Dogvoyage.Ru

Архивы рубрики ‘Обзоры’

В Латвии запустили автомобильный бренд Freze — он назван в честь Петра Фрезе, одного из конструкторов первой российской машины с ДВС, созданной в 1896 году в соавторстве с другим изобретателем царских времен — Евгением Яковлевым (см. «Автомобиль Яковлева и Фрезе»).

Новый Freze — это собранная в Прибалтике и переименованная версия китайского субкомпактного четырехместного электромобиля Wuling Hongguang Mini EV производства альянса SAIC-GM-Wuling. Полное название машины — Freze Nikrob. Проект реализует фирма Dartz Motorz бизнесмена Леонарда Янкеловича.

Новинка отличается от своего китайского собрата светодиодными фарами и фонарями (у Wuling они галогеновые), дополнительными функциями безопасности, колесными дисками оригинального дизайна с логотипами Freze, последние также присутствуют на передней декоративной решетке и двери багажника.   

В техническом плане Freze Nikrob и Wuling Hongguang Mini Ev идентичны: применяется 18-сильный электромотор, установленный на задней оси, работающий с тяговой батареей емкостью 9,2 или 13,8 кВт*ч. В топ-версии модель на одном заряде может проехать до 200 километров пути, максимальная скорость заявлена на отметке 100 км/ч.

В базовой комплектации машина оценена в 9999 евро (=917 900 рублей), что на 2500 евро (=229 500 рублей) дешевле, чем стоит новый электрокросс Dacia Spring Electric, построенный на базе топливного Renault Kwid. Фактически Freze Nikrob теперь по праву может называться самым дешевым электромобилем в Европе.

Сборка первого электромобиля Freze ведется на литовском предприятии Nikrob.

Стоит отметить, что китайский Hongguang Mini Ev стоит в Поднебесной дешевле — 28 800 юаней (=339 100 рублей), версия с кондиционером дороже — от 33 000 юаней (=388 500 рублей).

Основной профиль деятельности Dartz Motorz — изготовление люксовых версий бронированного внедорожника Т-98 Комбат, выпускаемого российской компанией «Автокад» на мощностях своего эстонского завода Combat Armoring Group. Dartz славится эпатажем. Например, он использует в отделке сидений Т-98 кожу пениса кита. 

Т-98 Комбат имеет защиту от пуль калибра до 12,7 мм, выпущенных из снайперского оружия, пулеметов и противотанкового ружья.

Классическая Lada Niva Legend возвращается на рынок Великобритании. Местная фирма Blackheath Developments оформила первые экземпляры 2021 года выпуска. Компания получила разрешительные документы на два внедорожника от Агентства по сертификации транспортных средств. Теперь дело поставят на поток.

Первыми на Туманный Альбион завезли обычную «трехдверку» и некий «вэн». Что подразумевается под вторым, непонятно. Речь может идти о версии без заднего дивана (с организованным грузовым отсеком) либо о полурамном грузовике ВИС с надстройкой-фургоном.

Ранее Blackheath Developments уже продавала Нивы. С 2010 года она завозила их через получение индивидуального Одобрения типа (аналог российского СБКТС), однако в 2016-м из-за ужесточившихся правил ЕС вынуждена была прекратить реализацию модели. После полного выхода Британии из ЕС 1 января 2021-го таможенные правила в стране стали чуть либеральнее, и снова появилась возможность импортировать российский внедорожник на прежних условиях — через оформление индивидуального одобрения.

Модель завозится в Англию по индивидуальным заказам. Минимальная цена — 14 900 фунтов стерлингов (=1,55 млн рублей), более чем вдвое дороже, нежели машина стоит в России (от 607 900 рублей).

Заметим, что в Британии предлагается обычная леворульная модификация внедорожника, хотя в этой стране руль должен быть справа.

Официально Лады экспортировались в Британию с 1974-го по 1997-й (тогда в Евросоюзе ужесточили нормы токсичности, а АвтоВАЗ не стал заранее адаптировать к ним свои модели). За 23 года было продано около 350 000 праворульных Lada семейств 2101-2107, Niva и Samara.

В 2010-м тогдашний вице-президент Renault Стивен Норман в интервью британскому CAR говорил, что Lada возобновит официальные поставки своих автомобилей на рынок Западной Европы, включая Великобританию, к 2013 году, однако впоследствии от этих планов отказались и решили сконцентрировать экспортные усилия АвтоВАЗа на развивающихся странах.

