Dogvoyage.Ru

Архивы за Декабрь 15th, 2025

Блоки Bosch есть у моторов ЯМЗ и КАМАЗ.

Немецкая компания Robert Bosch 18 марта заявила, что прекратила поставлять в Россию компоненты для грузовиков. Причина — их нашли в российских военных машинах.

«В связи с тем, что продукты Bosch вопреки договорам могли применяться на технике негражданского назначения, мы остановили поставки компонентов для грузовиков в Россию и российским заказчикам», — цитирует агентство Bloomberg официальное заявление компании.

Bosch проводит внутреннее расследование, поскольку запрет на поставки продукции двойного назначения в Россию был введен Евросоюзом еще в 2014 году. В 2022-м на фоне событий на Украине антироссийские санкции Запада стали еще жестче. При этом в Bosch отметили, что речь идет об «обычных блоках управления для коммерческого транспорта».

Одновременно расследование против компании начало Министерство экономики ФРГ.

Компоненты Bosch используются практически для всех автомобилей российского производства. Если говорить о грузовиках, то детали немецкого концерна применяют в двигателях ЯМЗ, в грузовиках и моторах КАМАЗ.

Презентация запланирована на апрель.

Компания Haval, входящая в состав Great Wall Motor, распространила первые фирменные фото своей новой модели — компактного кроссовера Chitu, что в переводе с китайского означает «красный кролик». 

Грядущая новинка — четвертый продукт на модульной платформе Lemon, которую Great Wall разработала собственными силами. По колесной базе Chitu повторяет компактный кроссовер First Love (который, к слову, готовят к выводу на российский рынок) — 2700 мм, но по габаритной длине чуть меньше его.

Длина, ширина и высота Haval Chitu составляют 4450, 1841 и 1618 мм соответственно. Экстерьер «Красного кролика» выполнен в новом фирменном стиле Haval, по пропорциям он практически повторяет First Love. Наверняка две модели унифицированы друг с другом по силовому каркасу кузова. Однако передняя часть у Chitu более агрессивная, фары и фонари здесь зауженные. Кроме того, кузов «кролика» тяготеет к типу «универсал», в то время как First Love из-за его заваленных задних стоек можно назвать хэтчбеком.

Новый компактный Haval будут оснащать 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 150 или 184 л.с. (по выбору покупателя). Оба сочетаются только с семиступенчатым преселективным «роботом» и передним приводом. Заметим, что точно такие же конфигурации в Китае предлагаются для First Love.

Полноценная презентация Haval Chitu пройдет в апреле. Тогда же раскроют все технические подробности.

В России 1 марта вступают в силу новые правила техосмотра, в соответствии с которыми машина должна фотографироваться во время процедуры — снимки операторы ТО вместе с геоданными по системе ГЛОНАСС обязаны передавать в ЕАИСТО (база техосмотров). В приказе прописана погрешность геоданных не более 15 метров — чтобы исключить возможность покупки диагностической карты. Однако в последний момент опытным путем выяснилось, что большинство операторов не смогут соблюсти требование о геоданных, поскольку их пункты находятся в районах с плотной застройкой, а спутники ГЛОНАСС в таких условиях из-за экранирования начинают ошибаться более чем на 15 м.

Как пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на свои источники в правительстве, в январе прошло совещание по новым правилам ТО, по результатам которого Минтрансу поручили доработать ведомственный приказ № 97 с предъявляемыми к снимкам требованиями. Скорее всего, условие по геоданным будет скорректировано в сторону большего диапазона погрешности. Не все пункты ТО находятся в зоне уверенного приема сигнала сотовой связи и спутникового сигнала, при определении координат может возникать погрешность более 15 м. Пункты техосмотра порой расположены в больших помещениях, внутри их несколько постов — для проверки тормозов, рулевой системы, содержания вредных веществ в выхлопе и т. д. Машина фотографируется на въезде и выезде, но расстояние внутри пункта может быть более 15 метров.

Кроме того, неясно, нужен оператору фотоаппарат именно с ГЛОНАСС или допустимо использование GPS. Не до конца понятно, как будут бороться с подделкой фотографий — на рынке уже появились предложения от мошенников по оформлению новых электронных карт после 1 марта с поддельными снимками. 

