Dogvoyage.Ru

Архивы за Декабрь, 2025

Серые импортеры автомобилей продают пятидверные ВАЗ-2131 Нива Легенд в Японии по цене от 3 200 000 иен (=2 118 000 рублей, или $29 000). Машины покупают у дилера ВАЗа во Владивостоке, а затем переправляют на острова. В России Ниву мало кто воспринимает как имиджевый автомобиль, а вот в Стране восходящего солнца ее преподносят именно так.

Обычная трехдверная Нива также стоит недешево — от 2 920 000 иен (=1 933 000 рублей, или $26 500), следует из сообщения японского твиттер-аккаунта leparnassSA.

Разумеется, предлагаемые в Японии Нивы выполнены в обычной спецификации — имеют левое расположение органов управления, 1,7-литровый бензиновый мотор (83 л.с.), постоянный полный привод, блокировку межосевого дифференциала, понижающую передачу. Праворульные версии Нивы АвтоВАЗ прекратил выпускать еще в 1997 году.

Напомним, трехдверная Niva Legend в России сейчас продается от 620 000 рублей, пятидверная — от 676 000.

Классические Нивы производятся (с модернизациями) с 1977 года (пятидверная — с 1995-го).

Ранее сообщалось, что Lada Largus FL стоит в Японии от 3 380 000 иен (=2 250 000 рублей).

Президент РФ Владимир Путин подписал закон об ужесточении наказания за повторное управление транспортным средством в состоянии опьянения, об этом 1 июля сообщил сайт Кремля.

Документом вносятся поправки в статью 264.1 УК РФ («Нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию»), Госдумой они были утверждены 9 июня.

Если водитель имеет судимость за «пьяное» ДТП с серьезными последствиями — тяжким вредом здоровью или смертью — и вновь сел за руль нетрезвым, максимальная планка наказания поднимается с двух до трех лет лишения свободы. 

Кроме того, предусматривается штраф от 300 до 500 тысяч рублей или в размере заработной платы осужденного за период от двух до трех лет. Среди санкций также перечислены ограничение свободы и принудительные работы (до трех лет). Плюс к этому водителя могут лишить права занимать определенные должности или вести деятельность на срок до шести лет.

Ранее за аналогичное преступление предусматривался штраф от 200 до 300 тысяч рублей или в размере зарплаты либо иного дохода за период от одного года до двух лет либо лишение свободы на срок от года до двух лет.

Поправки вступят через 10 дней после опубликования, то есть 11 июля.

В России до конца 2021 года стартуют продажи нового полноразмерного кроссовера Exeed VX от китайской компании Chery Automobile.

Модель будет представлена в РФ исключительно в семиместной трехрядной модификации и станет флагманом бренда.

Длина, ширина и высота Exeed VX составляют 4970, 1940 и 1795 мм соответственно, колесная база — 2900 мм. Объем багажника машины — 520 литров в обычном состоянии и 2500 литров при сложенных двух задних рядах. При этом внутренняя длина отсека при сложенных сиденьях — 2040 мм, 1180 мм — до спинки кресла второго ряда и 450 мм — до спинки третьего ряда.

В родном для себя Китае машина продается с весны 2020 года.

В комплектации модели обещаны цифровая комбинация приборов диагональю 12,3 дюйма, медиакомплекс с экраном такого же размера. Кроме того, будут видеокамеры кругового обзора, проекционный дисплей (отображение приборов на лобовое стекло), система распознавания дорожных знаков, обогрев обода руля, подрулевые лепестки переключения передач, обогрев и вентиляция передних сидений, трехзонный климат-контроль, система фильтрации салонного воздуха, помощь при спуске с горы и при трогании на подъеме, ассистент парковки, электронный стояночный тормоз, аудиосистема премиум-класса Sony с 12 динамиками, порт для беспроводной подзарядки смартфона, обогрев сидений второго ряда, панорамная стеклянная крыша с люком, светодиодные фары и фонари.

Более подробная информация о комплектациях для России будет опубликована позднее.

Подвески у VX независимые, передняя типа МакФерсон, задняя — многорычажная.

С каким двигателем и по какой цене машину предложат в РФ, пока неизвестно. На рынке Китая Exeed VX продается с бензиновыми турбо объемом 1,6 и 2,0 л, мощность — 197 или 254 л.с. соответственно. Коробка передач — «робот» с двумя сцеплениями, привод — передний или полный.

В РФ машину будут импортировать в готовом виде из Китая.

Mazda Sollers планово углубляет локализацию своего завода во Владивостоке.

2 сентября во Владивостоке запустили вторую очередь завода двигателей  «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус». Введен в строй новый цех механообработки головок блока цилиндров (ГБЦ) для двигателей Mazda SkyActiv-G. Это полностью роботизированное производство, которое включает 22 единицы автоматизированного оборудования с применением систем «компьютерного зрения» и 5 высокоточных станков контроля качества обработки.

