Апрель 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Мар   Май »
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930  

Архивы за Апрель 23rd, 2026

Для Lexus ES в Японии стал доступен тюнинг от TRD

Входящее в состав Toyota Motor подразделение Toyota Racing Development (TRD) выпустило комплект доработок для обновленного седана Lexus ES.

Аэродинамический обвес включает «юбку» переднего бампера, накладки на боковые зеркала, пороги и задний диффузор. При покраске в цвет кузова эти элементы обойдутся в 699 600 иен (=467 000 рублей).

Образ предлагается дополнить 20-дюймовыми легкосплавными дисками с 18 лучами (959 200 иен, или 640 000 рублей) либо 19-дюймовыми с 14 (695 200 иен, или 464 000 рублей).

Дополнительно доступен комплект распорок кузова, устанавливаемых снизу. По информации производителя, они увеличивают жесткость на кручение, что положительно влияет как на комфорт, так и на стабильность седана на высоких скоростях. За них просят 104 500 иен (=70 000 рублей).

Для салона доступны только накладки на подлокотники с 3D-узором. Они стоят 61 600 иен (=41 000 рублей).

Напомним, обновленный Lexus ES был представлен для рынка Японии 26 августа. Автомобиль слегка изменился визуально (новый рисунок фар, дополнительные оттенки кузова) и технически (повышена жесткость подвески). Также инженеры обновили фирменные цифровые зеркала заднему вида, благодаря чему удалось побороть эффект мерцания дисплеев и повысить качество изображения как днем, так и ночью.

Рестайлинговый Lexus ES в Японии доступен только в версии ES300h с 2,5-литровым «атмосферником» A25A-FXS (178 л.с.) и 120-сильным электромотором. Для такого седана заявлен средний расход топлива 5,5 л/100 км. Цены начинаются от 5 990 000 иен (=4 040 000 рублей), продажи уже начались.

В России обновленный ES стоит минимум 3 312 000 рублей за ES200 с 150-сильным атмосферным мотором, «автоматом» и передним приводом.

Спрос на новый Mitsubishi Outlander PHEV в Японии превысил прогнозы в семь раз

Mitsubishi Motors 16 декабря в Японии запустила живые продажи подзаряжаемого гибрида Outlander PHEV нового, второго по счету поколения, а также похвалилась статистикой заказов: с 28 октября (тогда модель была представлена) в очередь за машиной выстроилось 6915 клиентов при месячном плане в 1000. 

Производитель раскрыл и другую статистику. 83% покупателей выбирают 7-местную версию кроссовера. Самым популярным цветом является белый (44%), далее следуют белый с черной крышей (17%) и черный (12%). 

В Японии Outlander PHEV стоит от 4 621 100 иен (=2 990 000 рублей) до 5 324 700 иен (=3 450 000 рублей) в зависимости от комплектации. 

Гибрид сохранил 2,4-литровый бензиновый двигатель. Относительно предшественника его мощность подросла с 128 до 133 л.с. Куда важнее, что у электромоторов прибавка более солидная: с 82 до 116 л.с. спереди и с 95 до 136 сзади (на Outlander PHEV устанавливаются два электродвигателя, по одному на ось). Емкость тяговой батареи выросла с 13,8 до 20 кВт*ч. 

Все эти улучшения позволяют кроссоверу большую часть времени ездить за счет чистой электротяги при городской эксплуатации. Запас хода теперь составляет 87 км (83 км для версии с 20-дюймовыми дисками). 

Напомним, в России продолжается сборка старого Аутлендера (на заводе в Калуге) с обычными бензиновыми моторами объемом 2,0 или 2,4 л, в июле его даже слегка обновили. Стоимость базовой комплектации в автосалонах начинается от 1 959 000 рублей.

В России стартовал выпуск рестайлингового Kia Cerato

В Калининграде на заводе «Автотор» стартовало производство рестайлинговой версии седана Kia Cerato. Серато предыдущего образца, выпуск которого «Автотор» вел с 2018 года, ушел в историю.

Внутреннее обозначение новинки — BD PE. Первая аббревиатура — это код поколения, вторая — указание на рестайлинг.

Напомним, модернизированный Серато представили в апреле, экстерьер освежили за счет небольших изменений в передней и задней частях кузова. Фары стали уже, бампер — экспрессивнее по форме, изменились конфигурация и графика задних фонарей.

Технической стороны обновление не коснулось. В РФ Cerato по-прежнему будет доступен с бензиновыми двигателями 1.6 MPI и 2.0 MPI мощностью 128 л.с. и 150 л.с. соответственно. Первый станет предлагаться как с механической, так и автоматической шестиступенчатой коробкой передач. В версии с 2,0-литровым мотором доступна только автоматическая трансмиссия. Привод у машины передний. В комплектациях анонсированы такие изменения: расширен список опций комфорта и безопасности, обновлены комплекс систем помощи водителю Drive Wise и медиасистема. Cerato также станет первой моделью Kia на российском рынке, оснащенной заводским комплексом телематики Kia Connect. Кроме того, предложат колесные диски нового, «более спортивного» дизайна (диаметр — R16 или R17).

Длина, ширина и высота Kia Cerato составляют 4640, 1800 и 1450 мм соответственно, колесная база — 2700 мм.

Kia Cerato BD выпускается с 2018 года, помимо седана существует также пятидверный хэтчбек, но в РФ он не продается. Цены и комплектации рестайлинговой модели объявят позже.

