Апрель 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Мар   Май »
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930  

Архивы за Апрель 13th, 2026

В Нижнем Новгороде водители окружили машину ДПС и устроили вокруг нее хоровод

В Нижнем Новгороде автомобилисты провели флешмоб, в ходе которого устроили танцы вокруг машины ДПС.

Видеозапись опубликовало сообщество «Нижний Новгород | Без цензуры» в соцсети «ВКонтакте». Таким необычным образом местные автолюбители решили проводить непростой 2020 год. Издание «Известия» добавляет, что сотрудники ДПС позитивно восприняли инициативу: включили проблесковые маячки на служебном автомобиле и присоединились к хороводу, однако, судя по кадрам, как минимум изначально они тревожно оценили событие, призвав людей уйти с проезжей части. После хоровода в городе состоялся автопробег.

Пресс-служба МВД РФ по Нижегородской области данный случай пока не комментирует, зато сообщает, что школьники, сотрудники полиции и общественники совместно провели предновогоднюю акцию «Полицейский Дед Мороз»: радовали автомобилистов сладкими подарками, гороскопами и предсказаниями.

Ранее по теме: Госдума приняла закон об уголовной ответственности за создание помех движению

Специальное предложение на сервисное обслуживание автомобилей SKODA в феврале

Специальное предложение от ŠKODA позволит сэкономить на обслуживании в феврале. В этот период владельцы автомобилей марки любой модели и комплектации старше четырех лет могут получить специальную стоимость в размере 4500 руб. у официального дилера ŠKODA «АНТ Барнаул» на проведение работ, связанных с заменой масла в двигателе, и покупку следующих оригинальных деталей:
›    моторное масло;
›    масляный фильтр;
›    пробку маслосливного отверстия;
›    уплотнительное кольцо.
Чтобы воспользоваться выгодой, необходимо пройти регистрацию на сайте http://service.skoda-avto.ru для получения индивидуального промокода. Далее предъявите свой уникальный промокод нашим мастерам консультантам в Сервисном центре SKODA «АНТ Барнаул».

Официальный дилерский центр — это качественное выполнение работ, гарантия на заменённые детали, высокий уровень обслуживания и целый ряд приятных бонусов:

  • Приветливые и доброжелательные администраторы, приготовят вам ароматный кофе, чай абсолютно бесплатно и угостят конфетами ручной работы;
  • Вы всегда можете воспользоваться зарядными устройствами и быть на связи;
  • Квалифицированные специалисты сервисного центра авторизованы для проведения всех видов работ;
  • Сервисный центр оснащен современным оборудованием в строгом соответствии с требованиями марки ŠKODA;
  • Если вы оставите свой автомобиль в сервисном центре для проведения работ, мы абсолютно бесплатно вызовем для вас такси в один пункт назначения в пределах г. Барнаула;
  • Если вы решите ожидать выполнения работ в сервисном центре, вы можете комфортно расположиться в клиентской зоне и в режиме реально времени наблюдать за ходом работ;
  • После проведения сервисных работ вы получите чистый автомобиль, а мойка для вас будет абсолютно бесплатной;
  • Если вы посетите наш дилерский центр с ребенком, мы предложим юному клиенту интересно провести время за развивающими играми, рисованием и просмотром мультфильмов;

 

Обслуживайте свой автомобиль с комфортом! Мы всегда рады вам и вашей семье в официальном дилерском центре ŠKODA «АНТ Барнаул»!

Добро пожаловать в ŠKODA.

Официальный дилер ŠKODA «АНТ Барнаул»

Адрес: Павловский тракт, 249Е (рядом с ТРЦ Европа)

 

Время работы:

ПН-ПТ:  8:00 — 19:00

СБ-ВС:  9:00 — 14:00

 

Продажа: тел (3852) 282–111

Сервис:    тел (3852) 282-888

www.skoda-ant22.ru

 

На правах рекламы

В электромобилях Tesla появились видеоигры — и это не понравилось властям

Система не блокирует игры во время движения. Система не блокирует игры во время движения.

Национальное управление безопасностью на трассах США (NHTSA) заинтересовалось функцией видеоигр в медиасистеме электромобилей Tesla. Напомним, NHTSA — регулирующий и контрольный орган.