Минтранс тем временем собирается переписать и требования к «производственно-технической базе» пунктов ТО, закрепленные в приказе № 232. Ранее этот документ вызвал критику со стороны участников рынка, поскольку для соблюдения новых правил нужны вложения в переоборудование помещений, пишет «Коммерсантъ».

Ранее по теме: ГИБДД будет отправлять водителей на внеочередные техосмотры неограниченное количество раз

Работники Kia Motors в Южной Корее 24 ноября объявят частичную забастовку из-за недостаточной заработной платы и опасений по поводу занятости, об этом сообщает профсоюз Kia. 

Сотрудники решили приостановить работу с 24 по 27 ноября, сказал официальный представитель объединения. Он также отметил, что план Kia по увеличению производства электромобилей является одним из острых вопросов в ежегодном соглашении о заработной плате, пишет Reuters. 

Ранее Kia объявила о планах по производству модели электромобиля, сопоставимой по размерам с седаном K7 (на ряде рынков машина предлагается под названием Cadenza), на заводе в Хвасоне (Южная Корея) начиная с июля 2021 года. 

«Выпуск электромобилей требует примерно на 30% меньше трудозатрат, чем производство автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, потому что для них нужно меньше деталей, что приводит к потере рабочих мест», — объяснил член профсоюза Kia.

Позиция работников проста: если переход на электромобили неизбежен, то основные мощности по выпуску компонентов для них Kia должна разместить на своих заводах — чтобы гарантировать долгосрочную занятость своего персонала.

В сентябре Kia заявила о планах, согласно которым к 2025 году в ассортименте компании будет 11 «электричек», а к 2029-му на такой транспорт станет приходится 25% ее глобальных продаж. 

Профсоюз Kia также потребовал повышения заработной платы и надбавки за работу, но компания не приняла требований.

В сентябре 2020 года Hyundai-Kia впервые за 11 лет объявила о заморозке зарплат. Прежде они индексировались и ежегодно повышались. 

Согласно официальным данным Kia, средняя зарплата на заводах компании в Южной Корее в 2019 году составила 86 000 000 вон в год. Таким образом, в месяц работник получает 7,17 млн вон (=490 000 рублей). 

Профсоюз не остановится на отказе в повышении оплаты труда и продолжит требовать индексации.

АвтоВАЗ удешевил внутреннюю отделку дверей на одной из комплектаций Vesta и на Granta Cross.

У Vesta в зависимости от исполнения в дверных картах используются вставки из тисненого пластика, ткани или экокожи. До сих пор дешевые элементы из пластика устанавливались только на базовую комплектацию Classic, теперь же они используются еще и на более дорогом Comfort, который прежде имел тканевую вставку.

У Granta Cross дверные поручни лишились оригинальных вставок, окрашенных черным лаком, сейчас применяются стандартные поручни с тиснением, без окраски. Об этом сообщает портал Лада.Онлайн со ссылкой на внутризаводской документ, попутно опубликовав фотографии новых деталей.

Утверждается, что изменения коснулись машин, выпущенных с 1 августа. Модификацию Vesta Cross в исполнении Comfort продолжают комплектовать тканевыми вставками. 

Вероятно, таким образом АвтоВАЗ решил слегка снизить себестоимость производства обеих моделей. На розничной цене машин изменение не отразилось.

В Корее на дорогах сфотографировали частично замаскированный прототип полноразмерного седана Hyundai Grandeur следующего поколения. Машина лишь частично оклеена маскировочной пленкой, поэтому видны некоторые особенности экстерьера. 

В частности, обратите внимание на визуально отделенное задней стойкой кузова от дверных окон вклеенное треугольное окошко — это решение вызывает ассоциации с кроссовером Genesis GV70, который также производится концерном Hyundai Motor. Привлекают внимание короткая корма и двухъярусные фары с вертикальными блоками ближнего и дальнего света.

Кодовое обозначение следующего Grandeur — GN7. По сообщению The Korean Car Blog, длина машины — 5015 мм, то есть относительно Grandeur нынешнего образца показатель увеличен на 85 мм.