В год предприятие может обрабатывать до 50 тысяч ГБЦ. Инвестиции в проект оцениваются в более чем 4 млрд рублей.

«Новая очередь завода двигателей — это механообрабатывающее производство, которое по праву считается сердцем любого моторного завода. Совместно с нашими японскими партнерами мы создали уникальный для Дальнего Востока высокотехнологичный производственный участок. С запуском новой очереди завода двигателей мы существенно увеличиваем уровень локализации выпускаемых моторов, создаем новые рабочие места и формируем первый подобный центр компетенций в области высокоточной механообработки комплектующих для ДФО», — заявил глава «Соллерс Авто» Вадим Швецов.

В июне Швецов говорил, что группа Sollers планирует полностью локализовать производство сначала моторов Mazda во Владивостоке, а затем и автомобилей.

Напомним, завод «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус» во Владивостоке работает с 2012 года. Это совместное предприятие компании Mazda Motor Corporation и ПАО «Соллерс». На нем собираются кроссоверы Mazda CX-5, CX-9, CX-30 и седан Mazda 6.

В июле 2019-го во Владивостоке выпустили первые моторы. На заводе собирают только одну модель двигателя — 2,0-литровый бензиновый агрегат Mazda Skyactiv-G мощностью 150 л.с., экологического класса «Евро-5». Моторный завод занимает площадь 14 тысяч кв. м, вся его продукция поставляется на экспорт — на предприятие Mazda в Японии. По итогам 2020-го во Владивостоке собрали 20 тысяч двигателей, проектная мощность — 50 тысяч штук в год.

Aurus поднял цены на своего первенца — представительский седан Senat. Машины из первой товарной партии будут стоить не 18 млн рублей, как предполагалось изначально, а 22 млн рублей. Об этом сообщает информагентство ТАСС со ссылкой на представителя компании. То есть повышение составило сразу 4 млн, или 22%.

Увеличение цены связывают с особой комплектацией. В дальнейшем клиенты якобы смогут приобрести машины в упрощенной конфигурации за 18 млн рублей.

«Мы подтверждаем намерение оставить стартовую цену модели Senat в 18 млн рублей актуальной, однако бренд Aurus в соответствии с практикой, принятой на рынке, выпускает первую серийную партию в высоком уровне опционального исполнения стоимостью 22 млн рублей. Поэтому сейчас мы предлагаем первым клиентам рассмотреть для приобретения именно такую версию Senat. Дальнейшие выпуски модели Senat предполагаются и в других комплектациях, в том числе в исполнении за 18 млн рублей, финальная стоимость будет уточняться к моменту приема подобных заказов», — цитирует представителя компании ТАСС.

Серийный выпуск Aurus Senat налаживается на заводе Sollers в Елабуге. Отгрузка машин частным заказчикам стартует в мае 2021 года. 

Напомним, что Senat оснащается гибридной системой, в состав которой входят 598-сильный 4,4-литровый бензиновый V8, 9-ступенчатая автоматическая коробка передач и электромотор. Привод полный.

Ранее министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров сообщил, что поставки Aurus на экспорт стартуют в конце 2021 года.

На официальном портале ГИБДД России 10 января произошел масштабный сбой — на запрос пользователей проверить информацию о наличии штрафов за нарушение ПДД система не выдает результата и говорит об ошибке. Первые сообщения о сбое относятся к 13:00 по московскому времени. 

По состоянию на 14:30 мск запрос проверки штрафов заканчивается сообщениями «Ошибка запроса к серверу» и «Проверка наличия неуплаченных штрафов завершилась ошибкой».

В ведомстве пока не выступали с официальными комментариями по ситуации.

Напомним, в декабре 2021 года в информационной системе ГИБДД произошла крупная авария, из-за чего почти двое суток подразделения ведомства по всей России не оказывали услуг, связанных с регистрацией авто и приемом экзаменов на водительские права. Тогда причиной обвала базы данных стал прорыв водопроводных труб в серверных помещениях — компьютеры с массивами данных оказались залиты водой. В прошлый раз также нельзя было проверить наличие штрафов.

ОБНОВЛЕНИЕ 14:50 мск 10 января: МВД РФ объяснило перебои в работе официального сайта ГИБДД модернизацией программного обеспечения. Ведомство обещает починить все сервисы 11 января, сообщается в Telegram-канале «МВД Медиа».

В мире кулинарии существуют блюда, которые не только радуют вкусом, но и несут в себе историю, традиции и уникальные рецепты. Одним из таких блюд является рыба под маринадом. Это не просто закуска, а настоящая гастрономическая находка, способная украсить любой стол и привнести в него атмосферу праздника.