Встроенные в медиакомплекс игры появились в Tesla в ходе автоматического обновления софта системы летом 2021 года, пишет New York Times. В NHTSA утверждают: безответственные водители могут отвлекаться на них прямо во время движения, а это сильно повышает риск ДТП, ведь даже при включенном автопилоте Tesla водитель должен контролировать ситуацию на дороге. NHTSA сейчас обсуждает с автопроизводителем эту проблему.

The Times уточняет, что в Tesla добавлены три игры — пасьянс, реактивный истребитель и некая стратегия. При запуске любой из них система предупреждает, что во время движения они предназначены только для пассажиров. Однако водитель может включить их простым нажатием кнопки «подтвердить».

Спортивный Volkswagen Golf R: появился вариант для дачников и туристов

Спортивный Volkswagen Golf R теперь выпускается в новой кузовной модификации — универсал Variant. Напомним, «Эрка» — пятидверный хэтчбек вышла в конце 2020 года.

Golf R впервые предлагают в грузопассажирском кузове, от аналогичного хэтча ничем, кроме удлиненной кормы и усиленной задней подвески, он не отличается. Габаритная длина Golf R Variant — 4,63 м, объем багажника в стандартном состоянии — 611 литров, а если сложить задние сиденья, то 1642 л. Особо практичные потребители могут заказать тягово-сцепное устройство, рассчитанное на груз до 1,9 тонны. Машина имеет агрессивный аэродинамический обвес кузова и низкопрофильные 19-дюймовые колеса. 

В движение Golf R приводит 2,0-литровый бензиновый турбомотор EA888 мощностью 320 л.с. и крутящим моментом 420 Нм. Он сочетается с семиступенчатым преселективным «роботом» DSG и системой полного привода.

Универсал снаряженной массой 1630 кг имеет максимальную скорость 250 км/ч и разгоняется 0-100 км/ч всего за 4,9 секунды, по второму параметру на 0,2 секунды уступает хэтчбеку. За доплату можно увеличить порог максимальной скорости до 270 км/ч. 

В Евросоюзе прием заказов на Golf R Variant уже стартовал, цена начинается от 51 585 евро, на 2185 евро дороже, чем спортивный хэтчбек.

В России восьмой Гольф предлагается только в обычных версиях с 1,4-литровым турбомотором мощностью 150 л.с., цена — от 2 558 000 рублей.

В новом поколении Toyota Aygo сохранит ДВС

Toyota Motor работает над преемником субкомпактного городского хэтчбека Aygo, нынешнее поколение которого выпускают с 2014 года. Подробностями поделилось британское издание Autocar.

В отличие от Aygo текущего образца, построенного на собственной платформе, перспективный ситикар может позаимствовать «тележку» GA-B у субкомпакта Yaris, недавно ставшего «Автомобилем года» в Европе. 

Прототип следующего Aygo в маскировочной пленке уже попадался фотографам во время дорожных тестов: разглядеть его экстерьер весьма проблематично. Предполагается, что во многом он будет позаимствован у старшего Yaris с раздутыми задними колесными арками и крупной решеткой радиатора, однако сохранятся и фирменные черты Aygo: максимально растянутая колесная база, вертикальные фонари, а также крыша со складываемым тканевым механизмом. Дорожный просвет ситикара увеличат, а колесные арки, скорее всего, получат массивные пластиковые накладки — как у популярных нынче субкомпактных кроссоверов.

Под капотом у новой малолитражки, вероятно, расположится 1,0-литровый атмосферный мотор от все того же Yaris (67 л.с.), КП — пятискоростная «механика» или же вариатор. Привод вопреки Ярису ожидается исключительно передним.

В Европе актуальная Toyota Aygo продается по цене от 11 190 евро (=1 150 300 рублей). Ее преемник будет стоить приблизительно столько же, то есть свое позиционирование он не поменяет.

В России ни Aygo, ни Yaris не продаются.

Оборудование для грузовых автомобилей: что выбрать и зачем оно нужно

Грузовой автосервис требует специализированного оборудования, которое способно обеспечить эффективное обслуживание тяжёлой техники. Среди доступных решений стоит обратить внимание на проверенные позиции — подробный каталог таких инструментов и устройств представлен на странице https://www.maha.ru/products/34-dlya_gruzovyx_avtomobilej_lkw/, где собраны качественные продукты для обслуживания грузовых автомобилей.

