Dogvoyage.Ru

Архивы за Февраль 5th, 2026

Вечером 30 ноября в одном из аккаунтов «Инстаграма» появились фотографии трех экземпляров автомобиля Соболь Next, иначе называемого Sobol NN. Две последние буквы говорят о том, что это машина на платформе Газели Next, но уже с новым дизайном передней части — ее и символизируют литеры NN. В отличие от Соболя Next (его ГАЗ показал на выставке «Комтранс» еще в 2013 году) Sobol NN — рестайлинговый вариант с измененным внутренним оформлением. Также машина отличается от вычурного полноприводного Соболя Next, который демонстрировался на форуме «Армия-2018».

Напомним, после показа Соболя Next в 2013-м никакой официальной информации о его производстве не было. Неофициально газовцы говорили, что кабина Next для компактного Соболя избыточно широка и что есть технологические проблемы с изменением положения передней оси по отношению к самой кабине (ее немного вынесли вперед). Также у ГАЗа пока нет хорошего решения по организации полного привода на передней независимой подвеске от Некста. Все это плюс неочевидные коммерческие перспективы (в 2019 году, например, Соболь разошелся тиражом 5,58 тысячи штук) сдерживало внедрение Соболя Next.

После публикации вышеупомянутых фотографий мы обратились к своим источникам на заводе и выяснили, что Sobol NN включен в план производства ГАЗа на 2022 год. В НАМИ также подтвердили, что в 2021-м машина заявлена на сертификацию.

В 2021-м нынешний Соболь в варианте 4х2 (заднеприводный) выпускать прекратят, так как вступают в силу требования об оснащении всех автомобилей ESP. На полноприводную модификацию это требование пока не распространяется. Поэтому Соболь 4х4 останется на конвейере и в конце 2021 года получит оформление передней части в стиле NN. Далее какое-то время старый и новый Соболи станут выпускаться параллельно, как это случилось, например, с ГАЗелью Next и ГАЗелью Бизнес.

По моторам ничего нового — для Соболя подготовили три варианта: дизели Cummins ISF и Volkswagen EA189, а также бензиновый EvoTech 3.0.

По словам наших источников на ГАЗе, новый Соболь не является приоритетом, сейчас более важная для завода задача — запустить бескапотный Валдай Next. Этот проект гораздо более маржинален, чем Соболь. К производству нового Валдая все готово, но ОТТС (Одобрение типа транспортного средства) получат только в январе 2021 года.

По итогам марта 2022 года в России продали 79 тысяч новых легковых автомобилей, динамика относительно результата годичной давности — минус 43%. Такую информацию опубликовало агентство «Автостат», которое проанализировало выгрузку данных о первичной регистрации новых автомобилей в ГИБДД в срезе за март.

Условия для столь резкого падения авторынка создала военная операция на Украине — после ее начала многие автопроизводители объявили о приостановке поставок автомобилей на российский рынок. Кроме этого, нарушение логистических цепочек вызвало остановку конвейеров на ряде автозаводов в РФ, пишет «Автостат».

Из-за девальвации курса рубля в конце февраля — начале марта новые автомобили в РФ подорожали в среднем на 35-45%.

Порядка 60% всех купленных легковушек в первый весенний месяц пришлось на пять марок: Lada (17,1 тыс. шт.), Kia (9,4 тыс. шт.), Hyundai (8,6 тыс. шт.), Renault (6,7 тыс. шт.) и Toyota (4,8 тыс. шт.). При этом все они демонстрируют падение – в диапазоне от 39% до 50%. Китайский Haval (+10%) стал единственным производителем в топ-10, который оказался «в плюсе».

В целом в январе — марте 2022 года в России продали 264 тысячи новых автомобилей — на 25% меньше по сравнению с январем — мартом 2021 года.

В ближайшее время ожидается статистика российского авторынка за март от Ассоциации европейского бизнеса, которая считает по другой методологии — по отгрузкам автомобилей дилерам.

Суд Липецка на год лишил водительских прав экс-сенатора и бывшего губернатора Липецкой области Олега Королева за «пьяное» ДТП и оставление места аварии. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на представителя областного суда Юлию Дружинину.

