Архивы за Май 20th, 2025
Автоспорт в Перми: анонс на 26 декабря
26 декабря — финал соревнований «Трек-400» (мероприятие пройдет без зрителей).
В субботу на стадионе «Локомотив» в Перми состоится финальный этап трековых гонок в дисциплине «Трек-400». Доступ на стадион для зрителей будет запрещен, но будет организована онлайн-трансляция.
Заезды пройдут в трех зачетных категориях: «Д2К», «Супер-1600», «Д2-Юниор».
Для участников учреждены памятные призы:
- пятерым лучшим в классе «Д2К», прошедшим в суперфинальные заезды, вручат по две новых шины И398 (участие в суперфинальных заездах допускается только на этих шинах); призеры Суперфинала Д2К будут награждены ценными призами;
- в зачете «Д2-Юниор» учрежден специальный приз «Пит-Байк»; колеса на гонку на переднюю ось предоставит организатор.
Список предварительно заявленных участников
Краткая программа мероприятия:
08:30–09:30 — административная проверка, медицинский контроль.
08:30–10:20 — техническая инспекция для всех классов, выдача датчиков хронометража, выдача шин для класса «Д2-Юниор».
09:00 — брифинг участников класса «Д2К».
09:10–09:50 — тренировочные и квалификационные заезды класса «Д2К».
09:40 — брифинг участников класса «Супер-1600».
10:00–10:40 — тренировочные и квалификационные заезды класса «Супер-1600».
10:30 — брифинг участников класса «Д2-Юниор».
10:40–11:20 — тренировочные и квалификационные заезды класса «Д2-Юниор».
11:30 — брифинг участников.
12:00–15:00 — финальные заезды.
15:00–17:00 — перерыв, подготовка к заездам «на приз команды RRC-GT», выдача шин участникам класса «Д2К».
17:00–18:30 — заезды «на приз команды RRC-GT» в классах «Д2К», «Супер-1600», «Д2-Юниор».
19:00 — награждение.
Стартовые взносы: в зачет «Супер-1600» — 3000 рублей, в зачет «Д2К» — 3000 рублей, в зачет «Д2-Юниор» — 1000 рублей.
Место проведения: г. Пермь, ул. Боровая, 32 (стадион «Локомотив»).
Подробности: vk.com/gonki_rrcgt
Слухи: легкий КАМАЗ Компас пойдет в производство в сентябре
Публичная премьера семейства легких и среднетоннажных грузовых автомобилей КАМАЗ Компас состоится в сентябре 2021 года на выставке «Комтранс-2021» в Москве, в этом же месяце модель начнут производить, такую информацию со ссылкой на собственные источники на Камском автозаводе распространил челнинский ресурс avtospravochnaya.com.
Директор КАМАЗа Сергей Когогин анонсировал линейку мало- и среднетоннажных грузовиков под общим именем Компас еще в декабре 2019 года. Семейство будет включать четыре модификации — полной массой 3,5 тонны, 5, 8 и 12 тонн. Младшей моделью можно управлять с правами легковой категории B, при этом она станет конкурировать с ГАЗелью.
В июне 2021 года рабочий прототип Компаса на КАМАЗе показали премьер-министру России Михаилу Мишустину — так в свободный доступ попали первые фото перспективной машины.
Ранее сообщалось, что Компас появится в продаже не ранее 2023 года. Вероятно, производство новой модели с сентября будет вестись по опытно-промышленной (читай: обходной) технологии.
В основу конструкции машин ляжет новая платформа собственной разработки КАМАЗа, однако бескапотная кабина для Компасов неоригинальная, она от китайского JAC N-Series. Маленькие и средние КАМАЗы будут оснащаться дизельными двигателями Cummins. Судя по фото прототипа, у Компаса — оригинальная передняя маска и универсальные круглые фары вместо блоков у N-Series.
Avtospravochnaya.com опубликовала слайды из внутренней презентации Компаса для дилеров КАМАЗа. Из интересного: автомобиль оснащен барабанными тормозами и полностью зависимой подвеской на листовых рессорах, ведущий мост — гипоидной конструкции, что должно обеспечить низкий уровень шума и снижение расхода топлива. По левому борту расположен топливный бак на 200 литров, а также бачок для жидкости AdBlue. Зеркала автомобиля оснащены подогревом.
КАМАЗы Компасы будут конкурировать с ГАЗами моделей Валдай Next и ГАЗель Next.
В апреле 2020 года Дром опубликовал первые технические подробности о КАМАЗе Компасе.