Грузовые автомобили отличаются от легковых не только размерами, но и эксплуатационными нагрузками, требованиями к диагностике, ремонту ходовой части, тормозных систем и подвески. Это накладывает особые условия на оборудование для СТО: подъёмники должны выдерживать существенно большую массу, стенды — выдерживать повышенные нагрузки, а диагностические системы — учитывать специфику крупногабаритной техники. В этой статье мы разберём, какое оборудование востребовано, на какие параметры обращать внимание и как сделать правильный выбор под конкретные задачи сервиса.

Почему важно специализированное оборудование для грузовиков

Грузовые автомобили имеют усиленные рамы, мощные двигатели и специфические узлы, которые требуют точного подхода при диагностике и ремонте. Оборудование для грузовых машин должно соответствовать следующим критериям:

  • высокая грузоподъёмность;
  • устойчивость к интенсивной эксплуатации;
  • широкий диапазон регулировок для различных моделей;
  • возможность диагностики сложных систем;
  • повышенная надёжность узлов и механизмов.

Использование универсального оборудования, предназначенного для легковых автомобилей, в грузовом сервисе недопустимо, поскольку оно не обеспечивает необходимую безопасность и точность работ.

Какие категории оборудования востребованы

Существует несколько ключевых типов техники, которые чаще всего используются в автосервисах, специализирующихся на грузовиках:

  • грузоподъёмные устройства — подъёмники и лифты высокой грузоподъёмности;
  • диагностическое оборудование для проверки узлов и систем;
  • тормозные стенды, адаптированные под тяжёлую технику;
  • оборудование для обслуживания подвески и рулевого управления;
  • средства для обслуживания шин и балансировки колёс;
  • системы для проверки углов установки колёс (сход-развал).

Каждая из этих категорий включает множество моделей, отличающихся по функциональности, производительности и вместимости.

Грузоподъёмные устройства

Одним из ключевых элементов грузового сервиса являются подъёмники, которые позволяют безопасно поднимать тяжёлые автомобили на необходимую высоту для проведения диагностических и ремонтных работ. Основные параметры, на которые стоит обратить внимание при выборе подъёмников:

  • максимальная грузоподъёмность;
  • высота подъёма;
  • тип конструкции (двухстоечные, ножничные, четырёхстоечные системы);
  • удобство обслуживания и безопасности.

Профессиональные подъёмники дают возможность работать с крупногабаритной техникой быстро и безопасно, обеспечивая доступ ко всем узлам автомобиля.

Диагностическое оборудование

Современные грузовики оснащаются сложными электронными системами, и для их обслуживания требуется специализированная диагностика. Наличие качественного диагностического оборудования позволяет:

  • считывать ошибки бортовых систем;
  • проверять работу двигателя и электронных блоков;
  • обнаруживать скрытые дефекты;
  • взаимодействовать с компьютерами различных производителей.

Диагностические сканеры и стенды помогают быстро выявлять неполадки и сокращать время ремонта, что особенно важно при обслуживании коммерческого транспорта с плотным графиком эксплуатации.

Тормозные стенды и обслуживание подвески

Грузовые автомобили предъявляют особые требования к тормозным системам из-за больших нагрузок и веса. Стенды для проверки тормозов должны быть рассчитаны на высокие усилия, обеспечивая точные измерения характеристик. Аналогично, оборудование для подвески и рулевого управления должно учитывать специфику тяжёлых автомобилей, обеспечивая корректную калибровку и ремонт.

Балансировка и обслуживание шин

Шины грузовых автомобилей изнашиваются быстрее из-за высокой нагрузки, и их обслуживание требует специализированных шиномонтажных устройств и балансировочных станков. Правильная балансировка увеличивает срок службы резины, снижает вибрации и повышает безопасность движения.

Системы проверки сход-развала

Точная регулировка углов установки колёс критична для грузовиков, поскольку неправильные параметры приводят к быстрому износу шин, ухудшению управляемости и повышенному расходу топлива. Использование профессиональных стендов и стендов сход-развала позволяет обеспечить максимально точное регулирование, адаптированное под тяжёлую технику.

