Dogvoyage.Ru

Архивы за Апрель 29th, 2026

В «Инстаграме» рассказали о многочисленных мелких дефектах серийного представительского седана Aurus Senat елабужского производства: о недостатках стало известно одной из московских детейлинг-студий, к которой обладатель новенького Ауруса обратился за оклейкой кузова защитной пленкой. 

Вот что написал представитель студии: 

«Расскажу то, что расстраивает и реально бесит. 

1. После первых 10 метров из шоурума у него загорелась ошибка «круиз-контроль с поддержанием дистанции недоступны» (кажется, ее устранили уже после оклейки в сервисе);

2. Перестал работать, и загорелась ошибка «недоступен дополнительный стоп-сигнал»;

3. Машину уводило вправо, у дилера не могли выставить сход-развал; 

4. Музыкальная система отрубает органы управления и не регулируется, пока машину не усыпить, совершенно не стыкуется с этим автомобилем. Играет как базовая система с шестью динамиками в BMW F30. Это за первые 10 дней».

Aurus Senat для частных лиц производится по индивидуальным заказам на заводе Aurus в Елабуге. Первые серийные экземпляры Сената на предприятии собрали 31 мая 2021 года. Стоимость автомобиля начинается от 24 млн рублей.

Параллельно Aurus Senat производят на мощностях ФГУП НАМИ в Москве, но машины столичной сборки предназначены только для госведомств.

Китайская компания Haval (входит в состав Great Wall Motor) расширила в России линейку рамного внедорожника H9 с дизельным мотором новой доступной версией Comfort. Благодаря этому базовая стоимость этой модификации снизилась на 200 тысяч рублей — до 2 690 000.

Комплектация Comfort была доступна россиянам и раньше, но только с 2,0-литровым бензиновым турбомотором (245 л.с. и 350 Нм). Такой автомобиль поступил в продажу в октябре 2020 года. Теперь же в этом исполнении можно купить машину и с дизелем аналогичного объема (190 л.с. и 420 Нм). Он агрегатируется с 8-ступенчатым «автоматом». До сих пор для дизельного H9 самым дешевым вариантом была версия Elite.

Заметим, что одновременно с этим комплектация Elite подорожала на 90 000 рублей — до 2 890 000 за дизельную машину. В сравнении с Comfort такое исполнение дополнительно оснащается кожаной обивкой сидений, десятью динамиками вместо семи и более крупным экраном мультимедийной системы.

В Comfort предусмотрены ксеноновые фары и диодные фонари, камера заднего вида, круиз-контроль, датчики света и дождя, система бесключевого запуска двигателя и трехзонный климат-контроль.

H9 собирают на заводе Haval в промзоне «Узловая» под Тулой. Кроме того, на предприятии производят рамный H5, а также кроссоверы с несущими кузовами F7 и F7x.

В современном мире, где технологии развиваются с катастрофической быстротой, внедрение новых методов обработки материалов становится насущной необходимостью для большинства производственных предприятий. Одним из наиболее эффективных и востребованных решений для резки металлов является аппарат плазменной резки. Если вы задумываетесь о покупке такого оборудования, вам предстоит не только оценить его преимущества, но и разобраться в том, как выбрать подходящую модель, чтобы она максимально соответствовала вашим потребностям.

Что такое плазменная резка?

Плазменная резка – это высокотехнологичный процесс, который использует плазменные струи для резки различных материалов, включая сталь, алюминий и специализированные сплавы. Основная суть метода заключается в том, что через газ (обычно воздух или инертные газы, такие как аргон или азот) проводит электрический ток, превращая его в плазму. Эта плазма, нагретая до высоких температур, проникает в материал и расплавляет его, обеспечивая чистый и быстрый разрез.

Преимущества плазменной резки

Плазменная резка обладает многочисленными преимуществами, которые делают процесс резки не только более эффективным, но и экономически обоснованным:

1. Скорость и эффективность: Процесс резки происходит значительно быстрее, чем при использовании традиционных методов, таких как газовая или механическая резка.
2. Высокое качество реза: Плазменная резка обеспечивает чистые и точные контуры, минимизируя необходимость в дополнительной обработке края.
3. Универсальность: Оборудование может нарезать различные материалы и толщины, что делает его подходящим для широкого спектра задач – от мелких деталей до массивных конструкций.
4. Низкие эксплуатационные расходы: Несмотря на первоначальные затраты на оборудование, низкая стоимость расходных материалов и высокая скорость обработки делают плазменную резку более экономически выгодной в долгосрочной перспективе.

Как выбрать аппарат плазменной резки?

При выборе аппарата плазменной резки необходимо учитывать несколько факторов, которые помогут определить, какое оборудование подойдет именно для ваших нужд:

1. Тип работы

В зависимости от того, какие работы вы планируете выполнять, вам понадобятся разные характеристики оборудования. Если вы собираетесь работать с тонкими металлами, то подойдут маломощные модели, тогда как для резки более толстых материалов потребуются аппараты с высокой мощностью.

