Dogvoyage.Ru

Архивы за Февраль 15th, 2025

Американский технологический гигант Apple ведет переговоры с Toyota Motor на тему совместной разработки и производства электромобилей. По информации издания DigiTimesAsia, представители «яблочной» компании находились с визитом в Токио, где обсуждали возможное сотрудничество с Toyota.

Согласно разным источникам, Apple намерена начать продажи электромобиля с беспилотным управлением в 2024 году. Поскольку у компании нет опыта в этом направлении, она ищет партнера, который сможет поделиться с ней наработками и организовать производство транспортного средства на своих мощностях.

История с поиском автомобильного партнера для нового проекта Apple обсуждается не первый год, новый импульс она получила в январе 2021-го, когда СМИ сначала сообщили о намерении IT-гиганта подписать крупную сделку с Hyundai/Kia, а затем о приостановлении переговоров. В феврале стало известно об отказе Nissan стать контрактным производителем для Apple.

Любопытно, что в марте президент Toyota Motor Акио Тойода публично в интервью японским СМИ предупредил Apple о сложностях автомобильного бизнеса. По его словам, это нечто большее, чем просто наличие технологий для их производства.

Ресурс DigiTimesAsia пишет, что сотрудники Apple в августе наведывались с Южную Корею, где общались с представителями SK Group и LG Electronics — крупных поставщиков тяговых аккумуляторов. Прежде ходили слухи, что американская компания хочет разработать новый тип АКБ, в котором не будет отдельных ячеек с собственной оболочкой: якобы она занимает слишком много места, и отказ от нее позволит повысить удельную емкость батареи.

За последний месяц тарифы ОСАГО в России выросли на 5-10%, каско — на 10-15%. Стоимость полисов продолжит повышаться из-за резкого подорожания запчастей, ремонтных работ и самих автомобилей, об этом пишет газета «Известия» со ссылкой на опрошенные страховые компании.

В «Югории» повысили цену ОСАГО на 5-10% в зависимости от региона из-за прогнозов увеличения стоимости запчастей. Корректировать тарифы в этой страховой начали в марте, однако повышение не полностью отражает падение рубля и подорожание запчастей, поэтому ожидается и дальнейший рост. По поводу каско в «Югории» говорят так: подорожает на 10-20%, хотя повышение цены полиса в абсолютном выражении можно сдержать за счет франшиз.

Представитель совета Ассоциации профессиональных страховых брокеров (АПСБ) Катерина Якунина отмечает, что из-за подорожания запчастей возрастет убыточность ОСАГО, поэтому стоит ожидать повышения тарифного коридора регулятором — Банком России. Тарифы в страховании, кроме сегмента ОСАГО, к концу года вырастут минимум на уровень инфляции, говорит Якунина.

Банк России сможет пересмотреть границы тарифного коридора ОСАГО, а с учетом роста стоимости деталей цены на полисы обязательного автострахования могут подскочить на 20%, предполагает профессор кафедры государственных и муниципальных финансов РЭУ имени Г. В. Плеханова Юлия Финогенова.

Менее пессимистичный прогноз дала старший директор рейтингов финансовых компаний НРА Татьяна Никитина: по ее мнению, благодаря конкуренции из-за малоубыточных клиентов и увеличению скидки за безаварийную езду с 1 апреля страховщики поднимут тарифы ОСАГО на 5-10%.

20 марта Российский союз автостраховщиков сообщил, что срочно готовит новые справочники оценки средней стоимости запасных частей, материалов и нормо-часа работ. Эти справочники используются при расчете выплат по ОСАГО.

На аукционе классических автомобилей Gooding & Company в Пеббл-Бич (Калифорния, США) продали суперкар McLaren F1 за $20 465 000. Это рекордная продажная цена среди машин в мире с начала 2021 года.

McLaren F1 выпускался с 1993-го по 1998-й. В общей сложности было построено всего 106 экземпляров. Эта модель стала первым дорожным автомобилем с несущим монококом из углепластика. В конструкции F1 также использовались детали из титана, золота, магния и кевлара. Машина оснащалась 6,1-литровым V12 от BMW, развивавшим 627 л.с. и 650 Нм. Благодаря широкому использованию аэрокосмических технологий и стильному дизайну McLaren F1 стал легендой «еще при жизни», а сегодня он обладает высочайшей коллекционной ценностью.

В 1998 году F1 попал в Книгу рекордов Гиннесса как самый быстрый автомобиль в мире. Его показатель был превзойден лишь в 2005-м.

Детище знаменитого инженера Гордона Мюррея задумывалось в качестве идеальной спортивной машины для дорог общего пользования.

Но конкретный проданный экземпляр практически не выезжал ни на треки, ни на улицы: пробег McLaren F1 1995 года составляет менее 390 км. Большую часть своего существования суперкар провел в частной японской коллекции. Он до сих пор обут в оригинальные заводские покрышки Goodyear Eagle F1.

И без того редкий автомобиль выделяется уникальным цветом кузова Creighton Brown, придуманным индивидуально под покупателя. Новый владелец в довесок к суперкару получил наручные часы TAG Heuer 6000 Chronometer и набор ящиков для инструментов французской компании FACOM, среди которых присутствует комплект титановых гаечных ключей с позолотой.

