Архивы за Февраль 16th, 2026
Renault представила в Мюнхене электрический Megane
Renault намерена добавить в свою гамму принципиально новый электрический Megane. На международном автосалоне в Мюнхене компания представила прототип такой машины, она называется Megane E-Tech.
Megane E-Tech построен на чисто электрической платформе CMF-A-EV, на которой коллеги французов по альянсу построили выпускаемый с 2021 года кроссовер Nissan Ariya.
Кузов у Megane E-Tech оригинальный, пятидверный. Дизайн выполнен в последней итерации фирменного стиля бренда. Машина выделяется высокой поясной линией и ниспадающей крышей. Непривычно большие для компактного автомобиля колеса R18 (за доплату предложат R20) задают ощущение спорткроссовера, хотя Renault считает эту разработку обычным хэтчбеком. Еще одна особенность внешности автомобиля — новый логотип в минималистичном стиле.
Длина, ширина и высота Megane E-Tech Electric составляют 4210, 1770 и 1500 мм, колесная база достигает впечатляющих по меркам класса 2700 мм.
В интерьере использована концепция OpenR, базирующаяся на двух дисплеях. Первый диагональю 12,3 дюйма выполняет роль цифрового щитка приборов, второй, на 9 или 12 дюймов, — отведен для медиасистемы. Последняя базируется на операционной системе Android, имеет встроенные сервисы компании Google и функцию беспроводного обновления.
В серийной ипостаси машина будет предлагаться в трех уровнях оснащения: Equilibre, Techno и Iconic. В третьей версии электрический Меган сможет похвастаться контурной подсветкой интерьера, аудиосистемой Harman/Kardon, зеркалом с экраном (на него станет выводиться картинка с камеры заднего вида), круиз-контролем, кожаным салоном, декоративными вставками из материала Nuo, основывающегося на натуральном дереве. Несмотря на компактные габариты кузова, багажник у электрического Мегана вполне вместительный — на 440 литров.
Передняя подвеска традиционная, типа Макферсон, задняя — многорычажная. Снаряженная масса машины составляет 1624 кг. Новинка будет предлагаться в двух модификациях, отличаются они мощностью электродвигателей и емкостью аккумуляторов марки LG. Первая оснащается 130-сильным электромотором и батареей на 40 кВт*ч, вторая — 218-сильным электродвигателем и аккумулятором емкостью 60 кВт*ч. Запас хода составляет 300 и 470 км по циклу WLTP. Более мощная модификация Megane E-Tech Electric способна разгоняться до 100 км/ч за 7,4 секунды, ее максимальная скорость достигает 160 км/ч.
Прием заказов на новинку будет открыт в феврале 2022 года, ее выпуск Renault наладит на заводе во французском городе Дуэ.
Автоспорт во Владивостоке: анонс на 30 января
30 января — четвертый этап любительских гонок Rally Sprint 2022.
Rally Sprint — кольцевые ледовые гонки для всех желающих на стандартных автомобилях. Заезды проходят в течение всей зимы по воскресеньям. На каждом этапе соревнуются более ста человек. Организатор соревнований — Федерация любительских гонок.
Отличия Rally Sprint 2022 от обычных любительских мероприятий подобного типа:
- Отличные скоростные трассы большой протяженности и сложной конфигурации, но при этом абсолютно безопасные;
- Уникальная система электронного хронометража, с точностью до тысячных долей секунды;
- Справедливая система судейства, основывающаяся на регламенте;
- Победители награждаются грамотами, кубками и призами;
- Соревнования безопасны для участников и их автомобилей, так как выезд на трассу производится с интервалом 30 секунд;
- На месте проведения мероприятия работает кафе быстрого питания, есть бесплатный туалет.
Все автомобили делятся на семь технических классов:
- 1-й класс — заднеприводные (RWD)
- 2-й класс — переднеприводные (FWD)
- 3-й класс — полноприводные (4WD)
- 4-й класс — полноприводные с нагнетателем (4WD-T)
- 5-й класс — вседорожники (ALLROAD)
- 6-й класс — моноприводные на спортшипе (RACE)
- 7-й класс — полноприводные на спортшипе (SPORT)
Стартовый взнос для участников — 1500 рублей. Отдельным категориям участников предоставляются скидки.
Начало соревнований — в 09:00.
Вход для зрителей — свободный. Просьба надеть защитные маски и соблюдать социальную дистанцию!
Место проведения: Надеждинский район, село Прохладное, на льду Углового залива. Карта 1 / карта 2.
Подробности: rallysprint.mya5.ru, страница ВКонтакте, @amateuracing, Афиша VL.ru. Телефон для справок: +7-924-267-19-68 (WhatsApp, Telegram).
30 января — первый этап джип-триала «Приморские скалы: зима 2022».