2. Толщина реза

Разные модели аппаратов рассчитаны на разные толщины материалов. Убедитесь, что выбранный вами аппарат может обрабатывать толщину металла, с которым вы работаете. Например, для резки стали толщиной до 20 мм подойдет один агрегат, а для 40 мм – совершенно другой.

3. Система охлаждения

Современные системы плазменной резки могут отличаться по способу охлаждения. Некоторые модели используют водяное охлаждение, что позволяет избежать перегрева и продлить срок службы оборудования. Важно учитывать этот параметр, если вы планируете длительные периоды работы.

4. Автоматизация процесса

Если вы стремитесь к максимальной производительности и хотите минимизировать человеческий фактор, стоит обратить внимание на модели с автоматизированными функциями. Современные аппараты могут быть оснащены программным обеспечением для автоматической настройки параметров резки в зависимости от типа материала.

5. Бренд и сервисное обслуживание

Выбор проверенного производителя также крайне важен. Бренды с хорошей репутацией предлагают не только качественное оборудование, но и надежное послепродажное обслуживание. Убедитесь, что в вашем регионе есть сервисные центры, готовые помочь в случае неисправности.

Поддержка оборудования

После того как вы приобрели аппарат плазменной резки, важно не забывать о регулярном обслуживании. Это поможет избежать поломок и продлить срок службы устройства. Рекомендуется:

• Проводить регулярные проверки и чистку системы.
• Использовать только качественные расходные материалы, такие как плазменные сопла и электроды.
• Обучить персонал правильному использованию и обслуживанию оборудования.

Купить аппарат плазменной резки – это важное решение, которое может значительно улучшить производственные процессы на вашем предприятии. Благодаря высокой скорости, качеству реза и универсальности, такие аппараты становятся незаменимым инструментом в современных мастерских и производственных цехах. Позаботьтесь о тщательном выборе модели, учитывая все факторы: от типа работ до бренда, чтобы ваше оборудование служило долго и эффективно. Инвестирование в качественную технику – это шаг к оптимизации производственных процессов и повышению конкурентоспособности вашей компании на рынке.

Audi представила лимузин A8 L Horch — удлиненную и более роскошную версию Audi A8. Автомобиль подготовлен специально для рынка Китая, где он будет конкурировать с Mercedes-Maybach S-Class.

Бренд Horch был упразднен в далеком 1959-м, но он до сих пор на слуху. Во многом это связано с тем фактом, что Август Хорьх основал и Horch, и Audi. В 1904 году была образована фирма Horch. Из-за разногласий с финансовым директором Августу пришлось уйти из нее, после чего в 1909-м он основал вторую компанию — August Horch Automobilwerke GmbH. Проблема заключалась в том, что бренд Horch уже был зарегистрирован, и новые хозяева легко выиграли в суде право пользоваться этим именем.

В 1910-м Август Хорьх создал еще одну компанию — Audi Automobilwerke. На латинском audi означает «слушать», так же переводится немецкий глагол horch. В 1932 году Audi объединилась с Horch, DKW и Wanderer, образовав Auto Union AG. Именно тогда впервые появился логотип в виде четырех колец, каждое из которых символизировало один бренд. Соответственно, изначально Audi означала только одно кольцо из четырех.

С 1955 по 1958 год выпускался шестицилиндровый седан Horch P240. Однако завод находился на территории ГДР, а поскольку советское руководство по необъяснимым причинам запретило экспорт P240 за границу, то вскоре производство пришлось прекратить. Auto Union стал собственностью Daimler-Benz.

В 1964-м Volkswagenwerk AG выкупил Auto Union и Audi, однако права на Horch оставались у Daimler-Benz. Только в 1985 году Audi AG вновь приобрела бренд Horch, который с тех пор оставался в анабиозе.

Повод вновь использовать знаменитое имя нашелся 36 лет спустя. Audi A8 L Horch — удлиненная и более роскошная версия представительского седана A8. От бампера до бампера — 5,45 метра, колесная база и задние двери растянуты на 130 мм. Среди прочих отличительных особенностей — логотипы Horch на передних крыльях, стойках крыши и крышке багажника.

Но A8 L Horch отличается от обычной «авоськи» еще и новым лицом. Здесь установлены фары с небольшими отростками по бокам, как на младших легковушках компании. Вскоре такой рестайлинг доберется и до обычной A8. При этом передняя решетка с вертикальными полосками все же останется фишкой Horch.

С точки зрения техники ничего экстраординарного не предусмотрено. Лимузин оснащается 3,0-литровым турбированным бензиновым V6, выдающим 344 л.с. и 500 Нм. Он сочетается с восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом quattro.

Среди оснащения предусмотрена аудиосистема B&O 3D, система очистки и ароматизации воздуха, передние и задние сиденья с массажем и сенсорный экран в заднем центральном подлокотнике.

«Живая» презентация Audi A8 L Horch состоится на автосалоне в Гуанчжоу 19 ноября. После этого начнутся продажи в КНР. Цены пока не объявлены.