Как выбрать оборудование под задачи сервиса

При выборе оборудования важно учитывать специфику автопарка, частоту обслуживания, размеры помещения и бюджет. Вот несколько рекомендаций:

  • Оцените нагрузку. Определите, с каким типом техники вы будете работать — грузовики малой, средней или большой тоннажности.
  • Грузоподъёмность подъёмников. Она должна превышать массу обслуживаемого транспорта с запасом для безопасности.
  • Функциональность оборудования. Стенды и диагностические системы должны поддерживать необходимые функции для вашей специализации.
  • Надёжность бренда. Выбирайте проверенных производителей, чья техника сертифицирована и поддерживается сервисом.
  • Гарантийная и сервисная поддержка. Наличие технической поддержки и запасных частей снижает риски простоя.

Преимущества покупки через профессиональные каталоги

При выборе оборудования лучше опираться на специализированные каталоги и проверенные поставки, такие как ассортимент, представленный по ссылке выше. Это даёт ряд преимуществ:

  • гарантия качества и совместимости;
  • широкий выбор моделей под разные задачи;
  • возможность консультации профессионалов;
  • сервисная поддержка и поставка запчастей.

Независимо от того, начинаете ли вы свой автосервис с нуля или модернизируете существующий, правильный выбор оборудования для грузовых автомобилей — это инвестиция в эффективность, безопасность и уверенность в результате.

В правительстве РФ поддержали идею отменить обязательный техосмотр

Федеральное правительство поддержало идею частично отменить в России обязательный техосмотр автомобилей, об этом сообщила пресс-служба кабмина. 

Необходимый законопроект будет доработан правительством совместно с депутатами в течение сентября, но вынесут его на рассмотрение Думы уже после парламентских выборов, которые пройдут 17-19 сентября.

Как заявил первый вице-спикер Совета Федерации Андрей Турчак, обязательный техосмотр предлагается сохранить только при смене владельца и только в случае, если автомобиль или мотоцикл старше четырех лет. Для всех остальных ситуаций процедура станет добровольной.

«Эта инициатива распространяется исключительно на физических лиц. Для коммерческого транспорта она действовать не будет», — заявил Турчак.

Правительственная комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения, которую возглавляет вице-премьер Марат Хуснуллин, одобрила инициативу по упрощению процедуры техосмотра.

«Мы предварительно неоднократно этот вопрос обсуждали с МВД, думали о подходах, советовались, взвешивали ситуацию. Сегодня на комиссии поддержали эту идею», — сказал Хуснуллин.

Турчак заметил, что действующие правила проведения техосмотра уже морально устарели, они были приняты в 1994 году. «Все процедуры превратились в банальную формальность. И многие это воспринимают как дополнительный налог или даже оброк при оформлении полиса ОСАГО», — говорит вице-спикер Совета Федерации.

22 августа 2021-го в России вступил в силу закон, который освобождает автовладельцев от необходимости предоставлять при оформлении полиса ОСАГО документ о прохождении техосмотра — диагностическую карту (ДК). Но это был шаг к упрощению покупки полиса ОСАГО, формально техосмотр остался обязательным.

Продвижение сайтов в 2026 году: что важно знать и как сделать SEO эффективным

Чтобы сайт работал на вас, привлекал целевой трафик и превращал посетителей в клиентов, важно использовать современные подходы к SEO и интернет-маркетингу. Все ключевые методы, стратегии и практические рекомендации собраны в полном руководстве — https://digital2.ru/prodvizhenie-sajtov-polnyj-gid-po-seo-i-internet-marketingu-v-2026-godu/. Это подробный гайд, который поможет вам выстроить эффективную стратегию продвижения, учитывая особенности современных поисковых алгоритмов и поведения пользователей.

Продвижение сайта сегодня — это не просто набор оптимизационных действий, а комплексный процесс, включающий анализ запросов, работу с контентом, техническую оптимизацию, улучшение пользовательского опыта и интеграцию с другими инструментами маркетинга. Правильно выстроенная стратегия помогает повысить видимость в поисковых системах, привлечь заинтересованных посетителей, снизить расходы на рекламу и увеличить конверсии.

