Архивы за Август 27th, 2025
Chery запатентовала в России дизайн обновленного TXL
Китайская Chery Automobile оформила в России охранные документы на экстерьер среднеразмерного кроссовера Cheryexeed TXL обновленного образца. Информация об этом содержится в свежей выгрузке базы Роспатента.
Рестайлинговый TXL в Китае представили осенью 2020 года. Машина отличается от своего предшественника измененным оформлением передней и задней частей кузова. Спереди применен новый бампер с воздухозаборником увеличенной площади и вертикальными светодиодными дневными ходовыми огнями, зад освежили за счет бампера с более эмоциональной пластикой. В салоне используются экраны комбинации приборов и медиасистемы с новой графикой.
С точки зрения техники модернизированный TXL ничем не отличается от машины дорестайлингового образца, т.е. оснащается 1,6-литровым бензиновым турбомотором мощностью 186 л.с. Он сочетается с 7-ступенчатым преселективным «роботом» с двойным сцеплением, передним или полным приводом.
Напомним, длина, ширина, высота Cheryexeed TXL составляют 4775, 1872 и 1685 мм соответственно, колесная база — 2800 мм.
Рестайлинговый TXL появится в России в продаже в течение нескольких месяцев, машина уходящего образца предлагается в РФ только в варианте с полным приводом. Цена — от 2 349 900 рублей.
«Автотор» углубит локализацию производства BMW за 32 млрд рублей
«Автотор» и BMW Group договорились об углублении локализации производства автомобилей BMW на заводе в Калининграде.
С 1999 года «Автотор» собирает машины немецкой марки для российского рынка по крупноузловому (отверточному) методу. Ориентировочно в 2023-м производство BMW переведут на полный цикл, то есть в Калининград перестанут приходить сваренные и окрашенные кузова, вместо этого российская компания начнет получать от партнера кузовные панели по отдельности — уже на месте их будут узловать, сваривать и окрашивать. На полный цикл переведут производство всех выпускаемых сегодня в России BMW — это кроссоверы X5, X6, X7 и седаны 5-Series.
По проекту построят новые цеха, сумма инвестиций — не менее 32 млрд рублей.
Углубление локализации предусмотрено специнвестконтрактом, который «Автотор» подписал с Минпромторгом РФ и правительством Калининградской области. По условиям, переход на полный цикл позволит «Автотору» продолжить получать промсубсидии из федерального бюджета на производство BMW, нынешняя крупноузловая сборка обеспечена промсубсидиями только до марта 2022 года. Без траншей из федерального бюджета себестоимость производства BMW в России станет значительно выше, либо придется резко повышать розничные цены на них, что сделает автомобили баварского бренда неконкурентоспособными на российском рынке.
Контракт предусматривает производство BMW на «Автоторе» как минимум до 2028 года.