GN7 создается на единой базе с Kia K8 — представительским седаном, выпускаемым с 2021 года. Платформа предполагает передний или полный привод.

Линейка двигателей также будет позаимствована у K8, то есть для нового Грандера ожидается выбор из четырех вариантов — бензиновые моторы объемом 2,5 или 3,5 л, либо 3,5-литровый битопливный агрегат (бензин + пропан-бутан), либо гибридная установка, составленная вокруг 1,6-литрового бензинового турбо.

Grandeur нового поколения должен выйти на рынок в третьем квартале 2023 года.

Hyundai Grandeur нынешнего образца выпускается с 2016-го, модель в РФ официально не продается.

В Липецке 31-летняя женщина-водитель BMW не справилась с управлением и устроила тяжелое ДТП. Когда она вышла из машины, едва держалась на ногах из-за сильного опьянения и начала танцевать перед очевидцами, снимавшими ее на телефоны, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на представителя УМВД по региону.

По данным ГИБДД, авария произошла 21 июля на улице Краснозаводской в 18:00 по московскому времени. Судя по опубликованным кадрам с видеорегистратора встречной машины, женщина потеряла контроль над BMW во время ливня, после чего автомобиль вылетел на встречную полосу и столкнулся с Suzuki. В ДТП пострадали водитель и два пассажира Сузуки, включая восьмилетнего ребенка. Сама виновница отделалась синяками и ссадинами. От медосвидетельствования на состояние опьянения она отказалась. ГИБДД сообщила, что уже привлекало женщину-водителя за вождение в нетрезвом виде — в 2015 году. 

Видео танцев появилось в местных и федеральных Telegram-каналах утром 22 июля.

Полиция ведет расследование обстоятельств аварии.

Дерево — один из древнейших материалов, с которыми человек научился работать. С момента, когда первые люди начали использовать ветки для строительства примитивных жилищ или создания простых орудий труда, древесина стала неизменным спутником цивилизации. Сегодня продукция из дерева присутствует во всех сферах нашей жизни — от архитектуры до предметов интерьера, от игрушек до музыкальных инструментов. Привлекательность древесины заключается не только в ее эстетике, но и в уникальных физических и экологических свойствах.

Исторический аспект

На протяжении тысячелетий дерево было основным строительным материалом. Древние хижины, корабли, мосты, колесницы — всё это создавалось из древесины. В разных культурах дерево имело особое символическое значение: в Скандинавии из дуба строили суда, считая его прочным и стойким; в Японии кедр использовали для возведения храмов, придавая особое значение его природному аромату и долговечности.

С развитием ремесел появилась мебель, резные украшения, посуда, музыкальные инструменты. Дерево стало не просто материалом, а основой для искусства, воплощением творческих идей мастеров.

Свойства древесины

Продукция из дерева ценится благодаря сочетанию практичности и эстетики. Ключевые свойства древесины:

1. Прочность и долговечность — при правильной обработке и защите дерево способно служить десятилетиями.
2. Легкость обработки — плотность и структура позволяют резать, строгать, шлифовать и придавать сложные формы.
3. Экологичность — дерево является натуральным, возобновляемым ресурсом, а его переработка при грамотном подходе минимально воздействует на окружающую среду.
4. Теплопроводность и звукоизоляция — деревянные конструкции сохраняют тепло и обеспечивают уютное акустическое пространство.
5. Эстетика — богатство текстур, оттенков и узоров делает каждый предмет уникальным.

Виды продукции из дерева

Современный рынок предлагает огромное разнообразие изделий из древесины. Рассмотрим основные категории.

1. Строительные материалы

Брус, доска, фанера, OSB — всё это используется при возведении домов, бань, хозяйственных построек. Дерево обеспечивает комфортный микроклимат внутри помещения, а технологии защиты от влаги и насекомых делают его конкурентоспособным даже в сравнении с камнем или металлом.

2. Мебель

Столы, стулья, шкафы, комоды — мебель из массива или шпона ценится за натуральность и долговечность. Особое направление — дизайнерская мебель, где дерево сочетается с металлом, стеклом или камнем, создавая оригинальные решения для интерьеров.