Что включает современное SEO

SEO (поисковая оптимизация) в 2026 году — это широкий набор практик, направленных на повышение рейтинга сайта в органической выдаче. Основные составляющие эффективной SEO-стратегии:

  • Анализ ключевых слов. Понимание того, какие запросы используют потенциальные клиенты, помогает создавать релевантный контент.
  • Качественный контент. Тексты и мультимедиа должны быть полезными, уникальными, структурированными и отвечать на запросы пользователей.
  • Техническая оптимизация. Скорость загрузки, адаптивность, правильная индексация, структура сайта и безопасность — всё это влияет на ранжирование.
  • Внешние факторы. Ссылочная масса с авторитетных ресурсов по теме усиливает доверие поисковой системы к сайту.
  • Пользовательский опыт (UX). Удобство навигации, понятный интерфейс и высокая вовлечённость посетителей повышают шансы на лучшие позиции.

Почему SEO остаётся важным

Даже в эпоху социальных сетей, таргетированной рекламы и лид-магнитов органический трафик остаётся одним из самых стабильных и дешёвых источников посетителей. Пользователи, которые находят сайт через поиск по запросам, часто проявляют более высокую покупательскую готовность, поскольку сами искали решение своей задачи.

  • Устойчивость результата. Хорошие позиции в выдаче сохраняются дольше, чем трафик из платной рекламы.
  • Более высокий уровень доверия. Сайты в топе воспринимаются пользователями как более авторитетные.
  • Меньше зависимость от рекламы. Органический трафик снижает расходы на платные источники трафика.

Инструменты для SEO-анализа

Для анализа эффективности продвижения и мониторинга позиций используются специальные инструменты. К ним относятся:

  • аналитика посещаемости (Google Analytics, Яндекс.Метрика);
  • инструменты для исследования ключевых слов;
  • сервисы отслеживания позиций в поисковиках;
  • отчёты по внешним ссылкам;
  • инструменты аудита технического состояния сайта.

Популярные ошибки при SEO

Многие сайты сталкиваются с проблемами, которые мешают росту позиций. Вот распространённые ошибки, которых стоит избегать:

  • недостаточная проработка семантического ядра;
  • копирование контента с других ресурсов;
  • игнорирование мобильной оптимизации;
  • медленная загрузка страниц;
  • неправильная структура URL;
  • слабая или некачественная ссылочная масса.

Избежание этих ошибок помогает быстрее достигать положительных результатов и улучшать поведенческие факторы.

SEO и интернет-маркетинг

SEO работает лучше, когда является частью общей стратегии интернет-маркетинга. К нему часто прибавляют:

  • контекстную рекламу;
  • маркетинг в социальных сетях;
  • e-mail-рассылки;
  • контент-маркетинг;
  • аналитику и A/B-тестирование.

Комплексный подход позволяет охватить аудиторию на разных этапах её пути — от осознания проблемы до покупки.

Заключение

Продвижение сайтов — это не разовая задача, а постоянная работа, требующая внимания к деталям, анализа данных и адаптации к изменениям поисковых алгоритмов. Изучение современных рекомендаций и стратегий, изложенных в полном гиде по SEO и интернет-маркетингу, поможет вам создать эффективную стратегию, повысить видимость сайта и увеличить его коммерческую отдачу.

Чтобы получить практическое руководство и актуальные рекомендации по продвижению сайтов в 2026 году, изучите материал по ссылке выше — это поможет вам уверенно двигаться к поставленным целям и оставаться конкурентоспособными в сети.

Оконный профиль ПВХ купить: как выбрать качественное решение для дома и бизнеса

Современные пластиковые окна стали стандартом для жилых и коммерческих помещений благодаря своей энергоэффективности, долговечности и удобству эксплуатации. Основой любой оконной конструкции является профиль — именно от него зависят теплоизоляционные характеристики, устойчивость к деформациям и срок службы окна. Если вы планируете оконный профиль ПВХ купить, важно заранее разобраться в ключевых параметрах и особенностях выбора.

Подобрать подходящий вариант и изучить ассортимент можно по ссылке оконный профиль пвх купить, где представлены различные решения для остекления квартир, домов и коммерческих объектов.

Что такое оконный профиль ПВХ

Оконный профиль ПВХ — это основная конструктивная часть пластикового окна, выполненная из поливинилхлорида. Внутри профиля располагаются воздушные камеры, которые обеспечивают тепло- и шумоизоляцию. Чем больше камер, тем выше показатели энергосбережения.

