Архивы за Сентябрь 6th, 2025
Hyundai тоже откажется от использования V8 на своих автомобилях
Южнокорейский премиум-бренд Genesis (дочка Hyundai Motor) перестанет устанавливать двигатель V8 на свои автомобили уже во второй половине 2021 года. Новый представительский седан Genesis G90 даже в самых топовых версиях обойдется 3,5-литровым V6 с двойным турбонаддувом.
В отставку уйдет 5,0-литровый мотор семейства Tau. Он появился в 2010 году и сначала выпускался с распределенным впрыском (MPi). С 2012-го V8 оснащается непосредственным впрыском топлива (GDi), а в 2015-м он был немного доработан по части впуска, газораспределительного механизма, уровня вибраций/шумов и так далее.
5.0 Tau GDi (G8BE) развивает 425 л.с. мощности и 520 Нм крутящего момента, агрегат сочетается с восьмиступенчатым «автоматом» и устанавливается на седаны Genesis G90, G80 и Kia K9. Ранее мотор применялся на Hyundai Equus и Genesis.
По информации южнокорейского издания AutoDaum, на смену «восьмерке» придет 3,5-литровый V6 Smartstream FR G3.5T (G6DS) с двойным турбонаддувом. Он выдает 380 л.с. и 540 Нм, то есть немного уступает V8 по мощности и чуть опережает по тяге. Однако у «шестерки» полка крутящего момента простирается с 1500 до 4500 оборотов в минуту, в то время как у V8 пик приходится на 5000.
G6DS уже устанавливается на свежие модели Genesis: седан G80, компактный кроссовер GV70 и среднеразмерный GV80.
Genesis G90 выпускается с 2015 года. В России автомобиль стоит от 6 430 000 рублей. С 5,0-литровым V8 — минимум 7 710 000.
Hyundai Motor не единственная автомобильная компания, которая отходит от использования V8. Что и говорить, если на Toyota Land Cruiser 300 не осталось ни одной «восьмерки».
Volkswagen наладит в России выпуск турбомоторов
Новые моторы в Калуге будут производить параллельно со старыми.
С 2024 года в России начнут производить 1,4-литровые бензиновые турбомоторы Volkswagen. Их сборку наладят на действующих мощностях немецкого концерна в Калуге, инвестиции в проект составят 6 млрд рублей. Меморандум о соответствующих намерениях производитель подписал с правительством Калужской области на прошедшем в Петербурге международном экономическом форуме (ПМЭФ).
«Новый двигатель 1.4 TSI мощностью 110 кВт (150 л.с.) будет выпускаться на заводе компании совместно с производимым на данный момент 1.6 MPI. После запуска проекта максимальная мощность по выпуску двигателей в Калуге возрастет с текущих 150 до 240 тысяч единиц в год. Благодаря проекту может быть создано до 80 новых рабочих мест», — говорится в сообщении Volkswagen к меморандуму.
Двигатели, выпускаемые в Калуге сейчас, устанавливаются на наиболее популярные модели российского производства: Volkswagen Polo, Skoda Rapid и Octavia, а также новый Volkswagen Taos. Гендиректор Volkswagen в России Штефан Меха отметил, что данный проект будет реализован в рамках заключенного компанией в 2019 году специнвестконтракта. «Производство нового мощного турбированного двигателя позволит нам расширить наше предложение для клиентов, диверсифицировать линейку и создать новые рабочие места в Калужской области», — цитирует топ-менеджера газета «Ведомости».
ВИДЕО: последствия столкновения поезда и лесовоза
В Сети разместили фото и видео крупной дорожной аварии, которая произошла в Приморском крае 16 февраля около 13:00 по местному времени. Грузовик с надстройкой и прицепом для перевозки леса-кругляка грубо нарушил правила дорожного движения и выехал на железнодорожный переезд при приближающемся поезде. Грузовой ж/д состав врезался в автомашину, часть бревен вонзилась в кабину машиниста — и полностью ее смяла. Грузовик отбросило от удара на расстояние нескольких десятков метров под откос путей.
Машинист загодя заметил автомобиль и пытался избежать с ним столкновения — подал сигнал, применил экстренное торможение, но все это не очень помогло.
Удивительно, но ни один человек не получил серьезных травм в аварии.
Фотофакт: в ОАЭ полиция начала использовать Land Cruiser 300
В мире появилась первая страна, где можно купить Land Cruiser 300 — новый внедорожник Toyota с 20 июня начали продавать в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ). Для японского концерна Ближний Восток — особо важный рынок сбыта рамных «полноразмерников», вот почему новейший «Крузак» стартовал именно с ОАЭ. В остальных странах мира, в том числе в России, модель появится в продаже в ближайшие месяцы.
По случаю выхода столь важной модели дистрибьютор Toyota в ОАЭ — фирма Al-Futtaim Toyota — устроила целое торжество с передачей клиентам 50 экземпляров Land Cruiser 300. Среди первых покупателей новейшего внедорожника оказалась и национальная полиция ОАЭ: три «Крузака» поступили на службу в города Дубай и Абу-Даби.
Машины получили бело-зеленую, бело-синюю и желто-синюю ливреи (в зависимости от подразделений силовых структур). О том, какими двигателями оснащены внедорожники, информации нет, однако гамма Land Cruiser 300 включает три мотора — бензиновые турбо 3.5 V6 с индексом V35A-FTS (мощность 409 л.с.) и «атмосферник» 4.0 V6 серии 1GR-FE (282 л.с.), а также турбодизель 3.3 V6 (мощность неизвестна). Все агрегаты сочетаются только с 10-ступенчатым гидромеханическим «автоматом» и системой полного привода.
Напомним, Toyota Land Cruiser 300 опирается на новую рамную платформу TNGA-F, ее применение позволило уменьшить вес внедорожника в сравнении с предыдущей машиной приблизительно на 200 кг. Эта же «тележка» легла в основу пикапа Tundra следующего поколения.
Напомним, уходящий Toyota Land Cruiser 200 выпускался с 2007 года. В России эта модель сейчас предлагается дилерами по цене от 5 412 000 рублей.