Исторические корни

Маринад — это метод консервирования, который восходит к древним временам. Рыба была одним из первых продуктов, которые людей научились сохранять в уксусе, соли и масле. Из-за отсутствия современных методов хранения, таких как холодильники, маринование позволяло долго сохранять рыбу свежей. Этот способ был особенно важен для народов, живущих вдоль больших рек и морей, где рыбалка была основным источником пищи.

С течением времени рецепты маринованной рыбы варьировались в зависимости от региона. В России, например, рыба под маринадом стала неотъемлемой частью праздничного стола благодаря своей доступности и простоте приготовления. Существует множество рецептов, включающих различные виды рыбы — от скумбрии до сельди, — что делает это блюдо универсальным.

Ингредиенты для идеального маринада

Создание идеального маринада — это настоящий искусство. Он должен быть сбалансирован по вкусу, чтобы дополнить, а не перебить естественный вкус рыбы. Основными ингредиентами, которые используются в большинстве рецептов, являются:

1. Уксус — основной компонент, который обеспечивает кислинку и помогает в консервировании. Многие предпочитают использовать яблочный или винный уксус, так как они добавляют дополнительный аромат.
2. Сахар — он смягчает кислоту уксуса и придает сладость, что делает вкус более гармоничным.
3. Соль — важный ингредиент для консервирования, который также усиливает вкус рыбы.
4. Специи и травы — это могут быть перец горошком, лавровый лист, гвоздика, укроп и другие. Они привносят в маринад различные ароматические ноты и делают блюдо более интересным.
5. Лук — нарезанный кольцами или полукольцами, он добавляет текстуру и сладость, а также создает насыщенный аромат.

Приготовление рыбы под маринадом

Приготовление рыбы под маринадом не требует особых кулинарных навыков, что делает его идеальным вариантом для домашних шеф-поваров. Ниже приведен классический рецепт, который способен удивить ваших гостей.

Ингредиенты:

• 1 кг рыбы (например, скумбрия или сельдь)
• 1 л воды
• 200 мл уксуса (9%)
• 100 г сахара
• 50 г соли
• 2 средние луковицы
• Специи по вкусу (горошек черного перца, лавровый лист, укроп)

Приготовление:

1. Подготовка рыбы: Очистите и выпотрошите рыбу. Удалите голову и хвост, если хотите. Нарежьте рыбу на порционные куски.
2. Приготовление маринада: В кастрюле доведите до кипения воду, добавьте уксус, сахар и соль. Помешивайте, пока соль и сахар полностью не растворятся. В конце добавьте специи и дайте маринаду покипеть еще несколько минут.
3. Лук: Лук нарежьте кольцами и добавьте в маринад за 2-3 минуты до конца варки, чтобы он немного помягчился.
4. Маринование: Выложите рыбу в глубокую посуду и залейте горячим маринадом. Убедитесь, что вся рыба покрыта жидкостью. Дайте остыть при комнатной температуре, а затем уберите в холодильник на 12-24 часа.

Сервировка и подача

После того как рыба промаринуется, она готова к подаче. Ее можно подавать на стол как самостоятельное блюдо или в качестве закуски к праздничному столу. Для красоты сервировки используйте свежую зелень, такую как укроп или петрушка, и украсьте ломтиками лимона. Также хорошо подойдет черный хлеб или домашний картофельный салат.

Вариации и эксперименты

Рыба под маринадом https://кухня.рф/recipes/ryba-pod-marinadom-mintai — это блюдо, которое можно легко адаптировать под свои предпочтения. Попробуйте менять виды рыбы, использовать разные уксусы (например, винный или бальзамический), а также добавлять необычные специи — кориандр, куркуму или даже имбирь. Эксперименты придадут вашему блюду уникальность и позволит открыть новые вкусовые горизонты.

Рыба под маринадом — это не просто еда, это часть культурного наследия, которое объединяет людей за столом. Приготовление и употребление этого блюда создают атмосферу уюта и теплоты, позволяя возвращаться к традициям и наслаждаться вкусом прошлого. Не упустите возможность порадовать своих близких, окунувшись в мир кулинарного творчества и создавая этот удивительный деликатес на своей кухне.

Минский завод колесных тягачей (МЗКТ) представил новую военную машину — МЗКТ-550130. Это праворульная модификация выпускаемого с 2015 года бескапотного вездехода МЗКТ-500200 4×4, который, в свою очередь, можно назвать идейным наследником легендарного советского ГАЗ-66.

Пресс-служба компании сообщает, что с момента начала выпуска 500200 к ней неоднократно обращались представители военных ведомств стран с левосторонним дорожным движением (очевидно, речь идет о бывших колониях Англии в Африке и Азии), поэтому было принято решение создать экспортную модификацию с правым расположением органов управления.