В воскресенье, 30 января, на острове Русском состоятся соревнования полноприводных радиоуправляемых моделей в формате джип-триала.
Задача участников — пройти специальные участки (СУ), проезжая за отведенное время (семь минут на одну спецсекцию) последовательно через все ворота зеленого цвета. Побеждает тот, кто наберет больше всех баллов.
Площадка для соревнований изобилует камнями, скалами, подъемами, спусками.
Расписание мероприятия*:
11:00 — прибытие участников.
11:40 — открытие соревнований, брифинг.
12:00 — старт соревнований.
13:00 — обед.
13:30 — продолжение соревнований.
*время может незначительно меняться
Вход для зрителей — свободный. Просьба надеть защитные маски и соблюдать социальную дистанцию!
Место проведения: остров Русский, карьер за вертолетной площадкой (место на карте).
Подробности: rcprim.ru
Фото любительских гонок: Антон Кутуков
МВД подтвердило скорый эксперимент с электронными правами и СТС
МВД совместно с Минцифры РФ изучают возможность внедрения электронной версии водительского удостоверения и паспорта транспортного средства, в ближайшее время проведут соответствующий эксперимент по их применению. Об этом сообщает издание «РИА Новости» со ссылкой на представителя МВД Ирину Волк.
В электронном виде документы переведут в QR-код. При проверке инспекторы будут использовать считывающее мобильное устройство.
Однако ездить без оригиналов водителям нельзя: в пункте 2.1.1 Правил дорожного движения РФ четко определен их перечень, они должны быть при себе у водителя. МВД пока не собирается менять правовую базу.
«В настоящее время на рассмотрении в МВД России находится проект плана реализации указанных мероприятий в части использования электронного свидетельства о регистрации транспортного средства. В отношении водительских удостоверений рассмотрение аналогичного вопроса планируется только в случае успешной реализации мероприятий по использованию электронного свидетельства о регистрации транспортного средства», — прокомментировала ситуацию представитель МВД.
О возможности появления электронных версий прав и СТС ранее со ссылкой на источник в Минцифры сообщала газета «Коммерсантъ».
Отметим, что с 1 ноября 2020 года Россия окончательно перешла на электронные паспорта транспортных средств — все вновь вводимые в обращение автомобили должны иметь именно цифровой, а не бумажный ПТС.
«Коммерсантъ»: автозаводы Nissan и Toyota в России страдают из-за действий таможенников
Проверки на радионуклиды проводятся впервые за три года.
Заводы японских автоконцернов в Санкт-Петербурге испытывают нехватку комплектующих, и причиной этому является не только глобальный кризис с поставками. Федеральная таможенная служба (ФТС) на основании письма Роспотребнадзора от 30 сентября усилила контроль продукции из некоторых стран, в том числе всех товаров из Японии, об этом 10 ноября сообщил «Коммерсантъ».
Поводом для ужесточения стало «превышение максимальных уровней активности радионуклидов». По информации издания , теперь все поставки японских товаров в Россию должны проходить санитарно-карантинный контроль (СКК) с участием инспекторов Роспотребнадзора. Это уже привело к скоплению контейнеров на таможне.
Напомним, в Санкт-Петербурге размещены два автозавода японских компаний — Nissan Motor и Toyota Motor.
В Toyota отметили, что эта ситуация может сказаться на бесперебойном производстве автомобилей: «В настоящее время мы наблюдаем задержки в таможенном оформлении компонентов, выпускаемых нами и нашими поставщиками в Японии».
Nissan Motor направил официальные письма в Балтийскую таможню и Роспотребнадзор с просьбой разъяснить новые требования и наладить эффективную процедуру проверки во избежание существенных убытков для компании. В Nissan добавили, что если поставки не нормализуются, то производство может остановиться на неопределенный срок.
Расположенный в Ульяновске автозавод Isuzu работает через порт Владивостока, но тоже испытывает проблемы из-за ужесточения контроля — увеличились сроки поставки комплектующих. Предприятие Mazda Sollers в Приморском крае работает без сбоев, на таможенное оформление не жалуется.
В Минпромторге РФ заявили, что «увеличение времени таможенного оформления может негативно сказаться на производственных процессах».
В Роспотребнадзоре сообщили, что ведут радиационный контроль грузов, поступающих из Японии, после аварии на АЭС «Фукусима-1», но с 2018 года там не устанавливали новых фактов повышения радиационного фона и содержания радионуклидов в объектах окружающей среды, способных нанести вред здоровью населения.
В ведомстве отметили, что к ним жалоб на задержку грузов не поступало.
Напомним, ранее в ноябре автозавод Nissan в Санкт-Петербурге объявил о наращивании выпуска автомобилей на 20%. Этого удастся добиться за счет возвращения второй рабочей смены.