Профиль служит основой для крепления стеклопакета, фурнитуры и уплотнителей. Он должен быть прочным, устойчивым к воздействию влаги, ультрафиолета и перепадам температур.

Преимущества профилей из ПВХ

Популярность ПВХ-профилей объясняется их практичностью и эксплуатационными преимуществами. Среди основных достоинств можно выделить:

  • Высокую теплоизоляцию.
  • Защиту от шума.
  • Долговечность и устойчивость к коррозии.
  • Простоту ухода.
  • Разнообразие дизайна и цветовых решений.

Такие профили подходят как для нового строительства, так и для замены старых деревянных рам в процессе капитального ремонта.

Количество камер и их значение

Одним из ключевых параметров при выборе является количество камер внутри профиля. Стандартные варианты имеют от трёх до шести камер. Трёхкамерные профили подходят для регионов с мягким климатом, тогда как пяти- и шестикамерные обеспечивают повышенную теплоизоляцию и рекомендованы для холодных регионов.

Важно учитывать, что увеличение числа камер должно сопровождаться достаточной толщиной профиля и качественным армированием, иначе эффективность конструкции будет снижена.

Толщина профиля и монтажная глубина

Монтажная глубина профиля влияет на возможность установки более толстого стеклопакета. Чем шире профиль, тем выше его теплоизоляционные свойства. Стандартная глубина составляет 58–70 мм, однако существуют более широкие варианты для энергоэффективных зданий.

Толщина внешних стенок профиля также играет важную роль. Качественные изделия имеют усиленные стенки, что обеспечивает устойчивость конструкции и снижает риск деформации.

Армирование профиля

Для повышения прочности внутри ПВХ-профиля устанавливается металлическое армирование. Оно предотвращает изгиб и деформацию конструкции под воздействием ветровых нагрузок и температуры.

Армирование особенно важно для больших оконных проёмов и панорамного остекления. При выборе профиля следует уточнить тип и толщину армирующего элемента.

Стеклопакет и его влияние на характеристики окна

Профиль работает в комплексе со стеклопакетом. Однокамерные стеклопакеты подходят для нежилых помещений или тёплого климата, а двух- и трёхкамерные обеспечивают повышенную тепло- и шумоизоляцию.

Дополнительные функции, такие как энергосберегающее покрытие, мультифункциональное стекло или заполнение камер инертным газом, значительно улучшают характеристики оконной системы.

Дизайн и цветовые решения

Современные ПВХ-профили доступны не только в классическом белом цвете. Производители предлагают ламинированные покрытия, имитацию древесины и различные оттенки, что позволяет подобрать окна под стиль фасада или интерьера.

Выбор дизайна не влияет на технические характеристики, однако качественная ламинация должна быть устойчивой к выцветанию и механическим повреждениям.

Критерии выбора профиля

При выборе оконного профиля важно учитывать следующие параметры:

  • Климат региона.
  • Тип помещения (жилое, офисное, промышленное).
  • Площадь остекления.
  • Требования к шумоизоляции.
  • Бюджет проекта.

Комплексный подход позволяет подобрать оптимальное решение, которое обеспечит комфорт и энергоэффективность на долгие годы.

Монтаж и обслуживание

Даже самый качественный профиль не обеспечит нужных характеристик при неправильной установке. Монтаж должен выполняться профессионалами с соблюдением технологий герметизации и утепления монтажного шва.

В процессе эксплуатации окна требуют минимального ухода: регулярной очистки поверхности, проверки уплотнителей и фурнитуры. При правильном обслуживании ПВХ-профиль сохраняет свои свойства десятилетиями.

Экономическая выгода

Установка современных пластиковых окон позволяет снизить расходы на отопление благодаря уменьшению теплопотерь. Это особенно актуально для частных домов и зданий с большой площадью остекления.

Инвестиции в качественный профиль и стеклопакет окупаются за счёт экономии энергии и увеличения срока службы конструкции.

Почему важно выбирать надёжного поставщика

Рынок оконных систем предлагает множество вариантов, однако качество может значительно отличаться. Надёжный поставщик предоставляет сертификаты соответствия, гарантии и подробные технические характеристики продукции.

