Архивы за Январь 7th, 2026
Nissan GT-R нового поколения унаследует концепцию дизайна Skyline R32
Спорткар Nissan GT-R со сменой генерации обзаведется новой платформой, дизайном в стиле купе Skyline R32 и может быть электрифицирован. Об этом сообщает издание Autocar со ссылкой на генерального директора Nissan Motor Макото Учиду.
По его словам, GT-R сохранит свое позиционирование и после смены генерации останется профессиональным и бескомпромиссным спортивным автомобилем, который в иерархии моделей марки будет располагаться на одну ступень выше нового заднеприводного 400-сильного купе Z.
Учида также заявил, что, несмотря на предстоящую смену платформы (информацию о ней он предпочел не раскрывать), компания не стремится к электрификации GT-R, поскольку в первую очередь хочет сосредоточиться на его мощности. Это делает маловероятным появление модели в Евросоюзе.
По данным Autocar, новый Nissan GT-R с индексом R36 по аналогии с младшим купе Z может получить угловатый дизайн в стиле Skyline GT-R поколения R32, выпускавшегося в 1989-1994 годах.
Отметим, что GT-R актуального поколения R35 производится с 2007-го. Модель пережила обновления в 2011-м и 2017-м, однако с технической точки зрения существенно не изменилась. Она оснащается битурбированным V6 мощностью 570 л.с., шестиступенчатым «роботом» и полным приводом.
Nissan GT-R в Японии продается по цене от 10 828 400 иен (=6 815 000 рублей). В российских автосалонах марки эта модель не представлена.
В Британии представили новое спорткупе в ретростиле и с красивым названием
В мире одним автопроизводителем стало больше — новообразованная британская фирма Wells Motorcars представила свое первое детище: легкое субкомпактное двухместное купе с дизайном в ретростиле. Новинка называется Wells Vertige, то есть Уэллс Вертидж — согласитесь, имя звучное.
За компанией Wells Motorcars стоит предприниматель Робин Уэллс, сколотивший состояние в страховом бизнесе на Ближнем Востоке. Он говорит, что задумал создать свой автомобиль в 2014 году, с тех пор шла разработка. Уэллс рассказывает, что изначально собирался купить себе легкий спорткар, но не нашел ничего подходящего, поэтому решил сам стать автопроизводителем — и предложить рынку тот продукт, которого не хватает.
Wells Vertige сделан по довольно типичной мелкосерийной технологии: несущая структура здесь сварена из гнутого стального листа и труб круглого сечения. Все внешние панели отформованы из композитов. Фары и фонари набраны из универсальных кругляшей.
Длина Wells Vertige — всего 4 м, сравнимо с ВАЗ-2108/09, ширина — 1,75 м, как у Лады Весты. Подвеска независимая, спереди и сзади применены двойные поперечные рычаги из алюминиевого сплава.
Двигатель установлен позади сидений поперек, в пределах колесной базы, то есть компоновка среднемоторная. Это 2,0-литровый бензиновый двигатель Ford мощностью 208 л.с., агрегатированный с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Снаряженная масса — 850 кг, разгон 0-100 км/ч занимает всего пять секунд, максимальная скорость достигает 225 км/ч.
На стапелях уже заложены семь автомобилей, которые у Уэллса заказали друзья и члены семьи. В будущем планируется мелкосерийное производство по 25 машин в год, цена — 40 000 фунтов стерлингов (=4 млн рублей).
Mercedes-Benz готовит полноразмерный электрический кроссовер
Mercedes-Benz AG готовится представить полноразмерный кроссовер с чисто электрической силовой установкой. 5 апреля компания распространила промофото грядущей новинки, которой присвоили обозначение EQS SUV.
EQS SUV станет третьей серийной моделью на новой модульной платформе EVA (она в принципе не предполагает использования ДВС). Первыми двумя были электрические лифтбек EQS и седан EQE.
По предварительной информации, в экстерьере машина во многом будет перекликаться с эффектным концепт-каром Mercedes-Maybach EQS SUV 2021 года.
Фото салона EQS SUV Mercedes-Benz распространил ранее — здесь «интуитивно понятные цифровые контроллеры», «инновационные элементы отделки» и «авангардная атмосфера».
В базовой конфигурации кроссовер будет иметь пятиместную компоновку, за доплату предложат семь мест.
В настоящее время в гамме Mercedes-Benz три серийных кроссовера — компактные EQA и EQB, а также среднеразмерный EQC.
Из технических характеристик грядущей новинки известен только запас хода на одном заряде батареи — он составит 600 км.
ФОТО: 60-летний Москвич въехал в дорогущий Ягуар
Необычное по составу участников ДТП произошло утром в Москве, его фото набрали популярность в соцсетях: раритетный Москвич-407 выехал на полосу встречного движения и столкнулся с представительским седаном Jaguar XJ. По уточненным данным, происшествие имело место еще 6 апреля, однако пользователи Сети его активно «расшаривали» 13 апреля.
Судя по снимкам, обе модели получили повреждения «передков»: у отечественной машины под замену — бампер, решетка радиатора, правая фара и крыло; Jaguar, вероятно, потребуются новый бампер и капот.
О причинах случившегося информации нет.
Москвич-407 выпускали на Московском заводе малолитражных автомобилей (МЗМА) с 1958 по 1963 год. От базового Москвича-402 он отличается модернизированным верхнеклапанным двигателем и улучшенной отделкой, всего с конвейера предприятия сошло 359 980 таких машин.
Jaguar XJ четвертого поколения производили в Великобритании и Индии с 2010 по 2019 год. В отечественных автосалонах модель все еще можно приобрести по цене от 6 590 000 рублей.