3. Интерьерные элементы

Паркет, панели, декоративные балки, лестницы — деревянные детали придают помещению тепло и атмосферу уюта. Даже небольшая вставка из массива способна оживить строгий современный дизайн.

4. Предметы быта

Разделочные доски, миски, ложки, подставки — дерево активно используется в кухонной утвари благодаря своей натуральности и приятной тактильности.

5. Игрушки

Деревянные игрушки безопасны, долговечны и способствуют развитию моторики у детей. Они не содержат вредных примесей и часто изготавливаются вручную.

6. Художественные изделия

Резьба по дереву, скульптуры, декоративные панно — мастера создают уникальные произведения искусства, используя возможности различных пород.

7. Музыкальные инструменты

Гитары, скрипки, барабаны — звучание таких инструментов невозможно без древесины, ведь именно она формирует тембр и резонанс.

Породы древесины и их особенности

Разнообразие продукции из дерева связано с богатством пород, каждая из которых имеет свои свойства.

• Дуб — чрезвычайно прочный, устойчивый к влаге, с красивым рисунком. Используется для мебели, паркета, бочек.
• Сосна — легкая в обработке, мягкая, с теплым оттенком. Применяется в строительстве и для изготовления недорогой мебели.
• Береза — гладкая текстура, светлый цвет, высокая прочность. Хорошо подходит для фанеры и столярных изделий.
• Кедр — ароматная древесина, устойчивая к гниению. Используется для отделки помещений и изготовления сундуков.
• Орех — ценится за темный насыщенный цвет и декоративный рисунок, популярный в элитной мебели.

Современные технологии обработки

Сегодня производство изделий из дерева сочетает традиционные методы и современные инновации.

1. Лазерная резка и гравировка позволяют создавать сложные узоры и точные формы.
2. Компьютерное моделирование помогает проектировать мебель и конструкции с учетом эргономики и особенностей материала.
3. Импрегнация и ламинирование защищают древесину от влаги, грибков и повреждений.
4. Эко-покрытия на основе натуральных масел и восков сохраняют природную текстуру и цвет.

Экологическая ценность

В эпоху заботы об экологии продукция из дерева приобретает особое значение. Дерево — возобновляемый ресурс, при условии рациональной лесозаготовки. Кроме того, деревянные изделия разлагаются естественным образом, не загрязняя окружающую среду.

Многие производители переходят на сертифицированную древесину, полученную из лесов, где ведется ответственное лесопользование. Это снижает негативное воздействие на природу и сохраняет биоразнообразие.

Уход и долговечность

Чтобы продукция из дерева служила долго, необходимо правильно ухаживать за ней:

• избегать чрезмерной влажности и резких перепадов температуры;
• регулярно очищать поверхность от пыли;
• использовать защитные покрытия — масла, лаки, воски;
• при необходимости проводить реставрацию.

Дерево имеет уникальное свойство стареть красиво: со временем оно приобретает патину, меняет оттенок, становясь еще более привлекательным.

Перспективы развития отрасли

В будущем продукция из дерева будет еще более разнообразной. Уже сегодня появляются инновационные материалы — модифицированная древесина с повышенной прочностью, композиты, сочетающие дерево с полимерами, а также «умные» изделия, интегрированные с электроникой.

Интересный тренд — использование переработанной древесины: старые балки, доски, мебель получают вторую жизнь в виде дизайнерских элементов интерьера. Это не только экологично, но и придает вещам особый характер.

Продукция из дерева — это не просто набор предметов и материалов, а целый мир, в котором сочетаются традиции, мастерство и современные технологии. Древесина обладает душой: каждый её рисунок уникален, каждый оттенок хранит историю роста дерева. Именно поэтому изделия из дерева ценятся людьми во всем мире — они несут в себе тепло природы и труд мастера.

В условиях, когда всё больше внимания уделяется экологии и осознанному потреблению, деревянные изделия становятся символом гармонии с окружающей средой. От простой кухонной ложки до сложной архитектурной конструкции — дерево продолжает вдохновлять, служить и украшать нашу жизнь.