Выбор проверенного продавца снижает риск покупки некачественного профиля и обеспечивает уверенность в долговечности оконной системы.

Если вы планируете оконный профиль ПВХ купить для квартиры, дома или коммерческого объекта, ориентируйтесь на технические параметры, качество материалов и профессиональный монтаж. Грамотный выбор позволит создать комфортное и энергоэффективное пространство на долгие годы.

Toyota запустила продажи водородомобиля Mirai второго поколения

Toyota Motor с 9 декабря запустила продажи водородного седана Mirai второго поколения. Первым рынком, где доступна эта модель, стала родная для концерна Япония.

Mirai оснащен двигателем на топливных элементах. В них водород путем электрохимической реакции преобразуется в электричество, питающее тяговые электродвигатели. Преимущества такой конструкции перед чистыми электромобилями — большой запас хода и быстрая заправка топливом (всего три минуты вместо нескольких часов на зарядку батарей). При этом выхлоп водородного автомобиля — чистый водяной пар, выбросы диоксида углерода CO2 равны нулю. 

Во втором поколении Mirai по дизайну тяготеет к модному классу спортивных седанов. Новинка наделена приземистым и стремительным профилем, его характеризуют нарочито длинный капот, глубокие колесные арки и минималистичная пластика кузовных панелей.

Машина построена на заднеприводной «тележке» TNGA GA-L, которая используется также для купе Lexus LC и представительского седана Lexus LS. По рычагам подвески новый Мираи полностью унифицирован с LC.

Длина, ширина и высота водородомобиля составляют 4975, 1885 и 1470 мм соответственно, колесная база — 2920 мм. Относительно предшественника длина увеличена на 85 мм, колесная база — на 140 мм, а высота уменьшена на 65 мм.

Мощность приводного электродвигателя Mirai II составляет 128 кВт (174 л.с.), то есть на 16 кВт (22 л.с.) больше, чем у машины первой генерации. Водород для топливных ячеек хранится в трех баллонах (вес газа — 5,6 кг). У старого Мираи их было два (вес газа — 4,6 кг). Тип батареи для накопления вырабатываемого электричества изменен — вместо никель-водородной применена литий-ионная. Два баллона для водорода расположены перед задней осью, третий — за ней. Повышение КПД ячеек и добавление дополнительного баллона позволили увеличить запас хода на полной заправке относительно предыдущего образца на 30% — с 650 до 850 км.

В снаряженном состоянии машина весит 1900 кг, при этом она оптимизирована с точки зрения развесовки до идеального соотношения 50/50. Это улучшает управляемость и делает поведение автомобиля в скоростных поворотах более стабильным.

В Японии новинка доступна в двух фиксированных комплектациях, обозначающихся литерами G и Z. Для каждого из исполнений предлагается пакет опций «представительский салон», предполагающий установку сзади особо комфортных сидений.

В базовое исполнение помимо прочего входит последняя версия комплекса превентивной безопасности Toyota Safety Sense (TSS), которая дополнена системой против перепутывания педалей тормоза и газа, а также мониторингом пешеходов при повороте на перекрестке для предотвращения столкновений. В TSS введена функция наблюдения за состоянием водителя — если она обнаруживает, что человек за рулем заснул, машина автоматически замедляется и останавливается у обочины.

Кроме того, машина оснащается полуавтопилотом и системой автоматической парковки. Софт может обновляться через интернет подобно тому, как это сделано на электромобилях Tesla.

Цена автомобиля в Японии в комплектации G начинается от 7 100 000 иен (=5 млн рублей), в исполнении Z — от 7 900 000 иен (=5,56 млн рублей).

Toyota Motor — один из немногих автопроизводителей мира, вкладывающихся в развитие водородных технологий. Несколько лет назад компания поставила перед собой цель продавать с 2020-го до 30 000 водородных машин в год, но уже очевидно, что концерн отстает от плана: нынешняя Mirai расходится тиражом менее 3000 машин в год, ее популяризации мешают высокая цена и слабая развитость инфраструктуры для водородомобилей. Mirai уходящего образца доступна для покупки в Японии, США и некоторых странах Евросоюза. В Германии цена модели начинается от 60 000 евро (без учета НДС).

Ранее по теме: