Dogvoyage.Ru

Архивы за Апрель 9th, 2025

У китайских потребителей особый вкус, им надо угождать.

Американский производитель электромобилей Tesla намерен построить в Пекине дизайн-студию, об этом сообщает агентство «Рейтер» со ссылкой на документы администрации столицы Китая.

Ресурс напомнил, что еще в 2020 году Tesla заявляла о планах по организации студии в Поднебесной, которая будет заниматься разработкой облика электромобилей специально под вкусы китайских потребителей. В 2021-м сообщалось, что предприятие может быть открыто в Шанхае, где располагается китайский автозавод Tesla производственной мощностью 500 тысяч электромобилей в год. Однако студию компания в итоге решила разместить в столице Китая — ее создание в списке приоритетных инвестпроектов Пекина на 2022 год.

Среди других важных инвестпроектов автопрома для Пекина в 2022-м— строительство автозавода Xiaomi и создание исследовательского центра Toyota по разработке двигателей на топливных элементах, замечает «Рейтер».

Никаких подробностей о том, чем именно станут заниматься китайские дизайнеры Tesla, пока нет. Скорее всего, предприятие будет полного цикла, то есть с чистого листа сможет разрабатывать облик электромобилей эксклюзивно для китайского рынка. Иными словами, в перспективе китайские Tesla будут отличаться от глобальных моделей марки.

Сейчас выпускаемые на заводе Tesla в Шанхае Model 3 и Model Y по экстерьеру и интерьеру полностью идентичны тем машинам, которые продают в Северной Америке и Евросоюзе.

В настоящее время дизайн всех перспективных электромобилей Tesla разрабатывают в R&D-центре компании в Хоторне, Калифорния (США). R&D — это научно-технический центр (research and development).

Регуляторы и потребители в Китае ведут себя агрессивно по отношению к Tesla.

Американский производитель электромобилей Tesla существенно расширит штат юристов и специалистов по внешним связям в своем китайском отделении. Причина такого шага — Tesla столкнулась в Поднебесной с жестким отношением со стороны регуляторов и потребителей и намерена защищать свою репутацию, пишет Reuters.

Новые группы сотрудников Tesla организует в крупнейших городах Китая — Пекине, Шанхае и Шэньчжэне. Менеджеры по внешним связям займутся взаимодействием с госорганами КНР, то есть это будут GR-специалисты.

В марте 2021 года власти Китая запретили пользоваться электромобилями Tesla своим военным и служащим ключевых ведомств — из-за опасений, что американская компания может «сливать» персональные данные о владельцах спецслужбам США. Илон Маск, глава Tesla, опроверг эти обвинения и заявил, что фирма соблюдает конфиденциальность любой информации. 

В апреле 2021-го в Китае много шума наделала история с неисправными тормозами в электромобиле Tesla. Инцидент с их отказом был запечатлен на видео, владелица машины позднее устроила акцию протеста на Международном автосалоне в Шанхае — забралась с плакатом на крышу одного из выставленных на стенде Tesla автомобилей. 

Китайский автозавод Tesla расположен в Шанхае, он производит электрические седаны Model 3 и кроссовер Model Y для нужд местного рынка. В настоящее время предприятие работает на полную мощность.

В соцсетях разместили видеоролик с возгоранием нового электромобиля Kia EV6. Инцидент произошел в Будапеште (Венгрия). Заметим, что продажи EV6 в Евросоюзе стартовали совсем недавно — в сентябре 2021 года.

Обстоятельства случившегося остаются загадкой: на кадрах видно, что передняя часть электромобиля полностью охвачена огнем. Предполагается, что этому предшествовало столкновение EV6 с бетонным отбойником.

ДТП на высокой скорости для электромобилей опасны — из-за деформации может воспламениться литий-ионная тяговая батарея. Если же представленный в видеоролике экземпляр Kia EV6 является полноприводным, то источником огня мог стать поврежденный передний электромотор или перебитый силовой кабель (в зависимости от версии напряжение составляет 522-697 В).

По информации венгерского издания, водителя EV6 с травмами доставили в больницу.

Отметим, что в январе страховой агрегатор AutoinsuranceEZ опубликовал исследование на основе собранной за 2021 год статистики Национального управления безопасности дорожного движения США (National Transportation Safety Board, NTSB), согласно которому электромобили возгораются реже гибридов и машин с ДВС (в относительном выражении).

