Архивы рубрики ‘Статьи’
В Липецкой области с 2022 года начнут производить электромобили
В 2022 году на территории индустриального парка «Рождество» в Липецкой области начнется выпуск автомобилей. Их производством будет заниматься индустриальная компания «Моторинвест». Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на начальника управления инвестиций и инноваций Липецкой области Евгению Локтионову.
По словам чиновницы, в регионе работают инвесторы, планирующие организовать сборку машин на предприятии, расположенном на территории парка. Изначально речь идет о небольшом мобильном проекте, однако его можно будет масштабировать от крупноузловой сборки до полного цикла производства, в том числе в тесной кооперации с компанией «Энергия», выпускающей аккумуляторы.
Старт выпуска электромобилей запланирован на 2022 год, для этого создадут не менее 250 рабочих мест.
Отметим, что до середины 2019-го «Моторинвест» собирал автомобили Changan в Липецкой области. В 2020-м компания фактически не работала: она получила 8,06 млн рублей выручки и 235,61 млн чистых убытков. Какую модель собирается производить «Моторинвест» в 2022 году, а также в каком количестве — не сообщается.
В Сети опубликовали первые фото вэна Toyota Noah нового поколения
Toyota Motor 8 декабря представит семейство полноразмерных вэнов Noah/Voxy следующего (четвертого) поколения. За два дня до премьеры в свободный доступ утекли снимки грядущих новинок — неизвестный сфотографировал рекламный буклет.
В очередном воплощении Noah/Voxy сохранит характерную двухобъемную форму кузова — с ярко выраженным, но коротким капотом. Модель по-прежнему будут характеризовать высокая крыша и почти вертикальные (в сечении) бока, однако пластика панелей станет более сложной, а подоконная линия — возвышающейся в задней части.
Среди особенностей экстерьера — зауженные фары у Noah и двухъярусные у Voxy (с блоками ближнего, дальнего света в бампере).
По предварительной информации, в основе Noah/Voxy нового поколения — модульная платформа TNGA. Прочие подробности станут известны позднее.
Напомним, уходящее поколение вэнов Noah/Voxy/Esquire носит заводское обозначение R80, выпускается с 2014 года. В 2017-м модели подвергли рестайлингу. Под капотом по выбору потребителей устанавливают 2,0-литровый бензиновый мотор (мощность — 152 л.с.) и вариатор Super CVT-i или гибридную систему на базе 1,8-литрового агрегата (99 л.с.) и электродвигателя (82 л.с.). Привод — передний или полный. Вэны предлагают с семи- или восьмиместной компоновкой салона.
Hyundai Tucson получил две новые комплектации в России
Hyundai Motor начала продавать в России новые комплектации компактного кроссовера Tucson — это Family Plus и Lifestyle Plus.
Новые версии доступны только в сочетании с 2,0-литровым турбодизелем мощностью 186 л.с., 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом HTRAC .
В Family Plus оснащение расширено за счет новых позиций, повышающих комфорт и безопасность водителя и пассажиров. Кроссовер в этой версии оборудован шестью подушками безопасности, светодиодными фарами со статичной подсветкой поворотов, подогревом лобового стекла, рулевого колеса и передних сидений, двухзонным климат-контролем, мультимедийной системой с 8-дюймовым сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, камерой заднего вида, задними парктрониками, а также 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками. Кроме того, Hyundai Tucson в версии Family Plus поддерживает фирменные телематические сервисы Bluelink®, позволяющие владельцу автомобиля с помощью смартфона дистанционно запускать двигатель, прогревать салон до нужной температуры и включать подогрев сидений и лобового стекла. Максимальная рекомендованная розничная цена автомобиля Tucson в комплектации Family Plus составляет 2 544 000 рублей.
Tucson Lifestyle Plus — это повышенный комфорт и акценты в дизайне. Оснащение модели в этой версии включает сиденья с комбинированной отделкой из натуральной и искусственной кожи и возможностью выбора одного из четырех цветов, цифровую приборную панель с цветным 10,25-дюймовым экраном, аудиосистему премиум-класса KRELL с 8 динамиками, сабвуфером и внешним усилителем, электронный селектор АКП, контурную подсветку салона, 18-дюймовые легкосплавные диски и комплекс телематических сервисов Bluelink®. Hyundai Tucson в версии Lifestyle Plus можно приобрести по максимальной рекомендованной розничной цене 2 764 000 рублей.
УАЗ в шестой раз за год повысил цены на свои автомобили
Ульяновский автозавод повысил цены на весь модельный ряд в России. Прибавка составила от 35 000 до 50 000 рублей в зависимости от комплектации и модели. О подорожании 2 ноября сообщил портал Quto.ru.
Сейчас установлены следующие начальные цены на автомобили УАЗ:
- «Буханка» — 985 000 рублей;
- Хантер — 1 007 000 рублей;
- Патриот — 1 134 000 рублей;
- Пикап — 1 159 000 рублей;
- Профи — 1 165 000 рублей.