«Суд признал Королева виновным в совершении административного правонарушения по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ («Оставление водителем места ДТП») и лишил его права управления транспортным средством сроком на один год», — заявила Дружинина.

19 июля в ходе заседания вину за аварию попытался взять на себя брат экс-сенатора 73-летний Сергей Королев. При этом сам Олег Королев в суд не явился.

«Брат Королева не смог назвать марки машин — ни своей, ни второго участника ДТП, а также место самого дорожно-транспортного происшествия. Не назвал даже цвет машины, с которой допустил столкновение, поэтому судья не поверила, что в тот день за рулем был именно он», — сообщила Дружинина.

Напомним, в мае Олег Королев устроил несколько ДТП в состоянии алкогольного опьянения и был остановлен сотрудниками ГИБДД. От медосвидетельствования политик тогда отказался и заснул в машине.

Сам сенатор в интервью СМИ рассказывал, что инцидент с участием его автомобиля произошел из-за проблем с сердцем. Он отрицал, что в тот момент находился в нетрезвом состоянии.

23 июня Совет Федерации досрочно прекратил полномочия Королева, который ранее написал заявление о сложении полномочий по состоянию здоровья.

В Москве начали тестировать дорожные камеры с шумомерами, их готовят под проект увеличения штрафов за езду на слишком громких автомобилях (без глушителя или с орущей из колонок музыкой), сообщает газета «Коммерсантъ».

Комиссия Мосгордумы по законодательству 27 сентября одобрила проект постановления о внесении поправок в КоАП России, КоАП Москвы и столичный закон «О соблюдении покоя граждан и тишины». В документе предлагается значительно увеличить штраф для водителей автомобилей, не укладывающиеся в предельные допуски по шумам, — базовая ставка наказания составит 5000 рублей, причем она будет прогрессивно увеличиваться в зависимости от мощности двигателя авто. Законопроект внес лично мэр столицы Сергей Собянин.

Камеры с шумомерами имеют четыре направленных в сторону проезжей части микрофона на X-образном креплении. Устройство фиксирует звук, снимает фото и видео, а для работы в ночное время имеет инфракрасный сенсор. Такие новаторские приборы планируют устанавливать в местах, где жители чаще всего жалуются на шум проезжающего транспорта. Один из прототипов уже работает в районе Чистых прудов.

Как уже отмечалось выше, размер штрафа будет увеличиваться прогрессивно в зависимости от мощности двигателя. Постановления автовладельцам будет высылать Московская административная дорожная инспекция с помощью камер с шумомерами. В отдельных случаях мэрия предусматривает даже эвакуацию транспорта нарушителя. Поскольку коррективы вносятся в федеральные законы, новыми санкциями смогут пользоваться и другие регионы.

К постановлению прикрепят панорамную фотографию с траекторией проезда машины (или мотоцикла), а также информацию об уровне произведенного транспортным средством шума в пяти-семи точках по ходу движения.

К материалам приложат и видеоролик. В одном из тестовых постановлений, вынесенных в отношении мотоциклиста, также приведена схема звуковых колебаний, дающих наглядное представление о превышении порогового уровня.

Камерам еще предстоит пройти сертификацию в Росстандарте. Перед этим властям придется принять отдельный документ с указанием пороговых значений шума в децибелах. Такой документ, в свою очередь, может быть утвержден только после изменения действующего законодательства. Сейчас, напомним, существует ГОСТ для измерения уровня шума двигателей транспортных средств при их сертификации (96 дБ для легковых авто и мотоциклов и 98–100 дБ — для автобусов и грузовиков), но замеры происходят в лаборатории — в дорожных условиях документ применять нельзя.

Темпы подорожания новых легковых автомобилей в России в январе — феврале 2022-го остались прежними по сравнению с концом 2021 года, хотя прежде ожидалось их замедление, сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на директора по маркетингу дилерского холдинга «Авилон» Андрея Каменского. Обострение ситуации на востоке Украины пока не привело к всплеску спроса в автосалонах или увеличению числа звонков дилерам.