Кстати, в 2022 году Kia планирует начать продажи EV6 в России. Точные сроки и цены пока неизвестны.

С конвейера завода в Калуге сошел 250-тысячный экземпляр компактного городского лифтбека RAPID. Мы решили узнать у официального представителя ŠKODA в Приморье Сумотори-Авто, чем так полюбился этот автомобиль российскому потребителю. На все вопросы нам любезно ответила руководитель отдела продаж Официального дилерского центра Татьяна Шкулипа.

— Европейские бренды все еще имеют небольшую долю рынка в Приморье, однако жители средней полосы России выбирают для себя ŠKODA. Чем обусловлена любовь к чешскому бренду?

Татьяна Шкулипа: ŠKODA — это один из старейших брендов в истории автомобилестроения. Компания начала свою деятельность еще в 1895 году с производства велосипедов, а уже в 1905 году началось серийное производство первых автомобилей. Огромный опыт и дань уважения традициям позволяет сегодня создавать одни из лучших автомобилей в Мире для массового потребителя. В Приморье, конечно, пользуются популярностью больше KODIAQ и KAROQ, но и RAPID приходится многим по душе.

— На заводе в Калуге 25 августа выпустили 250-тысячный экземпляр компактного городского лифтбека RAPID. Почему именно эта модель обрела столь большую популярность?

Татьяна Шкулипа: На выбор предлагаются четыре варианта комплектаций — Entry, Active, Ambition и Style, а также три двигателя мощностью от 90 л.с. до 125 л.с. Например, в комплектации Ambition функция подогрева передних сидений, передние противотуманные фары, круиз-контроль, ассистент подъема в гору (для версии с двигателем 1.4 TSI), функция обогрева наружных зеркал и форсунок омывателя лобового стекла. К технологиям связи добавятся платформа SmartLink, позволяющая подключить смартфон и пользоваться приложениями, Bluetooth и два разъема USB-C сзади. Кроме того, начиная с комплектации Ambition, для RAPID доступна аудиосистема Swing с шестью динамиками в базовом оснащении, а также дизайн-линия BLACK EDITION в качестве опции. В последнюю входят легкосплавные диски Alaris черного цвета (15’’), черная крыша, черные корпуса наружных зеркал заднего вида, черный спойлер, спортивные сиденья, оригинальные накладки на пороги дверей, декор Black Dots и хромированная отделка воздуховодов. То есть этот автомобиль оснащен всем, что необходимо современному потребителю. Кстати, не многие знают, что этот автомобиль имеет огромную историю с невероятным преображением из поколения в поколение.

— Расскажите немного об истории происхождения автомобиля.

Татьяна Шкулипа: В 1935 был произведен первый Седан-кабриолет ŠKODA RAPID. Автомобиль выпускался с рядным шестицилиндровым двигателем объемом 1,2 литра с отдачей 26 лошадиных сил. Сегодня ŠKODA предлагает несколько вариантов технического оснащения для потребителя.

Для нового ŠKODA RAPID предлагаются три бензиновых двигателя:

1. 1.6 MPI / 90 л.с. с механической 5-ступенчатой коробкой передач; максимальная скорость 184 км/ч, разгон до 100 км/ч за 11,4 с, расход топлива в смешанном цикле 6,0 л/100 км.

2. 1.6 MPI / 110 л.с.:
— с механической 5-ступенчатой коробкой передач; максимальная скорость 195 км/ч, разгон до 100 км/ч за 10,7 с, расход топлива в смешанном цикле 6,0 л/100 км.
— с автоматической 6-ступенчатой коробкой передач; максимальная скорость 190 км/ч, разгон до 100 км/ч за 11,8 с, расход топлива в смешанном цикле 6,1 л/100 км.

3. 1.4 TSI / 125 л.с. с автоматической 7-ступенчатой DSG; максимальная скорость 204 км/ч, разгон до 100 км/ч за 9,2 с, расход топлива в смешанном цикле 5,4 л/100 км.

— Техническое оснащение действительно может многим понтравиться, но есть в автомобиле что-то, что выделяет его среди конкурентов?

Татьяна Шкулипа: Мы выделяем 10 преимуществ, благодаря которым этот автомобиль уже завоевал сотни тысяч сердец.

