Архивы за Август 7th, 2025
Автоспорт в Рязани: анонс на 12–13 июня
12–13 июня — второй зачетный этап Turbo Racing Cup 2021.
Turbo Racing Cup — соревнование по Time Attack начального уровня, открытое для всех желающих. Time Attack — это заезды на лучшее время круга, не предполагающие очной борьбы. Участники стартуют раздельно и обязаны не мешать друг другу во время заезда.
Соревнование разыгрывается в следующих классах (от 50 до 380 л.с.): Extra Light, Light, Sport, Touring, Super Sport, Ultra Sport и Hyper Sport. Также пройдут зачеты монокубков RS Clio Cup, Smart Cup, Subaru Cup и Ladies Racing Cup.
В субботу, 12 июня, на треке Atron будет проходить автомобильный трек-день для всех желающих потренироваться заранее. Также в этот день стартуют предварительные технические проверки соревнующихся автомобилей. А вечером при поддержке партнеров будет организована барбекю-вечеринка для всех участников этапа!
В воскресенье, 13 июня, состоятся заезды второго зачетного этапа TRC. Ввиду сложившейся ситуации, зачетным этап будет только для пилотов из регулярного чемпионата TRC. Зачетный этап опытных пилотов из TRC Pro перенесен на московское закрытие сезона осенью. Но это не значит, что этап в Рязани стоит пропускать! Любой желающий пилот из Pro может принять участие в гонках TRC.
Предварительная регистрация пилотов на этап
Стартовые взносы: три сессии по 15 минут каждая — 4500 рублей, пять сессий по 15 минут каждая — 7000 рублей. Дополнительные сессии — 1500 рублей. Сессия в субботу — 1500 рублей. Аренда бокса — 1500 рублей.
Вход для зрителей и парковка — бесплатные. Просьба надеть защитные маски и соблюдать социальную дистанцию!
Место проведения: автоспортивный комплекс Atron International Circuit, Рязань, пос. Секиотово, в 15 минутах езды от центра Рязани по Михайловскому шоссе, поворот с трассы М5 на г. Тула.
Подробности: vk.com/turboracingcup
Mitsubishi Motors изменила цены на свои автомобили в России
Mitsubishi Motors с начала сентября изменила стоимость автомобилей в России. Все модели, кроме одной, подорожали. Об этом сообщает сайт «Цена Авто».
Так, на 70 000 рублей (+2,1-2,7%) повысились цены на пикап L200, максимальная стоимость модели увеличилась на 2,1%. У внедорожника Pajero Sport подорожание коснулось версии с турбодизельным мотором — на 30 000 рублей (+0,8-1,0%). Паркетник Outlander прибавил в цене 30 000-120 000 рублей (+1,1-4,6%), его минимальная стоимость повысилась на 1,8%. Кроссовер Eclipse Cross неожиданно подешевел на 15 000-35 000 рублей (-0,5-1,4%), стоимость ASX не изменилась.
Сейчас для указанных моделей установлены следующие начальные цены:
- Mitsubishi Eclipse Cross — 2 398 000 рублей
- Mitsubishi L200 — 2 639 000 рублей
- Mitsubishi Outlander — 2 209 000 рублей
- Mitsubishi Pajero Sport — 2 959 000 рублей
Отмечается, что в предыдущий раз MMC повышала стоимость машин в России в августе. Тогда прибавка составила от 10 000 до 100 000 рублей.
Renault тестирует новый электрокроссовер под кузовом старого Duster
Крайне необычный прототип с внешностью Renault Duster (точнее, Dacia Duster) первого поколения заметили на замерзшем озере в Швеции. Под модифицированными панелями бюджетного кроссовера скрывают агрегаты перспективного электромобиля Alpine GT X-Over, чье серийное производство должно начаться через несколько лет.
Маркой Alpine владеет Renault. В настоящее время ее единственной серийной моделью является среднемоторное купе A110, выпускаемое с 2017 года. В январе 2021-го Renault в рамках масштабного плана Renaulution объявила, что под маркой Alpine начнут выпускать электромобили. Прототип первого из них и был замечен в Швеции.
Использование переваренного кузова от старого Дастера вовсе не означает, что электромобиль Alpine будет иметь с ним хоть что-то общее. На фото запечатлен так называемый испытательный мул, то есть шасси и агрегаты нового автомобиля скрыты под условным кузовом. Для Alpine GT X-Over возьмут чисто электрическую платформу CMF-EV, известную по Nissan Ariya. Технические подробности пока не раскрываются.
Главный инженер Alpine Жиль ле Борн в интервью британскому изданию Auto Express сообщил, что спереди установят электродвигатель мощностью 215 л.с., а сзади ожидается «большой сюрприз». Планируется предусмотреть управление вектором тяги, для чего на задней оси будет два электромотора. Предполагается, что общая мощность составит около 450 л.с.
Сейчас судить о внешности GT X-Over можно только по тизеру, опубликованному в январе. На нем изображен силуэт модели в стиле кросс-купе с покатой крышей.
Выпускать электрический кроссовер планируется на заводе Alpine в Дьеппе, который теперь называется Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé. Производство запустят в 2025 году.