Volkswagen оценит с юридической точки зрения копирование образа классического Жука в новом китайском электромобиле ORA Punk Cat от концерна Great Wall Motor. Напомним, что Great Wall представил свой вариант возрождения Жука на международном автосалоне в Шанхае, причем разрешения у Volkswagen на это он не спрашивал.

Дизайн китайского электромобиля ORA Punk Cat недвусмысленно намекает на оригинальный Volkswagen Kafer (Жук), который производился с 1946-го по 2003-й: характерные покатые нос, задок, объемные крылья и даже такая редкость по нынешним временам, как хромированные бамперы.

Технические характеристики Punk Cat не уточняются. Известно лишь, что это электромобиль. Серийная версия машины может появиться в 2022-2023 годах.

«Мы проверяем, нарушает ли этот вопрос патенты Volkswagen AG на модель и дизайн, и оставляем за собой право предпринять любые необходимые юридические шаги», — заявил представитель немецкого концерна, пишет китайский портал Autohome.

Сам Volkswagen дважды «переиздавал» Жука. В 1997 году начался выпуск New Beetle — переднеприводной модели на базе Golf IV. Второе поколение New Beetle на базе Golf IV появилось в 2011-м и производилось до июля 2019-го.

Минэнерго подготовило проект Генеральной схемы развития нефтяной отрасли на период до 2035 года. Помимо прочего в документе говорится, что госрегулирование розничных цен на бензин и дизтопливо в России будет действовать до этого срока, сообщает агентство ТАСС.

В министерстве составили несколько сценариев восстановления экономики после пандемии. При оптимистичном спрос на автобензин увеличится с 33,2 миллиона тонн в 2020 году до 37,2 миллиона в 2024-м, а затем стабилизируется и снизится до 36,7 миллиона к 2035-му. Потребление дизельного топлива вырастет с 37,7 миллиона тонн в 2020 году до 42 млн тонн в 2024-м и до 44,7 миллиона в 2035-м.

«Все рассмотренные сценарии исходят из сохранения действующей системы ценообразования на моторное топливо на внутреннем рынке», — говорится в документе.

Минэнерго намеревается обеспечить такой рост производственных мощностей, чтобы баланс спроса и предложения на рынке топлива складывался умеренно профицитным. В итоге некоторые излишки пойдут на экспорт. Отсутствие дефицита позволит избежать резких скачков цен на АЗС, как это случалось в последние годы.

8 апреля стало известно, что владельцы АЗС в разных регионах РФ получили запросы от региональных управлений Федеральной антимонопольной службы (ФАС) с просьбой обосновать случаи роста цен на топливо на заправках с начала 2021 года. В письмах говорится о необходимости в течение пяти дней с момента получения запроса направить подробную информацию по каждому случаю увеличения стоимости топлива начиная с 1 января, указав причины, порядок формирования и изменения цен на горючее в рознице.

Ситуация на внутреннем топливном рынке РФ остается напряженной: только за период с начала 2021 года розничные цены на АЗС выросли больше, чем за весь 2020-й.

В Корее состоялась презентация обновленной версии представительского седана Kia K9. Напомним, K9 нынешнего поколения RJ выпускается с 2018 года, модель продается в том числе и на российском рынке, но под индексом K900.

Экстерьер седана освежили за счет иного оформления передней и задней частей кузова. Новыми наружными панелями относительно машины уходящего образца являются капот, передние крылья, крышка багажника, применены также другие фары, решетка радиатора, задние фонари и бамперы. Решетка радиатора стала крупнее по площади, фары — зауженными, у фонарей изменилась графика и появилась горизонтальная перемычка, объединяющая их в единый визуальный элемент. В целом рестайлинговая модель обладает более солидным по восприятию обликом.

