Dogvoyage.Ru

Архивы за Апрель 25th, 2025

13 декабря — третий этап соревнований «Ралли Кросс Ринг».

Ралли-кросс — группа дисциплин автомобильного спорта, представляющих собой скоростные соревнования с одновременным стартом, проходящие на замкнутых трассах, закрытых для постороннего движения, в которых определяющим является количество пройденных кругов и время прохождения дистанции с использованием Joker Lap (обязательный проезд по удлиненной конфигурации трассы).

Зачетные классы: «Туринг-Лайт» и «S1600».

Характеристики трассы: длина круга — 1500 м, направление движения — против часовой стрелке.

Краткая программа мероприятия:

09:30–10:30 — административные проверки.
09:30–10:30 — технические проверки.
10:30–10:40 — брифинг.
10:50–11:05 — тренировка.
11:30–13:30 — отборочные Хиты.
13:50–14:10 — полуфиналы (при условии 12 и более участников).
14:30 — финал.

Стартовые взносы: в личный зачет — 6000 рублей, тренировка — 1000 рублей.

Вход для зрителей — свободный. Просьба надеть защитные маски, а также соблюдать социальную дистанцию!

Место проведения: Санкт-Петербург, Московское шоссе, 177А, «Автодром Санкт-Петербург» (расположение на карте, как добраться).

Подробности: vk.com/club91940226

В Японии объявили модели — претенденты на звание национального конкурса «Автомобиль года — 2021-2022» (Car of The Year Japan 2021-2022).

В этом году награда будет вручаться в 42-й раз. Машины-кандидаты отбирали по таким условиям: они должны были выйти на местный рынок в период с 1 ноября 2020 года по 31 октября 2021-го, а их ожидаемые продажи должны превысить 500 экземпляров.

Итак, вот список 29 номинантов:

• Suzuki Solio/Solio Bandit;
• Suzuki Wagon R;
• Toyota GR 86/Subaru BRZ;
• Toyota Mirai;
• Toyota Aqua;
• Toyota Corolla Cross;
• Toyota Land Cruiser 300;
• Nissan Note/Note Aura;
• Honda N-ONE;
• Honda Vezel;
• Honda Civic;
• Mazda MX-30 EV;
• Mitsubishi Outlander PHEV;
• Mitsubishi Eclipse Cross PHEV;
• Audi A3;
• Audi e-Tron 50;
• Audi Q5/Q5 Sportback;
• BMW 4 Series;
• Cadillac CT5;
• Cadillac XT4;
• Cadillac Escalade;
• Chevrolet Corvette;
• DS 7 Crossback E-TENSE 4×4;
• Mercedes-Benz C-Class;
• Mercedes-Benz EQA;
• Mercedes-Benz S-Class;
• Peugeot 3008 GT Hybrid4;
• Volkswagen Arteon Shooting Break;
• Volkswagen Golf.

По итогам первичного голосования будет определена десятка лидеров: ее огласят 24 ноября. Победитель будет назван 10 декабря.

В прошлом году триумфатором стал универсал Subaru Levorg.

Центр организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы нашел компанию, которая внедрит на дорогах интеллектуальную систему видеонаблюдения, способную с помощью нейросети выявлять ДТП, пробки, а также животных, мусор или брошенный на проезжей части груз. Победителем на сайте госзакупок выбрано ООО «Спецдорпроект» — оно предложило выполнить работы за 4,24 млрд рублей при начальной цене 4,29 млрд, пишет газета «Коммерсантъ».

«Спецдорпроект» ранее занимался оборудованием «умных» перекрестков и установкой камер, которые используются для вынесения штрафов водителям за отказ пропустить пешеходов.

Про перспективную систему писали в конце декабря. Она  будет состоять из 1,3 тысячи видеокамер, 770 из них — на МКАД. В каждый комплекс войдут три камеры, ИК-подсветка дальностью до 250 м и 40-кратный оптический зум. Оборудование с помощью нейросети сможет выявлять и фиксировать различные «инциденты» на улично-дорожной сети, в том числе «вторжение транспортных средств в запрещенную зону» (на тротуар или обочину), обнаруживать на проезжей части мусор, выпавший груз, животных, части автомобилей и другие предметы, угрожающие безопасности движения.

Система должна уметь самостоятельно определять пробки, выявлять задымление и огонь (в случае ДТП), а также различные нарушения, включая пересечение сплошной линии разметки, движение «в запрещенном направлении» и машины, которые едут слишком быстро или слишком медленно (порог скорости в ТЗ не указан).