В предыдущий раз УАЗ переписывал ценники коммерческих моделей в августе. Тогда прибавка составила 10 000 рублей.
С начала 2021 года УАЗ уже пять раз повышал цены на свои автомобили. Нынешнее подорожание шестое по счету.
Между тем компания предлагает клиентам сверять цены у дилеров со своим сервисом uaz.ru/onlinesales, если продавец завышает стоимость автомобиля УАЗ, можно жаловаться на горячую линию.
По данным АЕБ, за девять месяцев 2021 года Ульяновский автозавод продал в России 22 147 автомобилей. Это на 2% больше, чем за аналогичный период 2020-го.
В Японии прошло ретроралли (много ФОТО, клевые тачки)
7 ноября в небольшом городе Кирю в префектуре Гумма (центр Японии) прошел заезд ретроавтомобилей. Фестиваль классических машин проводится здесь каждый год, но в 2020-м его отменили из-за пандемии. В нынешнем году организаторы решили, что ничего опасного в заезде по дорогам города нет.
Организатором ралли стал клуб исторических автомобилей Jack Historic Car Club. Его представитель Осаму Кояма отметил, что никто не соревнуется на время и скорость, а участие является полностью бесплатным. Главное условие — автомобиль должен быть выпущен до 1980 года.
В общей сложности в мероприятии приняло участие около 100 машин. Среди местных автомобилей отметились Nissan Gloria, Cedric и Skyline, Toyota Levin, Mazda Cosmo, Subaru 360, Mitsubishi Minica, Honda Vamos, Suzuki Jimny.
Иномарки были представлены редкими Bugatti Type 13 Brescia, Austin A90 Atlantic, Simca 1000, Peugeot 504, Nash Metropolitan, Mini Cooper, Jaguar E-Type, Mercedes-Benz SL, Ferrari Dino, Citroen 2CV.
Владельцы этих любопытных экспонатов проехались по улицам Кирю с остановками в разных районах города.
Опубликованы первые «шпионские» фотографии Ford Bronco Raptor
Ford Motor работает над новой модификацией рамного внедорожника Bronco под названием Raptor, которая будет обладать более высокой мощностью и способностью эффективно преодолевать глубокие броды. Фотографии предсерийного прототипа в камуфляжной пленке опубликовал портал The Bronco Nation.
В экстерьере тестовый экземпляр Bronco Raptor во многом напоминает пикап F-150 Raptor. У него такие же расширенные арки, скрывающие колеса с более крупными шинами с внешним диаметром 37 дюймов (они позволят преодолевать броды глубиной до 85 см), другие боковые зеркала и решетка радиатора с черной матовой надписью Ford.
Под капотом у Bronco Raptor также ожидаются изменения. Стандартный внедорожник оснащают на выбор битурбированным V6 объемом 2,7 литра и мощностью 330 л.с. или же «четверкой» 2.3 на 300 л.с. Утверждается, что модификацию Раптор будет приводить в движение более крупный двигатель V6 объемом 3,5 литра мощностью 450 л.с.
Премьера Bronco Raptor, вероятно, состоится в середине 2022 года. Ожидаемая стоимость этой модификации в США составит около $60 000 (=4 250 000 рублей). Это более чем вдвое дороже, чем американские дилеры просят за базовый Бронко (от $28 500, или 2 020 000 рублей).
Toyota сделала Супру для драг-рейсинга
Профессиональный драг-рейсинг — популярные в США соревнования.
Toyota Motor построила новый болид для соревнований в профессиональной американской серии драг-рейсинга NHRA Camping World Drag Racing Series, которая проводится под эгидой Национальной ассоциации хот-родов США. Напомним, драг-рейсинг — это спринтерские заезды по прямой на дистанции 402 метра (1/4 мили).
Японский автоконцерн участвует в NHRA уже 20 лет в двух классах — это Top Fuel и Funny Cars. Болид для сезона 2022 года называется GR Supra и имеет кузов, стилизованный под серийное купе Toyota GR Supra, при этом, разумеется, ни одной общей детали у машин нет.
Драг-рейсинговый болид имеет трубчатое шасси, композитный кузов и характерные для таких спортпрототипов пропорции с длинным зауженным носом, смещенной назад кабиной и массивной задней частью. Новый прототип создавался подразделением Toyota Racing Development в тесной кооперации с гонщиком команды Toyota Джей-Аром Тоддом. Тодд подсказал несколько решений инженерам TRD — в частности, по его просьбе они увеличили пространство в салоне в районе шлема и обшили кокпит изнутри пенопластом.
Двигатели для болидов в NHRA регламентируются организаторами, поэтому GR Supra оснащен мотором V8 объемом 8,2 л, укомплектованным турбонагнетателем. В трансмиссии у таких машин — многоступенчатое сцепление вместо обычной КП.
GR Supra NHRA начнет использоваться с сезона 2022 года.
Минпромторг РФ анонсировал 30-метровый Aurus с душем
В 2022 году в гамму люксовых продуктов Aurus добавят 30-метровый бизнес-джет, созданный на базе пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100. Сейчас машина проходит сертификационные испытания, которые завершатся в следующем году, сообщает РБК со ссылкой на Минпромторг РФ.
Напомним, бренд Aurus изначально предназначался только для автомобилей, однако в 2019-м Минпромторг решил сделать эту марку зонтичной — чтобы выпускать под ней широкую гамму высококлассной продукции. Помимо автомобилей уже есть вертолет и мотоцикл под брендом Aurus, теперь на подходе и турбореактивный самолет.
Полное название специального Суперджета — Aurus Business Jet. Первый экземпляр ABJ показали летом на выставке МАКС-2021 в подмосковном Жуковском, однако тогда самолет не носил имени Aurus.
По словам министра промышленности и торговли России Дениса Мантурова, производящая Суперджеты Объединенная авиастроительная корпорация (входит в Ростех) начала сотрудничество с ООО «Аурус», которая, напомним, на 63,5% принадлежит ФГУП НАМИ (подчинен Минпромторгу), на 36% — инвестфонду Tawazun из ОАЭ и на 0,5% — холдингу Sollers. При участии Aurus будет доработан стиль салона повышенной комфортности. ABJ представят публично на выставке Dubai Airshow 2021 в ОАЭ, которая открывается 14 ноября. Компанию ему составят лимузин Aurus Senat и вертолет Aurus Ansat.
В комплектации Aurus Business Jet помимо прочего есть душевая кабина, встроенный трап, высокоскоростной интернет и дополнительный топливный бак. Без дозаправки такой самолет может преодолеть до 7200 км, то есть расстояние между Москвой и Владивостоком. Производство ABJ стартует в 2022-м.
Обычный пассажирский Superjet 100 выпускается на заводе в Комсомольске-на-Амуре с 2011 года.
Tesla запустит свой новый автозавод в Германии в ноябре
Завод удовлетворит спрос на Tesla в Евросоюзе.
Построенный в Германии под Берлином новый автозавод Tesla Gigafactory Berlin-Brandenburg выпустит свои первые электромобили в ноябре 2021 года, об этом глава компании Илон Маск рассказал на прошедшей в цехах предприятия 9 октября вечеринке. Tesla ждет разрешения от регуляторов ФРГ на запуск завода в ближайшие недели. Маск добавил, что до выхода предприятия на проектную мощность потребуется гораздо больший срок.
«Наращивание объемов производства потребует больше времени, чем ушло на само строительство завода», — заметил глава компании.
Мощности позволят выпускать до 5000 автомобилей в сутки, но в перспективе их нарастят до 10 000.
Глава Tesla также ответил экологам, которые критиковали завод за его негативное влияние на окружающую среду в районе. Маск утверждает, что потребности площадки в воде относительно небольшие, а производство батарей будет экологичным. Экоактивисты опасались, что Tesla загрязнит питьевую воду вокруг.
Строительство завода батарей в непосредственной близости от автосборочной площадки потребует дополнительных вложений в размере 5 млрд евро.
Напомним, сейчас у Tesla есть два полноценных завода по выпуску электромобилей: в Калифорнии (США) и Шанхае (Китай). Gigafactory 1 в Неваде специализируется на аккумуляторах, Gigafactory 2 в Нью-Йорке — на солнечных панелях, они не относятся к производству транспортных средств. Есть еще площадка в Нидерландах, на которой осуществляется досборка электромобилей для европейского рынка.
Kia показала изображения паркетника Niro второго поколения
Kia опубликовала дизайнерские эскизы компактного кроссовера Niro второго поколения. Его премьера состоится уже на этой неделе — 25 ноября на автовыставке в Сеуле.
В экстерьере новый Ниро во многом унаследует облик концепта Habaniro, представленного в апреле 2019-го: угловатые ходовые огни, рельефный капот, задние стойки крыши красного цвета, фонари в форме бумерангов, крупные колесные диски. В Kia говорят, что дизайн серийного паркетника создан в соответствии с философией «Единство противоположностей», художников марки вдохновляла живая природа, для сохранения которой создаются экологичные автомобили.
В интерьере Ниро новой генерации расположатся объединенные в единый кластер цифровая приборная панель и медиасистема, на центральном тоннеле можно заметить шайбу управления режимами работы АКП. В целом салон выполнен по мотивам электромобиля EV6, представленного в марте текущего года.
Технические характеристики Niro второй генерации пока не раскрыты, однако вряд ли они будут существенно отличаться от машины актуального поколения. Сейчас паркетник существует в трех модификациях: полностью электрической, а также двух гибридных (с возможностью подзарядки от розетки и без нее). В первом случае машину приводит в движение 130- или 200-сильный (в зависимости от версии) передний электромотор, в остальных — традиционный ДВС серии Kappa 1.6 с непосредственным впрыском (105 л.с.), работающий в паре с электродвигателем на 44 л.с. Совокупная отдача системы — 141 л.с. Запас хода Niro в розеточной версии достигает 42 км по циклу WLTP.
На российском рынке Ниро официально не представлен.