В салоне — медиасистема нового поколения с экраном на 14,5 дюйма (как у актуальных моделей премиальной марки Genesis), который пришел на смену дисплею на 12,3 дюйма. Появилась функция аутентификации по отпечаткам пальцев. Как только они будут считаны, машина автоматически активирует нужный профиль и изменит положение водительского сиденья, руля, настройки климат-контроля, музыки и зеркал. При помощи медиасистемы стало возможным осуществлять оплату, а смартфонами — удаленно открывать и закрывать машину, запускать мотор, включать климат-контроль и даже просматривать изображения с камер кругового обзора. Для улучшения шумоизоляции применены более толстые стекла (включая лобовое). Обещаны также новые варианты оформления интерьера, включая элементы из натурального шпона, а также водительское и заднее правое кресла с повышенным уровнем комфорта и функцией массажа.  

В базовой комплектации модель оснащена системой автономного вождения второго уровня (как у Tesla). Добавлены функции предупреждения и предотвращения столкновений, а также прогнозирования переключений передач АКП во время движения машины в потоке транспорта. Благодаря этому улучшается экономичность, повышается эффективность работы двигателя.  

Моторная гамма Kia K900 для рынка Южной Кореи лишилась «атмосферника» Lambda 5.0 мощностью 425 л.с. В строю остались безнаддувной мотор 3.8 (315 л.с.), а также турбодвигатель 3.3 (370 л.с.).

Прием заказов на рестайлинговый K9/900 на рынке Южной Кореи начнется сегодня, 3 июня. По данным издания Motor1, машина будет стоить в эквиваленте 3 732 800 рублей.

Дорестайлинговый K900 для российского рынка оснащают безнаддувными двигателями 3.3 и 5.0, цены на него начинаются с 4 164 900 рублей.

31 мая стартовало серийное производство автомобилей нового российского бренда Aurus — первые товарные образцы представительского седана Senat сошли с конвейера завода, расположенного в особой экономической зоне «Алабуга» (г. Елабуга).

За серийный выпуск отвечает ООО «Аурус», у него три совладельца — ФГУП НАМИ (63,5%), фонд Tawazun из ОАЭ (36,5%), а также группа Sollers (0,5%).

Сварка и окраска кузовов для Аурусов ведется на мощностях завода Sollers Ford — за эти процессы отвечает Sollers. Затем кузова перевозятся в отдельный корпус «Синергия-2», где проводится окончательная сборка машин (это делает уже само ООО «Аурус»).

Мощности завода рассчитаны на выпуск 5000 автомобилей в год, однако седанов Senat планируют производить не более 600 единиц. Основной объем загрузки придется на соплатформенный с Сенатом внедорожник Komendant, который поступит в продажу в июле-августе 2022-го.

Все Аурусы елабужской сборки предназначены для негосударственных заказчиков, автомобили для госведомств, в том числе бронированные, продолжат собирать на мощностях ФГУП НАМИ в Москве (там предел — 150-200 машин в год).

Стартовая стоимость Сената — 18 млн рублей, машины из первых партий из-за особенностей комплектации стоят дороже — от 22 млн рублей.

Aurus созданы с нуля институтом ФГУП НАМИ в рамках госпроекта «Единая модульная платформа» (ЕМП). Седан Senat оснащен 598-сильным 4,4-литровым бензиновым V8, 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, встроенным между ними электромотором и полным приводом.

Уровень локализации производства автомобилей Aurus со старта высок — составляет 53%. Вот список некоторых поставщиков:

• кузовные панели — «Джошкуноз Алабуга» (Елабуга),
• двигатель — ФГУП НАМИ (Москва),
• коробка передач — КАТЕ (Москва),
• электромашина — СЭГЗ (Сарапул),
• вилки стоек шасси, поворотные кулаки, рычаги подвески — КраМЗ (Красноярск),
• передняя панель салона (в сборе), дверные карты — АИ (Самара),
• шины — российский завод Pirelli (Воронеж),
• кожа отделки салона — «Русская кожа» (Рязань),
• стекла — Борский стекольный завод (Бор),
• колесные диски — SKAD (Красноярск).

Среди российских контрагентов есть также фирмы «Автоком» (Самара), ИПРОСС (Тольятти), «Трек» (Миасс).

Однако немало и заграничных поставщиков — это, например, Haldex, Valeo, Harman, CASE, Enertech.

Большинство автомобилей Aurus планируется реализовать на внешних рынках, в первую очередь в странах Ближнего Востока, в более долгосрочной перспективе — выход в Китай и Западную Европу.

Официальными дилерами Aurus в России пока выступают две компании — это «Панавто» и «Авилон». Эталонный шоурум Aurus действует в деловом квартале «Москва-Сити».