Штрафовать за нарушения ПДД по материалам с этих камер не планируют. Но если машина в случае ДТП попала в обзор и оказалась в неположенном месте, информацию передадут экстренным службам или ближайшему экипажу дорожного патруля для реагирования и оказания помощи. Сведения об аварии или препятствии также станут выводиться на электронное табло на дороге для информирования других участников движения.

Данные будут анализироваться, для того чтобы пересмотреть организацию движения или перенастроить светофор и исключить факторы, провоцирующие водителей на нарушения.

Напомним, в Москве уже работает система видеонаблюдения из 200 тысяч уличных камер, еще 3,5 тысячи комплексов фиксируют нарушения ПДД.

«Спецдорпроект» на 25% принадлежит акционерному обществу «Швабе» госкорпорации «Ростех», на 75% — АО «Гринтех». У компании большой опыт сотрудничества с ЦОДД, в частности, в 2019-2020 годах она устанавливала под перекрестками так называемые индуктивные петли (позволяют автоматически распознавать приближение автобуса и переключать светофор на зеленый сигнал), «Спецдорпроект» также исполняет пятилетний контракт (от 2018 года), в рамках которого сдает в аренду ЦОДД 200 камер типа «Форсаж» по контролю проезда перекрестков (фиксируют автомобили, которые не уступили дорогу пешеходам). Кроме того, «Спецдорпроект» выступает субподрядчиком ООО «Швабе Москва» по контракту на обслуживание интеллектуальной транспортной системы.

Suzuki Motor опубликовала первые фотографии кей-кара Suzuki Alto следующего, девятого по счету поколения. Пока это не полноценная презентация, а лишь подготовка публики к ней.

У Alto полностью новый кузов с более плавными линиями. Фары сохранили фирменный «прищур», но округлились. Также перекочевала запоминающаяся подоконная линия, хотя ее подъем в задней части стал менее резким.

Преемственность поколений ощущается и в салоне. Передняя панель новая, но в нее интегрированы прежние дефлекторы вентиляции: вертикальные по центру и круглые по бокам. Блоки климат-контроля и селектора «автомата» и вовсе перекочевали без изменений.

Все размеры пока не публикуются, но известно, что общая высота кузова возросла с 1490 до 1525 мм, а вот длина салона незначительно сократилась — с 2040 до 2015 мм.

В линейке Alto появится «мягкий» гибрид, технические характеристики держатся в секрете. Обещана система Suzuki Safety Support, которая сможет автоматически останавливать машину перед препятствиями, в том числе другими автомобилями и пешеходами.

Напомним, восьмое поколение Suzuki Alto вышло в конце 2014 года. Автомобиль оснащается 3-цилиндровым моторчиком объемом 0,66 литра в атмосферном и турбированном вариантах. Согласно замерам Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии, в 2021-м Alto стал самым экономичным кей-каром: он показал средний расход топлива 3,9 л/100 км.

Концерн FCA (FIAT-Chrysler) представил внедорожник Jeep Grand Cherokee пятого по счету поколения, заводской код — WL. Что интересно: выход нового Гранда начался с доселе невиданной модификации — удлиненной, с шестиместной компоновкой салона, она имеет в названии приставку в виде литеры L. Предыдущие четыре поколения производились только с пятиместной компоновкой. Новый Grand Cherokee стандартной длины с двухрядным салоном появится в 2022-м. В нынешнем же году будут параллельно производить Grand Cherokee L и пятиместную машину предыдущей генерации (WK2).

Экстерьер машины выполнен в фирменном стиле Jeep — сохранен классический двухобъемный профиль, а капот сделан нарочито выраженным, почти горизонтальным. Близкий к вертикали наклон передка (при виде в профиль) и короткий передний свес задают автомобилю подчеркнуто «мужской» вид.

Длина, ширина и высота Grand Cherokee L — 5205, 1963 и 1816 мм соответственно, колесная база — 3091 мм. Для сравнения: модель предыдущего образца имеет длину, ширину и высоту — 4821, 1938 и 1760 мм соответственно, ее база — 2915 мм. Впрочем, сравнивать их некорректно, поскольку, повторимся, пятиместному «укороченному» варианту нового Гранда еще только предстоит выйти.

В основу конструкции внедорожника легла платформа FCA Giorgio (такая же используется для Alfa Romeo Stelvio), подвески независимые, задняя — многорычажная. Предыдущий Grand Cherokee, напомним, опирается на модифицированную платформу Mercedes-Benz ML-Class поколения W166 образца 2011 года, это наследие альянса DaimlerChrysler, существовавшего до 2007-го. 