По оценкам экспертов, цена столь хорошо сохранившегося McLaren F1 должна была превысить $15 миллионов на торгах. Но последний удар молотком прозвучал при существенно большей сумме — $20 465 000.

В Словакии, недалеко от деревни Кошицки-Клеченов, произошло нелепое ДТП: 18-летняя девушка на автомобиле BMW врезалась в стоящую на постаменте советскую самоходную артиллерийскую установку СУ-100 на базе легендарного танка Т-34. О происшествии 13 декабря сообщила местная полиция на страничке в соцсети Facebook.

Судя по опубликованным фотографиям, в аварию попала белая BMW 5-Series актуального поколения G30. От удара о бетонное основание постамента у легковушки замяло моторный отсек, вырвало переднее левое колесо, в салоне сработали подушки безопасности. Советская бронетехника не пострадала, ни на сантиметр даже не сдвинулась с места.

Полиция утверждает, что ДТП случилось по вине находившейся за рулем девушки, которая из-за недостаточного опыта вождения потеряла управление машиной при повороте налево по заснеженной и обледеневшей дороге, однако в момент столкновения с СУ-100 она была трезва.

Травмы в аварии получили два человека — водитель и пассажир BMW.

Поврежденный постамент с артиллерийской установкой открыт в 1987 году.

Боевая машина СУ-100 создана на базе танка Т-34 и принята на вооружение в 1944-м, во время Великой Отечественной войны ее впервые применили в январе 1945-го. Главной целью самоходной артиллерийской установки были тяжелые немецкие танки с мощной броней, которую не пробивали другие советские огневые средства.

АвтоВАЗ собирается к 2028 году перейти на новую платформу, которая станет основой для машин, работающих на различных видах топлива. Как сообщает ТАСС, об этом на выставке «Иннопром-2021» заявил президент автогиганта Николя Мор.

«Мы переходим на новую платформу, к 2027-2028 годам она позволит выпускать автомобили на бензине, метане, гибриды и полностью электрические», — цитирует Николя Мора информагентство.

О том, что АвтоВАЗ собирается перейти на модульную платформу Renault-Nissan CMF-B-LS, стало косвенно известно в июне 2020-го: тогда отечественный автогигант начал искать поставщиков оснастки на конвейер. В январе текущего года концерн Groupe Renault представил новый план своего стратегического развития под названием Renaulution («Ренолюция»), которым подтвердил намерения перевести машины АвтоВАЗа на французскую платформу.

Однако электромобили на ней альянс пока не выпускает. Для таких машин у Renault-Nissan есть другие «тележки» —  бюджетная CMF-A (на ней базируются бестопливные модели Renault City K-ZE, Dacia Spring Electric, а также выпускаемые в Китае DongFeng) и CMF-EV для более дорогих машин, таких как Nissan Ariya. 

Напомним, сегодня Lada помимо альянсовской базы B0 использует собственные шасси: Granta, Vesta и 4×4 (Niva). В Renault считают такую ситуацию расточительством.

Что касается метановых моделей, то их производит не сам АвтоВАЗ, а его партнер — тольяттинская фирма «АТС-Авто». Первой машиной этой гаммы стала Vesta CNG, запущенная в мелкосерийное производство в июне 2017 года. Стандартный 1,6-литровый мотор мощностью 106 л.с. в ней дополнен газобаллонным оборудованием. В июне АвтоВАЗ объявил о выпуске 10-тысячной метановой Лады.

Стоимость Lada Vesta CNG осталась конкурентной (от 805 900 рублей) благодаря госсубсидии Ecogas. Помимо Весты в метановой версии выпускались универсалы и фургоны Ларгус, однако после рестайлинга такой вариант выбыл из гаммы.

BMW AG в 2022 году наймет шесть тысяч новых рабочих в Германии в связи с прогнозируемым ростом спроса на ее электромобили, об этом в интервью газете Muenchner Merkur заявил исполнительный директор баварской компании Оливер Ципсе. Таким образом, в случае с BMW опасения, что из-за перехода на электромобили автомобильную промышленность ожидают массовые сокращения рабочих, не оправдываются.

Ципсе отмечает, что у BMW «по очень хорошему пути» идет трансформация бизнеса.

Спрос на электромобили BMW i4 и iX (последний ожидается в 2022-м и в России) настолько велик, что очередь на них выстроилась на несколько месяцев вперед, и похожая ситуация возможна в 2022 году, когда на рынок выйдет бестопливный вариант седана 7-Series.

Немецкая марка уже реализовала около миллиона электрифицированных машин, и до 2025-го собирается увеличить этот показатель вдвое. Кроме того, BMW рассчитывает, что дефицит полупроводников закончится в течение 2022 года, после чего произойдет всплеск спроса на электромобили.

Напомним, баварская марка также работает над полностью электрической версией седана 3-Series, она создается на базе обычного BMW 3-Series G20 в версии Long. Премьера модели состоится уже в марте-апреле 2022-го.