Архивы за Июнь 6th, 2025
Облик новых Geely будет разрабатывать бывший дизайнер Bentley
Китайская Geely наняла бывшего директора по дизайну Bentley Стефана Зилаффа (Stefan Sielaff) — он привлечен на пост вице-президента по глобальному дизайну, будет работать в студии концерна, расположенной в Гетеборге (Швеция). Зилаффу вместе с командой подчиненных предстоит разработать стиль для нового поколения автомобилей Geely, Zeekr, Lynk & Co и Geometry. При этом он не будет касаться облика Volvo Cars и Polestar, которые также являются частью Geely.
Geely специально нанимает в штат дизайн-подразделения специалистов международного уровня, европейцев по происхождению. Цель — давать своим автомобилям современный и узнаваемый облик.
Зилафф родом из ФРГ, ему 59 лет. Он начал работать в автопроме сразу после вуза, в 1984-м, в компании Audi. В середине 80-х выиграл грант на обучение в Royal College of Art (RCA), Великобритания, стал магистром промышленного дизайна. В Audi в 1997 году дорос до поста главного дизайнера по интерьерам, в 2003-м перешел на работу в DaimlerChrysler, отвечал за интерьеры в студии в Зиндельфингене, в 2006-м вернулся в Audi, но уже на пост главного дизайнера. В 2012-2015 годах Зилафф работал директором по дизайну студии перспективных продуктов Volkswagen, с 2015-го по 2021-й — директором по дизайну Bentley.
За плечами Зилаффа — колоссальный опыт работы, под его руководством был создан стиль таких автомобилей, как Audi A1, Audi A7, Bentley Continental GT третьего поколения.
Прежний руководитель по глобальному дизайну Geely Питер Хорбери (Peter Horbury) переведен на пост старшего вице-президента по дизайну британского производителя спорткаров Lotus Cars (также входит в состав Geely). Хорбери уже 71 год, он работает в Geely 10 лет.
В Иркутске пьяный водитель Жигулей удирал от полиции в стиле GTA (ВИДЕО)
В Иркутске полицейские задержали пьяного водителя, который возомнил себя героем популярной компьютерной игры GTA. Он пытался уйти от погони, однако в конце концов протаранил металлическое ограждение и врезался в забор.
Как сообщается в сегодняшней сводке местного МВД, полицейские обратили внимание на подозрительный ВАЗ-2104 еще на трассе Р258 «Байкал». Автомобиль двигался в сторону Иркутска с включенной «аварийкой». Требование инспекторов остановиться водитель проигнорировал, началась погоня.
В ходе преследования отечественная «классика» то и дело выезжала на полосу встречного движения и обочину. Уже в городе нарушитель совершал опасные маневры, в том числе двигался наперерез транспортному потоку.
В районе улица Кожова машина протаранила металлическое ограждение и столкнулась с забором. Из «четверки» выскочили двое мужчин и попытались убежать, но их быстро задержали.
Водителем оказался лишенный прав 26-летний местный житель. От медицинского освидетельствования он отказался.
«Думал, что в GTA», — признался нарушитель после задержания. Но после добавил, что не является любителем компьютерных игр и больше смотрел, как играл его брат.
Mugen выпустила стайлинг-пакет для кей-кара Honda N-One
Японская компания Mugen Motorsport представила стайлинг-пакет для кей-кара Honda N-One второго поколения.
Фирма разработала для пятидверного кей-кара спортивный стайлинг-пакет, включающий оригинальную решетку радиатора, сплиттер, накладки под порогами, молдинги на дверях. Также предусмотрены спойлер на дверь багажника, насадка на выхлопную трубу, накладки на наружные зеркала черного цвета, кованые колесные диски. Среди доработок салона — новые накладки на педалях и иной рычаг КПП. Также предлагается «высокопроизводительный воздушный фильтр» для впускной системы.
Аксессуары можно покупать по отдельности — цены в Японии варьируются от 11 000 до 148 500 иен в зависимости от детали (=8000-109 000 рублей).
Напомним, кей-кар сменил поколение в сентябре. Под его капотом установлен 0,66-литровый мотор мощностью 64 л.с., который может работать как с вариатором, так и с механической коробкой передач.
Искусственный интеллект начал проверять качество деталей моторов Subaru
Искусственный интеллект позволил внедрить контроль качества 100% продукции.
Шлифовку деталей двигателей на заводе Subaru Corporation теперь контролирует искусственный интеллект (ИИ) — таким образом удалось повысить качество компонентов и практически исключить отклонения от эталона. Технологию и алгоритмы ИИ Subaru разработала совместно с Fujitsu Limited — одним из крупнейших японских производителей электроники.
Система, получившая название Fujitsu Colmina On-Site Quality AI, внедрена в моторном цеху завода Subaru Oizumi Plant и используется при изготовлении распределительных валов. Искусственный интеллект проверяет геометрию деталей и шлифовку валов в режиме реального времени в процессе их мехобработки. Массовое применение технологии началось с января 2022 года, но ее апробация велась еще с августа 2020-го.
До сих пор контроль качества деталей осуществлялся выборочно (несколько штук из каждой партии), Colmina On-Site Quality AI же позволяет проверять изготовление каждого экземпляра распредвала и отбраковывать некачественные. Компоненты оцениваются роботом по геометрии, форме и шероховатости.
Для оценки качества распредвалов учитываются замеры с разных сенсоров на этапе шлифовки. В частности, в расчет берется мощность, которая подается на отвечающий за вращение электродвигатель, и вибрация распредвала. Собранный массив данных по каждому отдельному экземпляру оценивается на основе модели ИИ. На выходе система говорит, соответствует ли качество детали заданному стандарту.
Также ИИ с высокой точностью прогнозирует качество обработки деталей в процессе старения оборудования, то есть на заводе получают информацию о том, когда нужно обновлять станки.
В перспективе Subaru планирует продолжить развертывание новой технологии на базе ИИ, чтобы ввести контроль качества других компонентов ДВС.
ВИДЕО: Мощный ураган в Китае сдвинул с места «Боинг»
Китайская провинция Цзянсу (восточное побережье страны) ночью 1 мая пострадала от мощного урагана — в свободном доступе опубликовали видео стихийного бедствия: сильный ветер переворачивал машины, валил на дороги деревья и даже сдвинул с места самолет Boeing!