При этом гамму двигателей новый Гранд унаследовал от предшественника — 3,6-литровый бензиновый Pentastar V6 мощностью 290 л.с. и крутящим моментом 349 Нм, а также 5,7-литровый Hemi V8 с показателями 357 л.с. и 529 Нм. Оба пользуются заслуженной репутацией в Америке: Hemi производится с 2002 года, Pentastar — с 2011-го. Коробка передач единственно возможная — 8-диапазонный «автомат». 

В базовой конфигурации Grand Cherokee L имеет монопривод, то есть задние ведущие колеса, за доплату — полный привод. Систем 4×4 на выбор три, они различаются внедорожными способностями — Quadratrac I, Quadratrac II или Quadra-Drive II. Первая имеет только автоматическое подключение переднего моста в зависимости от условий движения. Во второй в раздаточной коробке добавлены режимы «нейтраль» и «понижающая передача», кроме того, есть имитация блокировок межколесных дифференциалов, которая работает через подтормаживание колес. Третья — это постоянный полный привод с межосевым дифференциалом и распределением тяги в пропорции 48/52, на задней оси здесь дифференциал повышенного трения, есть также блокировка межосевого.

За доплату будет предлагаться адаптивная пневматическая подвеска Quadra-Lift с пятью предустановками жесткости. Дорожный просвет можно регулировать в диапазоне от 210 до 277 мм. В наивысшем положении угол въезда составляет 30,1 градуса, съезда — 23,6 градуса, рамы — 22,6 градуса. Для столь огромной машины это очень хорошие показатели.

В салоне автомобиля стоит выделить полностью цифровую комбинацию приборов и экран медиасистемы UConnect 5 на манер планшета, установленный поверх передней панели. В базовой комплектации дисплей медиа — 8,4 дюйма, в исполнениях подороже — 10,1 дюйма.

Продажи Jeep Grand Cherokee L в США стартуют весной 2021 года.

Ранее: Акционеры PSA и FIAT-Chrysler одобрили сделку по объединению

Chery Automobile первой из иностранных компаний возобновила продажи автомобилей за заемные средства в России. Партнером китайской фирмы выступает «Совкомбанк», с 23 марта в рамках предложения можно купить кроссоверы Chery и Exeed по программе рассрочки со сроком погашения от 12 до 18 месяцев. Информацию об этом распространила пресс-служба российского отделения Chery.

Заметим, большинство иностранных брендов приостановили продажи автомобилей в России в начале марта в связи с событиями на Украине. Недоступны в том числе и кредитные инструменты. Виной тому, во-первых, высокая ключевая ставка (20% с 28 февраля), во-вторых, жесткие западные санкции против российских банков.

«Совкомбанк», который предоставляет займы на покупку Chery в России, также под блокирующими санкциями США с 24 февраля. Они запрещают расчеты в долларах и накладывают ряд других ограничений.

Chery называет новую программу «авторассрочкой». При обращении к ней требуется оформлять полисы ОСАГО и каско, сам заем беспроцентный (но с обязательными условиями), сумма — до 4,9 млн рублей.

Модельный ряд Chery в России представлен кроссоверами Tiggo 4, Tiggo 7 Pro и Tiggo 8/Tiggo 8 Pro. Марка Exeed продает LX, TXL и VX.

Напомним, 17 марта Exeed запустила продажи компактного кроссовера LX. Он стоит минимум 2 999 900 рублей.

В 2022 году в России могут ввести маркировку автомобильных масел — для борьбы с поддельной продукцией. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на заместителя министра промышленности и торговли России Виктора Евтухова.

«У нас постоянно расширяется ассортимент продукции, которая подходит под маркировку. Есть запрос сейчас на автомобильные масла, потому что большой объем, по утверждению производителей, контрафактной продукции на рынке масел», — заявил Евтухов.

Напомним, для шин обязательная маркировка введена с 1 ноября 2020 года, а продажа немаркированной продукции (остатки со складов) запрещена с 1 марта 2021-го. Нововведение внесло вклад в подорожание покрышек на 15-20% (за период с января по сентябрь 2021-го).

Для маркировки используется двухмерный код в формате Data Matrix, который наносится непосредственно на упаковку или товарный ярлык и содержит детальные данные о продукте: наименование, производитель, дата, время и место выпуска.

Оператором системы является Центр развития перспективных технологий (ЦРПТ). Это совместный проект USM Holdings Алишера Усманова, госкорпорации «Ростех» и «Элвис-Плюс групп» Александра Галицкого.