отсутствие боковых надувных подушек.
В Latin NCAP заявили, что предлагали корейскому автопроизводителю протестировать современный Hyundai Tucson NX4 перед выходом на латиноамериканский рынок, но тот отказался. В ассоциации отметили еще один плачевный сигнал, связанный с задержкой запчастей для автомобиля. С 2020 года Latin NCAP сначала тестирует машины на пассивную безопасность при наезде на пешеходов. После этого «передок» транспортного средства ремонтируется с помощью оригинальных деталей, а уже затем проводится полноценный краш-тест. В случае с Tucson производитель доставлял необходимые запчасти семь (!) месяцев. Эксперты посчитали, что такая задержка может быть связана с одной из следующих причин: либо у компании большие проблемы с логистикой, либо она намеренно задерживала поставку, чтобы оттянуть провальное тестирование. Оба описанных сценария в Latin NCAP оценили как негативные для потребителей.
Отметим, что в рейтинге Euro NCAP кроссовер Hyundai Tucson заработал пять звезд и в поколении TL (тестировали в 2015 году), и в NX4 (в 2021-м).
Hyundai Tucson:
Комплексная безопасность: 0 звезд из 5 возможных
Безопасность передних седоков: 51%
Безопасность пассажиров-детей: 4%
Безопасность пешеходов: 50%
Превентивная безопасность: 7%
Ранее по теме: Две модели Renault провалились в тесте Euro NCAP.
Toyota разрабатывает водородный двигатель для гоночных машин
Кольцевой болид с двигателем на водороде дебютирует в конце мая.
22 апреля Toyota Motor объявила о разработке водородного двигателя для японской 24-часовой гонки на выносливость Super Taikyu Series 2021. Причем речь идет не о топливных ячейках, которые применяются в современных автомобилях вроде Toyota Mirai, а двигателе внутреннего сгорания, адаптированном для сжигания водорода.
В качестве гоночного болида планируется использовать Corolla Sport. Ее рядный 3-цилиндровый ДВС объемом 1,6 литра сможет переваривать сжатый газообразный водород, хранящийся в специальном баке.
Для этого инженеры заменят систему подачи и впрыска топлива. В результате горения водорода не производится вредных выбросов в атмосферу. Исключением является лишь незначительный объем двуокиси углерода CO2, производимой в результате подгорания моторного масла.
В Toyota говорят, что скорость сгорания водорода выше, чем у бензина, поэтому отдача 1,6-литрового мотора возрастет, кроме того, по расчетам он должен оказаться более отзывчивым на нажатие педали газа.
Серия гонок Super Taikyu Series 2021 пройдет с 21 по 23 мая 2021 года на трассе Фудзи Спидвей, которая находится у подножия горы Фудзияма, префектура Сидзуока.
В России стартовали продажи самого роскошного исполнения Прадо
В России с 16 ноября стартовали продажи новой спецверсии рамного среднеразмерного внедорожника Toyota Land Cruiser Prado — она называется Black Onyx и позиционируется как самое роскошное исполнение модели. От остальных оно отличается уникальными стилевыми особенностями — спойлерами-накладками в нижних частях бамперов и специальными шильдиками на стойках кузова с названием спецсерии.
Для Black Onyx доступны два двигателя — бензиновый 4,0-литровый мощностью 249 л.с. или обновленный турбодизель объемом 2,8 л, выдающий 200 л.с. мощности и 500 Нм крутящего момента.
В оснащении автомобиля помимо прочего — улучшенная медиасистема с 9-дюймовым дисплеем с навигацией на русском языке, аудиосистема премиум-класса JBL с 14 динамиками, люк с электроприводом, расширенный зимний пакет (подогрев задних сидений и предпусковой подогреватель для дизельной версии), пневматическая задняя подвеска AHC (позволяет изменять высоту кузова в трех положениях). Кроме того, в него включена адаптивная регулируемая подвеска AVS, меняющая характеристики каждого амортизатора в режиме реального времени, а также предустановки настроек шасси Comfort и Sport S+.
Land Cruiser Prado Black Onyx комплектуется пакетом превентивной безопасности TSS 2.0 (активный круиз-контроль, предупреждение о фронтальном столкновении с автоматическим торможением и т. д.) и уникальным противоугонным PIN-кодом T-Mark, который наносится на кузовные детали и технические узлы, что делает кражу автомобиля бессмысленной.
Цена на Toyota Land Cruiser Prado Black Onyx начинается от 4 696 000 рублей.
Пресс-служба российского отделения Toyota Motor замечает, что план по продажам нового исполнения в РФ уже выполнен в двукратном объеме.
На площадку завода Ford в Ленобласти найден инвестор
На площадку закрытого в 2019 году автозавода Ford Motor во Всеволожске Ленинградской области нашли инвестора. Об этом заявил губернатор региона Александр Дрозденко, пишет ТАСС.
«Что касается [площадки] Ford, немного приоткрою занавес, думаю, что в ближайшее время мы узнаем собственника данной площадки, я пока не готов и не имею права, потому что у нас есть соответствующее соглашение, об этом говорить. Я просто знаю, что мы уже приступаем к стадии переоформления земельного участка на ту компанию, которая придет работать на эти производственные мощности», — сказал он в ходе пресс-конференции, посвященной итогам 2021 года.
Напомним, в июне 2019-го завод был закрыт в связи с уходом Ford с российского рынка легковых автомобилей. Тогда же зампред правительства Ленинградской области Дмитрий Ялов утверждал, что в переговорах с Ford о покупке завода участвовали два потенциальных инвестора — развития тема с двумя инвесторами не получила.
На предприятии, открытом в 2002-м, производили автомобили семейств Focus и Mondeo для нужд российского рынка. Завод работал по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов — и мог собирать до 125 тысяч машин в год.
В ноябре стало известно, что Hyundai Motor приступила к реконструкции приобретенного в 2020-м бывшего завода General Motors в Шушарах (Санкт-Петербург). Компания намерена возобновить выпуск машин на нем в 2023-м, то есть через два года. Корейцы буду выпускать свои автомобили марок Hyundai и Kia.
В следующем поколении Toyota Granace станет роскошнее и получит мотор от Land Cruiser 300
Полноразмерный бизнес-вэн Toyota Granace следующего поколения выйдет уже в 2023 году, об этом пишет японское издание BestCarWeb со ссылкой на собственные источники в компании.
Напомним, выпускаемый с 2019-го Granace построен на базе микроавтобусов Hiace шестого поколения. Этот автомобиль габаритной длиной 5,3 метра выпускается в 6- и 8-местных версиях: с тремя или четырьмя рядами по два кресла.
По информации BestCarWeb, следующий Granace окажется самым крупным и роскошным вэном в истории Тойоты, но подробности пока не приводятся. Автомобиль получит экстерьер в футуристичном стиле с двухъярусной C-образной передней оптикой, огромной решеткой радиатора в форме песочных часов на манер Lexus и более выраженным рельефом боковых панелей.
Вместо 2,8-литрового турбодизеля 1GD (он развивает 163 или 180 л.с. в зависимости от модификации), который применяется на современном Granace, новая машина получит 3,5-литровый бензиновый V6 с двойным турбонаддувом, известный по Land Cruiser 300. Но здесь ему будет ассистировать электромотор, то есть Granace по примеру пикапа Tundra и внедорожника Sequoia для рынка Северной Америки окажется гибридом. На них совокупная мощность установки составляет 443 л.с.
Более точная информация появится ближе к выходу Toyota Granace. Автомобиль актуального поколения продается в Японии по цене от 6 200 000 иен (=5 530 000 рублей).