В «Автостате» отметили, что многие бренды в массовом сегменте повышали цены как в январе, так и в феврале. Так, в феврале кроссоверы Volkswagen второй раз прибавили 0,1-2,2%. Семь моделей Renault подорожали в феврале на 0,9-2,5%. Ценники Kia после январского повышения в феврале выросли на 10-100 тысяч рублей, Hyundai — на 1,1-3,7%. Skoda обновила прайс-листы на Rapid и Superb Combi в январе (на 1,6-5,5%), в феврале прибавку к стоимости получили Kodiaq, Octavia и Karoq (на 2,4-4,6%).

Дилеры не ждут массового обновления прайс-листов с 1 марта. Традиционно вырастет стоимость некоторых моделей бренда BMW — в среднем на 1-2%, сказал Андрей Каменский. В дилерской сети «Автодом» (BMW, Mini, Audi, Mercedes-Benz, Jaguar и т. д.) считают, что новых автомобилей класса премиум сейчас в России не хватает физически — автопроизводители страдают из-за недопоставок электронных компонентов, поэтому не отгружают достаточного количества машин. 

Директор по маркетингу «Авилона» обратил внимание на еще одну проблему: многие автомобили приходят с минимальным числом опций. Из-за дефицита полупроводников зачастую недоступны электрорегулировки сидений, проекционные дисплеи и прочие системы.

«Коммерсантъ» со ссылкой на неназванный источник среди автодилеров также заметил, что нынешняя девальвация рубля фактически никак не учтена в ценах, в том числе на фоне возможных сложностей с доставкой и оплатой автомобилей в случае санкций в отношении России.

Владимир Беспалов из «ВТБ Капитала» считает, что валютные колебания отразятся на ценах, только когда какой-то уровень обесценивания рубля окончательно закрепится.

Вечером 21 февраля президент Владимир Путин заявил об одностороннем признании Россией независимости самопровозглашенных Донецкой и Луганской народных республик — и подписал соответствующие документы. В ожидании этого решения на торгах на Московской бирже стали дорожать иностранные валюты — курс доллара достиг 79,17 рубля, евро — 89,75 рубля. Дальнейшая динамика зависит от реакции стран Запада на внешнеполитическое решение России — заметим, что они анонсировали новые жесткие санкции.

По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), по итогам января авторынок России упал на 3,7%.

Ранее по теме:

Гамма обновленного Hyundai Santa Fe в России пополнилась специальной версией под названием Calligraphy. Новинка базируется на комплектации High-Tech, но отличается рядом стилевых особенностей снаружи и внутри. 

В экстерьере Calligraphy выделяют 20-дюймовые легкосплавные диски оригинального дизайна, окрашенные в цвет кузова пластиковые детали,  в интерьере — отделка сидений премиум-кожей наппа, потолка — замшей. На центральной консоли используется декоративная накладка из натурального алюминия. В оснащение автомобиля входит стеклянная панорамная крыша с люком. 

Santa Fe в спецверсии доступен с дизельным агрегатом D2.2 (мощность — 199 л.с., крутящий момент — 440 Нм) или бензиновым мотором G3.5 (249 л.с. и 336 Нм). Турбодизель сочетается с восьмиступенчатым «роботом», бензиновый агрегат — с восьмидиапазонным гидромеханическим «автоматом». Привод полный. С 2,5-литровым бензиновым мотором новое исполнение несовместимо. 

В остальном Calligraphy повторяет исходную версию High-Tech, то есть здесь помимо прочего есть медиасистема с максимально крупным из возможных экраном (10,25 дюйма), аудиокомплекс премиум-класса Harman Kardon,  подогрев, вентиляция и электропривод передних сидений, двухзонный климат-контроль, список систем превентивной безопасности Smart Sense — автоматическое торможение перед препятствием, контроль за движением по полосе, мониторинг «слепых» зон, активный круиз-контроль и т. д.  

Цена на Hyundai Santa Fe Calligraphy с дизельным двигателем составляет 3 359 000 рублей, с бензиновым мотором — 3 419 000 рублей. Продажи уже стартовали.

Напомним, Hyundai Santa Fe для РФ выпускается на заводе «Автотор» в Калининграде.

Обновленный Santa Fe вышел на российский рынок в конце февраля 2021 года.