УАЗ дал старт продажам битопливных Патриота и Пикапа. От 1 366 000 рублей

3 августа в России стартовали продажи битопливных версий УАЗов моделей Патриот и Пикап, они обозначаются приставкой CNG. Сам Ульяновский автозавод устанавливает на эти машины газобаллонное оборудование.

Патриот и Пикап CNG могут потреблять как бензин, так и сжатый природный газ (метан). ГБО включает металлокомпозитный баллон, электронный блок управления двигателем с оригинальной прошивкой, редуктор высокого давления с электромагнитным клапаном OMWL EVO, заправочную и запорную арматуру EMER VALC470/450/NGV1, магистрали и шланги EMER Spa, газовые форсунки высокой производительности OMWL SL/GEMINI, датчик утечки газов Gas Alarm.

Патриот комплектуется двумя 80-литровыми баллонами под полом багажника, Пикап — двумя 50-литровыми емкостями, установленными в грузовом отсеке у задней стенки кабины.

Двигатель — стандартный для Патриотов 2,7-литровый ЗМЗ Про, при работе на бензине выдает 150 л.с. максимальной мощности и 235 Нм крутящего момента, но на метане его характеристики снижаются до 126 л.с. и 196 Нм. Коробка передач — пятиступенчатая механика, привод — постоянный задний и подключаемый полный.

«В списке опций для обеих моделей фигурирует дополнительный датчик утечки газов. Перечень оснащения пикапа за доплату также расширят третий 50- литровый газовый баллон и специальный защитный кожух, надежно предохраняющий емкости от внешнего воздействия. Все оборудование сертифицировано, монтируется непосредственно в заводских условиях и не требует от клиента регистрации в органах ГИБДД», — отмечает пресс-служба УАЗа.

УАЗ Патриот можно приобрести в одном из четырех вариантов исполнения — «Классик», «Комфорт», «Люкс» и «Люкс Премиум». Цены стартуют с отметки 1 366 000 рублей. Базовая стоимость аналогичной модификации УАЗа Пикапа, доступной в комплектациях «Классик», «Комфорт» и «Люкс Премиум», составит 1 379 000 рублей.

Volvo Cars отзывает 200 тысяч машин из-за проблем с пассивной безопасностью

Volvo Cars отзывает 194 546 автомобилей, выпущенных в 2000-2007 гг. Причина: при срабатывании боковой водительской подушки безопасности в ДТП ее инфлятор может разрушиться на опасные осколки и поранить человека. Особенно велик риск такого сценария в случае, если машина долго эксплуатировалась в условиях высокой влажности, жары или резких перепадов температур.

Под кампанию попали модели V70 (универсал) и XC70 (кроссовер), собранные с 22 февраля 2000 по 4 мая 2007 года. На машинах бесплатно заменят дефектную надувную подушку. Отзыв пока касается только Северной Америки. К настоящему моменту зафиксирован один случай, в котором водителя убило осколками разорвавшегося инфлятора. 

В начале октября по той же причине компания отозвала по всему миру 460 769 автомобилей моделей S80 и S60 выпуска 2000-2009 гг.

Как ни странно, системы произведены не японской компанией Takata, ставшей скандально известной из-за похожего дефекта, подушки безопасности для Volvo Cars поставляла немецкая ZF.

АвтоВАЗ поднял цены на удешевленные комплектации Гранты

АвтоВАЗ повысил цены на удешевленные комплектации Light Comfort Light и Luxe Light, появившиеся в ассортименте Гранты в июле текущего года. Рост стоимости составил от 11 000 до 22 000 тысяч рублей в зависимости от типа кузова и силового агрегата, сообщает портал «Лада.Онлайн».

Цены повысились следующим образом:

Lada Granta Cross:

  • Comfort Light 1,6 л 8-кл. (90 л.с.), 5МТ — 670 900 рублей (+12 000);
  • Comfort Light 1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ — 695 900 рублей (+17 000);
  • Luxe Light 1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ — 727 900 рублей (+22 000).

Lada Granta Drive Active:

  • Comfort Light 1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ — 719 900 рублей (+17 000).

Lada Granta лифтбек:

  • Comfort Light 1,6 л 8-кл. (90 л.с.), 5МТ — 623 500 рублей (+11 000);
  • Comfort Light 1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ — 648 500 рублей (+17 000).

Lada Granta седан:

  • Comfort Light 1,6 л 8-кл. (90 л.с.), 5МТ — 603 500 рублей (+12 000);
  • Comfort Light 1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ — 628 500 рублей (+17 000);
  • Comfort Light 1,6 л 16-кл. (98 л.с.), 4АТ — 693 500 рублей (+17 000).

Lada Granta универсал:

  • Comfort Light 1,6 л 8-кл. (90 л.с.), 5МТ — 630 500 рублей (+12 000).

Lada Granta хэтчбек:

  • Comfort Light 1,6 л 8-кл. (90 л.с.), 5МТ — 618 500 рублей (+12 000).

Версия Comfort Light отличается от прежней Comfort отсутствием аудиосистемы и мультируля. При этом динамики в дверях остались, то есть аудиоподготовка есть. 

Появление облегченных комплектаций связывают с дефицитом электронных компонентов. При этом сам автопроизводитель сообщает, что их ввели для удовлетворения возросшего спроса на машины Lada.