До конца 2021-го у бренда появится фирменный автосалон в Санкт-Петербурге. Также рассматривается возможность организации продаж в  Сочи, Казани, Красноярске и Екатеринбурге.

Помимо седана Senat и внедорожника Komendant семейство Aurus включает лимузин Senat (обычный и бронированный), микроавтобус Arsenal, парадный кабриолет Senat Cabriolet, катафалк Lafet.

Pony Heritage — это дизайнерский экзерсис.

Компания Hyundai Motor открыла бренд-пространство Hyundai MotorStudio в Пусане (Южная Корея). В этой студии предполагается показывать дизайнерские работы Hyundai Motor, а также разнообразные художественные инсталляции. Одним из первых экспонатов стал концепт Hyundai Pony Heritage — оммаж Pony середины 70-х.

Hyundai Pony — первый массовый корейский автомобиль. Его начали выпускать в 1975 году. Представленный в феврале серийный электромобиль Hyundai Ioniq 5 имеет дизайн по мотивам исторической модели.

Теперь производитель решил еще раз напомнить о своей первой машине. Pony Heritage — это чисто дизайнерский экзерсис, представляющий собой глубокий тюнинг оригинального Pony. За основу взяли сохранившийся экземпляр, который разобрали и построили заново — но уже на современных агрегатах и компонентах. Например, фары и фонари здесь светодиодные, а вместо боковых зеркал используются видеокамеры на ножках.

Pony Heritage оснащен электрическим двигателем. Характеристики не публикуются, но это и не важно — машина вряд ли будет часто выезжать.

Интерьер тоже создан заново, но в стиле оригинала. Роль комбинации приборов исполняет ряд газоразрядных индикаторов в стиле ламповых часов.

Hyundai Pony Heritage построен в единственном экземпляре, планов по серийному выпуску нет.

Toyota исключила из модельного листа в России культовое спорткупе GR Supra пятого поколения, и в обозримом будущем модель в нашей стране продаваться не будет. Об этом сообщает издание «Авторевю» со ссылкой на свои источники среди дилерской сети марки.

Напомним, Супра продавалась в России с августа 2019-го, изначально компания планировала завезти лишь 22 автомобиля. Вышло же так, что под конец лета того же года поставки составили 10 машин, еще 15 Toyota передала клиентам в мае 2020-го, и в течение нескольких месяцев они были реализованы. Очередную партию дилеры так и не дождались, поскольку на модель попросту нет квот, хотя Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) от Росстандарта, разрешающее продажи машин в России и других странах ЕАЭС (Беларусь, Казахстан, Киргизия, Армения), продолжит действовать до июня 2022-го.

В России Toyota Supra продавалась по цене от 5 534 000 рублей. Для нашего рынка модель комплектовалась 3,0-литровым турбированным мотором BMW B58B30 мощностью 340 л.с. и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF. 

Любопытно, что соплатформенный родстер BMW Z4 в версии M40i с тем же двигателем и трансмиссией продолжает продаваться по цене от 5 970 000 рублей.

6 мая на выставке FUJI 86 STYLE with BRZ 2021 представили восемь кастомизированных версий спорткара Toyota GR 86 от известных японских тюнинг-ателье. Мероприятие прошло на гоночной трассе Фудзи Спидвей.

Toyota Customizing & Development (подразделение Toyota Motor, отвечающее за выпуск aftermarket-аксессуаров и тюнинговых деталей) показало вариант с массивным передним сплиттером и впечатляющим антикрылом на крышке багажника.

Вторая версия от Toyota Customizing & Development уже лишена «лавочки» сзади: тут применяется небольшой спойлер.

Ателье TOM'S доработало облик GR 86 эксклюзивным оранжевым оттенком, набором расширения кузова, агрессивным диффузором с четырьмя стволами выхлопа и встроенным в руль дисплеем, показывающим текущие обороты ДВС.

Мастерская HKS не ограничилась внешним тюнингом и смонтировала нагнетатель, который увеличивает мощность до 300 л.с.

Специалисты Blitz доработали не только аэродинамику за счет обвеса, но и управляемость — благодаря фирменным амортизаторам, стабилизаторам и распоркам.

Японский производитель тюнинга Trust тоже решил «подшаманить» мощность, но выбрал уже турбокомпрессор. На прошлой модели он добавлял 100 л.с., прирост для новой GR 86 пока не уточняется.

