Архивы за Июнь 2nd, 2025

Спецназовцев, помогавших сбежать экс-главе Renault-Nissan, приговорили к тюрьме

19 июля Токийский суд вынес приговор по делу двух бывших американских спецназовцев, которые были организаторами побега Карлоса Гона — экс-главы Renault-Nissan-Mitsubishi.

60-летний Майкл Тейлор приговорен к двум годам лишения свободы, а его сын и сообщник — 28-летний Питер Тейлор — к 20 месяцам, пишет «Уолл Стрит Джорнал». 

Напомним, в конце декабря 2019 года с их помощью опальный топ-менеджер вырвался из-под домашнего ареста в Японии, покинул страну — и осел в Ливане.

Наказание мужчины будут отбывать в японской тюрьме.

Утверждается, что бывший глава Renault-Nissan-Mitsubishi заплатил Тейлорам за помощь $1,3 млн.

В розыске продолжает находиться третий организатор побега Гона — Жорж-Антуан Зайек, его местонахождение неизвестно.

Тейлоры были арестованы в США в мае 2020 года по запросу прокуратуры Токио, в марте 2021-го Штаты выдали их Японии.

Карлос Гон был арестован 19 ноября 2018 года прокуратурой Токио по подозрению в нарушении японского финансового законодательства. Утверждалось, что в течение пяти лет топ-менеджер получил в качестве вознаграждения от Nissan около 10 млрд иен (почти $89 млн), при этом задекларировал для уплаты налогов примерно наполовину меньше.

Уникальный родстер Lamborghini SC20 лишен лобового стекла и серийной жизни

Lamborghini представила суперкар SC20 — это не просто очередная спецверсия Aventador, которая будет выпущена ограниченным тиражом. Такой автомобиль собран в единственном экземпляре по заказу клиента, его личность не раскрывается.

Кузов из углеродного волокна спроектирован таким образом, чтобы аэродинамика позволяла комфортно управлять родстером без ветрового стекла: спереди и по бокам предусмотрен лишь крошечный прозрачный обтекатель.

Автомобиль стал продолжателем идей, заложенных в Aventador J и Veneno. А еще дизайнеры черпали вдохновение в открытом Diablo VT Roadster из 90-х.

Воздухозаборники на капоте подсмотрены у гоночного Huracan GT3 EVO, а рельефные стороны кузова напоминают Essenza SCV12. На корме предусмотрено огромное антикрыло из углеродного волокна. Оно лишено сервоприводов, так что в одно из трех возможных положений его придется устанавливать вручную.

Несмотря на то что SC20 построен на базе Aventador, все кузовные панели новой модели уникальны. Даже светотехника изготовлена специально для этой машины.

По технике отличий от «донора» не так уж много. Здесь используется фирменный 6,5-литровый V12, по старинке работающий без наддува. Он развивает 770 л.с. при 8500 оборотов в минуту и 720 Нм при 6750. Сохранен 7-ступенчатый «робот» и полный привод. В интерьере тоже много схожего с Авентадором, хотя тут появились напечатанные на 3D-принтере вентиляционные дефлекторы и ручки из цельного алюминия.

«SC20 — это сочетание сложной инженерии, итальянского мастерства, спортивности и передового дизайна. Это также пример использования нашего двигателя V12 и углеродного волокна в радикальном автомобиле с открытым верхом, который безошибочно несет в себе ДНК Lamborghini», — отметил технический директор Lamborghini Маурицио Реджиани.

Цена Lamborghini SC20 не раскрывается, да и какой в ней смысл, если родстер нельзя купить.

Автоспорт во Владивостоке: анонс на 8 мая

8 мая — первый этап дрифт-чемпионата RDS Asia 2021.

После более чем полуторагодового перерыва на Дальнем Востоке возобновляются официальные соревнования по дрифту. В этом году дальневосточный чемпионат носит название RDS Asia и состоит из четырех «домашних» этапов на ТРК «Приморское кольцо» (8 мая, 5 июня, 10 июля и 4 сентября).

Организаторы обновили и формат соревнований. В частности, изменились правила, состав судейской коллегии (в числе судей — известный автогонщик Аркадий Цареградцев). Значительно увеличено количество заездов, а паузы, в том числе технические, сокращены до минимума. Кроме этого, теперь каждый спортсмен может иметь только десять покрышек на один этап. Пилотам и их командам придется выбирать тактику — в каком-то заезде экономить резину, в каком-то, наоборот, ставить новые покрышки и ехать во всю мощь.

Сообщается, что в чемпионате этого года примут участие представители Владивостока, Петропавловска-Камчатского, Благовещенска, Хабаровска, Находки, Артема, Сочи.

Квалификационные заезды стартуют 8 мая в 10:00. Церемония открытия начнется в 12:00, после чего спортсменов и зрителей ждут парные заезды.

Стоимость билетов для зрителей — от 1000 до 5000 рублей. Приобрести билеты можно на VL.ru. В соответствии с требованиями Роспотребнадзора разрешено заполнение трибун на 50%. Рассадка на трибунах свободная по типу билета (не привязана к месту). Просьба надеть защитные маски и соблюдать социальную дистанцию!

Место проведения: ТРК «Приморское кольцо» (г. Артем, ул. Приморское Кольцо, 1). Место на карте.

Подробности: asiards.ru, primring.ru

Tesla объявила второй крупный отзыв с начала недели

Очередной связанный с безопасностью дефект. Очередной связанный с безопасностью дефект.

Tesla объявила второй крупный отзыв за текущую неделю — он касается 817 тысяч электромобилей, причина — массовая поломка сигнализатора непристегнутого ремня безопасности.

По сообщению Национального управления безопасностью на трассах США (NHTSA), под сервисную кампанию попали Model S и Model X выпуска 2021-2022 годов, Model 3 2017-2022-го и Model Y 2020-2022-го. Пока говорят только о тех машинах, которые были проданы в США, некоторые из них могли частным путем попасть и в Россию.

В управлении установили, что из-за ошибки в программном обеспечении звуковой сигнал может не срабатывать, когда автомобиль заведен. Компания исправит программу, отвечающую за эту функцию.

Пару дней назад сообщалось, что Tesla отозвала 54 тысячи машин из-за того, что их автопилот «не замечает» знака обязательной остановки Stop.