1. Самый большой багажник — 530 л.
2. Дорожный просвет в 170мм.
3. 7-ступенчатый DSG
4. Быстрая подзарядка type-c
5. Современная мультимедийная система
6. Камера заднего вида с омывателем
7. Зонт под сидением
8. Система контроля дистанции спереди Front Assist
9. Оценка безопасности авто: пять звёзд Euro NCAP
10. Возможность приобрести в кредит со ставкой 0,1%*

При покупке у дилера Вы получаете еще несколько преимуществ, в сравнении с покупкой на вторичном рынке.

1. Только официальный дилер может предоставить Вам гарантии на автомобиль. В Сумотори-Авто Вы сможете не только выбрать и приобрести авто, но и обслуживать его в официальном сервисном центре.
2. Только у официального дилера Вы сможете приобрести оригинальные запасные части, дополнительное оборудование и сувенирную продукцию.
3. Только дилер может предложить специальные выгоды по приобретению нового автомобиля: преимущества при покупке в Trade-IN, кредитование и оформление страховки на месте.
4. Только у официального дилера Вы сможете приобрести авто мечты: выберите техническое оснащение, цвет и необходимые аксессуары вместе с нашими менеджерами. Индивидуальный подход к каждому клиенту — одна из наших сильных сторон.
5. Надежность дилера проверена временем. Уже сотни семей с удовольствием пользуются автомобилями ŠKODA, приобретенными в Сумотори-Авто. За время работы каждый покупатель стал неотъемлемой частью огромного сообщества любителей ŠKODA.

Более подробная информация о комплектациях и ценах https://skoda-sumotori.ru/models/rapid

Официальный дилер ŠKODA в Приморье

Приморский край, г. Артем, ул. Тульская, 2

info@skoda-sumotori.ru

+7 (423) 2 600-007

С 9:00 до 19:00 Ежедневно

Подробнее о дилере

 

*Основные условия кредитования ООО «Фольксваген Банк РУС» (далее Банк) на покупку нового ŠKODA RAPID/KAROQ по продукту «Кредит на приобретение нового автомобиля» валюта кредита – рубли РФ; сумма кредита от 120 тыс. до 5,6 млн. руб. при предоставлении двух документов. Процентная ставка при сроке 12 мес. – от 0,1% при первоначальном взносе от 50%(включительно) и оформлении договора личного страхования, заключаемого в отношении заемщика. При отказе заемщика от заключения договора личного страхования процентная ставка составит: при сроке 12 мес.-4,1%. Условия кредита действительны на 01.09.2021 и могут быть изменены Банком. Информация по телефону Банка: 8-800-700-75-57 (звонок по России бесплатный). Лицензия ЦБ РФ № 3500, 117485, г. Москва, ул. Обручева, д.30/1, стр.2. www.vwbank.ru."

 

 На правах рекламы

70% японских автомобилистов заявили о готовности купить электромобиль, если он будет стоить не более 2 000 000 иен (=1,34 млн рублей). Такой результат показал опрос, проведенный оператором парковок Park24 среди 7 тысяч клиентов.

Вот как распределились нынешние автомобили клиентов Park24 по виду топлива:

• 72% — бензиновые;
• 17% — гибридные;
• 15% — автомобили с высокооктановым бензином (эту категорию выделили отдельно);
• 1% — электромобили.

55% респондентов рассматривали возможность приобретения автомобиля, отличного от бензинового. 71% думали над покупкой гибрида, 31% — электромобиля, 25% — машины с дизельным мотором.

На вопрос, когда они окажутся готовы к покупке электромобиля, 34% японцев ответили «когда цена станет разумной», 19% — «когда количество зарядных станций увеличится», 12% — «когда запас хода больше не будет тревожным».

70% участников опроса высказали уверенность, что готовы купить «электричку» по цене менее 2 000 000 иен (=1,34 млн рублей).

Пока же Nissan Leaf даже в базовой версии с батареей емкостью 40 кВт*ч на внутреннем японском рынке стоит минимум 3 326 400 иен (=2,2 млн рублей). Цены достигают 4 998 400 иен (=3,3 млн рублей) для топ-версии с АКБ на 60 кВт*ч.

Ранее в мае издание BloombergNEF опубликовало исследование, согласно которому к 2027 году электромобили станут доступнее машин с ДВС. Такой вывод строится на прогнозе брюссельской некоммерческой организации Transport & Environment: по ее мнению, цены на тяговые аккумуляторы упадут на 58% в период с 2020 по 2030 год, до $58 за 1 кВт*ч.