Такое исполнение будет выпускаться только с китайским турбодизелем Weichai WP4.6NQ220E50 (мощность — 220 л.с., крутящий момент — 800 Нм) и китайской же коробкой передач Fast Gear 6DSX95T. Напомним, что МЗКТ-500200 для рынка СНГ оснащают российским ЯМЗ-534 и коробкой передач СААЗ-4334 от автомобиля ЗИЛ.

Применение китайских агрегатов, как ни странно, положительно сказалось на технических характеристиках МЗКТ — грузоподъемность возросла на 1,8 тонны (с 3,2 т до 5 т), экологический класс повысился с «Евро-3» до «Евро-5», максимальная масса буксируемого прицепа увеличилась на 3 тонны (с 4 т до 7 т).

В базовое оснащение праворульного МЗКТ входит кондиционер кабины.

Заметим, что эта машина небронированная — пусть вас не обманывает прямоугольный дизайн кабины.

В России с 5 марта стартуют продажи модернизированной версии субкомпактного хэтчбека Kia Picanto. Напомним, что новинка была представлена летом 2020 года, в ноябре ее анонсировали в спецификации для России.

С рестайлингом машина получила новую оптику, другие бамперы и решетку радиатора. Производитель характеризует экстерьер как более спортивный и утонченный. Нижняя кромка решетки радиатора теперь визуально продолжается линией внутри фар, грани-отформовки в углах переднего бампера стали более выразительными. 

В салоне машины главное изменение — новая медиасистема с сенсорным дисплеем диагональю 8 дюймов и цифровая комбинация приборов диагональю 4,2.

У нас новинку предложат в пяти комплектациях (Classic, Comfort, Luxe, Style и GT Line), с двумя моторами на выбор и 10 оттенками кузова. Цены начинаются с 819 900 рублей.

В базовой комплектации Classic хэтчбек оснащен фронтальными подушками безопасности, системами ABS, ESP, датчиками света и контроля давления в шинах, иммобилайзером, оборудованием для вызова экстренных служб «ЭРА-ГЛОНАСС», ходовыми огнями, стальными колесными дисками R14 с шинами 175/65, двумя штатными динамиками. Мотор — 1,0-литровый атмосферный мощностью 67 л.с., он работает с 5-скоростной «механикой». За доплату (от 919 900 рублей) доступен 1,2-литровый двигатель с отдачей 84 л.с., он агрегатируется с 4-скоростным «автоматом».

В топ-исполнении GT Line модель оснащается спортивным стайлинг-пакетом (в него входят бамперы, решетка радиатора, молдинги, хромированная насадка глушителя, колесные диски R16), дополнительно установлены светодиодные повторители указателя поворота на зеркалах, а также хромированные дверные ручки. В интерьере добавляются обшитый кожей руль, алюминиевые накладки на педалях, сиденья с отделкой из искусственной кожи, цифровая приборная панель с экраном диагональю 4,2 дюйма. Перечень электронных помощников включает системы доступа в салон без ключа, контроля «слепых» зон, предупреждения бокового столкновения при выезде с парковки задним ходом. Цены на данную комплектацию начинаются с 1 114 900 рублей.

Для России Пиканто с 2017 года производят на заводе «Автотор» в Калининграде.

Mitsubishi Motors опубликовала первое промоизображение (тизер) среднеразмерного кроссовера Outlander следующего, четвертого поколения, а также дату его премьеры. Состоится она в феврале 2021 года в США.

Утверждается, что новый «паркетник» разработан в соответствии с японским девизом I-Fu-Do-DO — «Подлинно и величественно». Дизайн следующего Аутлендера сделан в последней итерации фирменного стиля MMC, но распространенное промофото погружено во мрак, поэтому экстерьер не разглядеть при всем желании.

Однако расстраиваться по этому поводу не стоит: буквально 9 декабря в свободном доступе были размещены первые фотографии Аутлендера в серийном обличье без какой-либо маскировочной пленки. Как и ожидалось, грядущая новинка выполнена в духе концепта Mitsubishi Engelberg Tourer 2019 года. Машина на удивление точно повторяет стиль шоу-кара. Слегка упрощены лишь отдельные элементы вроде зеркал и колесных дисков.

Технические характеристики кроссовера пока не опубликованы, но ожидается, что он будет построен на платформе CMF-C/D, которая породнит автомобиль с Nissan X-Trail. Под капотом у Аутлендера с высокой долей вероятности окажется и двигатель от Икс-Трейла — 2,5-литровая «четверка» на 190 л.с. В будущем должна появиться подзаряжаемая от розетки версия: она получит 2,4-литровую бензиновую «четверку» и электромотор, запас хода без запуска ДВС составит 69 км.

Нынешний Mitsubishi Outlander продается в России по цене от 1 709 000 рублей за переднеприводную версию с 146-сильным бензиновым мотором и вариатором. Модель для российского рынка производят по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов) на заводе «ПСМА Рус» в Калуге.