В Sard выбрали более элегантный и утонченный стиль. Минималистичный передний бампер выделяет их машину на фоне остальных. Установлены диски BBS, титановый шар на рычаг «механики» и доработанная подвеска.

Демо-кар в исполнении Cusco оснащен гоночными «ковшами» с шеститочечными ремнями безопасности, дифференциалом повышенного трения, дополнительными распорками кузова в районе стоек крыши и настраиваемыми стабилизаторами.

Напомним, Toyota GR 86 была представлена в апреле. Эта модель пришла на смену GT 86, выпускавшейся в 2012-2021 годах. Купе оснащается 2,4-литровым атмосферным «оппозитником» Subaru мощностью 235 л.с. и крутящим моментом 250 Нм. Он работает в связке с шестискоростной «механикой» или шестиступенчатым «автоматом» с подрулевыми лепестками.

Акция распространяется на автомобили ŠKODA старше четырех лет в любой комплектации и действует с 1 июня по 31 августа 2021 года. Особые условия действуют при покупке оригинальных деталей и проведении ряда ремонтных работ.

Впереди лето, до школы еще далеко, а значит можно заранее позаботится о своем автомобиле. Самое главное, что сделать это можно на весьма выгодных условиях. В период отпусков и дальних поездок Сервисный центр ŠKODA «АНТ Барнаул» берет на себя заботу об автомобилях клиентов. На все работы предоставляется гарантия.
Для участия в акции следует пройти регистрацию на сайте service.skoda-avto.ru и получить промо-код. Пройти процедуру регистрации и получения промо-кода можно также в шоу-руме ŠKODA «АНТ Барнаул», воспользовавшись помощью мастера-консультанта. Промо-код позволит получить выгодные условия на приобретение и установку оригинальных деталей ŠKODA, связанных с:

• заменой компонентов тормозной системы (передние и задние колодки, диски, барабаны);
• заменой компонентов передней и задней подвесок (амортизаторы, шаровые опоры, рулевые тяги и т.п.);
• заменой комплекта ГРМ;
• проведением регламентного технического обслуживания у официального дилера

Выгода предоставляется на заказ-наряды свыше 10 000 рублей

›    при сумме чека от 10 000 до 19 999 рублей — выгода  3 000 руб.;
›    при сумме чека от 20 000 до 29 999 руб. — выгода 5 000 руб.;
›    при сумме чека более 30 000 руб. — выгода 7 000 руб.

Пройдите техническое обслуживание выгодно или позвольте себе большее.

За подробностями обращайтесь к мастерам-консультантам Сервисного центра ŠKODA «АНТ Барнаул».  

Мы ценим каждого клиента и гарантируем высокий уровень сервиса!

• Приветливые и доброжелательные хостес, приготовят вам ароматный кофе или чай абсолютно бесплатно;
• Вы всегда можете воспользоваться зарядными устройствами и быть на связи;
• Квалифицированные специалисты сервисного центра авторизованы для проведения всех видов работ;
• Сервисный центр оснащен современным оборудованием в строгом соответствии с требованиями марки ŠKODA;
• Если вы оставите свой автомобиль в сервисном центре для проведения работ, мы абсолютно бесплатно вызовем для вас такси в один пункт назначения в пределах г. Барнаула;
• Если вы решите ожидать выполнения работ в сервисном центре, вы можете комфортно расположиться в клиентской зоне и в режиме реально времени наблюдать за ходом работ;
• После проведения сервисных работ вы получите чистый автомобиль, а мойка для вас будет абсолютно бесплатной;
• Если вы посетите наш дилерский центр с ребенком, мы предложим юному клиенту интересно провести время за развивающими играми, рисованием и просмотром мультфильмов;

Мы всегда рады вам и вашей семье в официальном дилерском центре ŠKODA «АНТ Барнаул»!

Официальный дилер ŠKODA «АНТ Барнаул»

Адрес: Павловский тракт, 249Е (рядом с ТРЦ Европа)
Время работы:
— ПН-ПТ: 8:00 — 19:00
— СБ-ВС: 9:00 — 14:00
Продажа: тел (3852) 282−111
Сервис: тел (3852) 282−888
Сайт: www.skoda-ant22.ru

На правах рекламы